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CEV

Álex Márquez, líder del CEV

El piloto Repsol termina segundo en una emocionante carrera en la categoría de Moto3, resuelta en el último suspiro sobre la misma línea de meta.

La tercera cita del Campeonato de España de Velocidad –CEV– ha vuelto a ver a un combativo Álex Márquez que, con un hombro luxado esta misma mañana, ha sido protagonista de una gran carrera en el Circuito de Motorland Aragón, en la que la segunda posición final le ha permitido alcanzar el liderato del certamen. Su compañero de equipo, Lorenzo Baldassarri, ha acabado en undécima plaza, mientras que María Herrera y Francesco Bagnaia no han podido terminar la carrera por sendas caídas.

Después de sus buenas actuaciones como wild card en el Mundial de Motociclismo, Álex Márquez ha vuelto a presentar sus credenciales al título nacional. Partiendo desde la segunda posición de la parrilla y a pesar de una luxación en el hombro derecho tras una caída en el warm-up de esta mañana, el piloto Repsol ha intentado escaparse en los giros iniciales y se ha visto inmerso en un aguerrido grupo de cuatro pilotos, protagonista de una emocionante lucha en cabeza. A base de adelantamientos en la larga recta de Motorland y frenadas en la última curva, la carrera no se ha resuelto hasta la última vuelta, en la que Amato, Guevara y el propio Márquez han cruzado la meta en apenas 52 milésimas. La prueba se ha resuelto finalmente a favor del alemán Amato, con Márquez segundo, a 46 milésimas de la victoria, y Guevara completando el podio.

Lorenzo Baldassarri, que ha partido desde la decimosexta posición, ha exhibido un pilotaje efectivo y constante que le ha valido para finalizar undécimo y sumar 5 puntos en su casillero de la general. Su compañera de box, María Herrera, ha sufrido una caída en la primera curva del trazado aragonés y no ha podido continuar la carrera. La joven piloto, que sufrió un accidente en la anterior cita de Navarra donde se fracturó la escápula, no ha podido completar su regreso a los circuitos pese a las buenas sensaciones que ha tenido durante este fin de semana.

Tras la caída sin consecuencias en la jornada de entrenamientos de ayer, Francesco Bagnaia ha salido desde la tercera línea de la parrilla y no ha bajado de la séptima posición durante las primeras vueltas. Sin embargo, cuando estaba recuperando terreno y forzando el ritmo, una caída le ha dejado fuera de combate.

La próxima cita se disputará el próximo 24 de junio en el Circuit de Catalunya, prueba en la que Márquez deberá defender su liderato en la clasificación general, con 45 puntos, 3 más que el alemán Philipp Ottl.

Álex Márquez >> Audio >> Audio (cat)
2º a 0.046 seg.
«Estoy muy contento con este segundo puesto, es un buen resultado para nosotros. Después de la caída en el warm-up, en la cual se me ha salido el hombro, poder participar en la carrera ya era muy importante. La carrera ha sido en grupo, a falta de 5 vueltas he intentado tirar, pero aquí los rebufos son muy importantes y ha sido imposible escaparme. La última vuelta creo que la he planteado bastante bien, pero la curva antes de entrar a la recta de línea meta ha sido un poco loca. Veinte puntos son muy importantes de cara a la clasificación general del Campeonato, así que quiero dar las gracias al equipo, que me ha ayudado mucho».

María Herrera >> Audio
Retirada
«La valoración de este fin de semana es muy buena. La recuperación ha sido bastante rápida y estar aquí estos días ya ha sido muy importante para mí. Hemos podido rodar mucho en los entrenamientos y hemos vuelto a coger confianza encima de la moto, para poder encarar de la mejor forma posible la próxima prueba en Montmeló. En la primera curva, Yui Watanabe se ha metido por dentro y ha barrido a otro piloto. Yo me he visto obligada a frenar mucho, pero no he podido esquivarla».

Francesco Bagnaia >> Audio
Retirado
«He hecho una salida bastante buena, pero en la primera curva he perdido alguna posición y me he quedado décimo más o menos. He podido adelantar algunos rivales, pero he perdido un poco de tiempo cuando Medina me ha adelantado. Cuando le he pasado, los demás ya se habían escapado y estaba intentando de recuperarles. He empezado a rodar un ritmo alto, que no era el mío y era difícil de mantener. Por ese motivo me he caído. Tengo que dar la gracias al trabajo del equipo, a todos mis mecánicos que me ayudan siempre».

Lorenzo Baldassarri >> Audio >> Audio (italiano)
11º a 17.759 seg.
«Ha sido una carrera muy difícil, porque hacía mucho calor y los neumáticos se han gastado mucho. No he hecho una buena salida, pero me he podido mantener en el grupo y no ha sido fácil. Todos los pilotos querían encabezar el grupo y frenaban muy fuerte. Estoy contento, porque al final he rodado bastante bien y en las próximas carreras espero rodar mejor en las primeras vueltas y así seguir progresando».

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