El piloto Repsol ha terminado cuarto a 34 milésimas del podio y a menos de 3 décimas de la victoria. Su compañero, Enea Bastianini, ha cruzado la meta en decimosexta posición.
Canet, octavo en la parrilla, se ha situado décimo en las primeras curvas y Bastianini, que salía en decimoctava posición, ha remontado una plaza en esa vuelta.
El paso por meta más retrasado de Canet ha sido en el sexto giro, cuando ocupaba la décima posición, siempre en un primer grupo de hasta 13 pilotos. La posición más avanzada ha sido a dos vueltas del final, cuando ha pasado por meta segundo.
Bastianini ha rodado toda la carrera en el segundo grupo. A dos giros del final era duodécimo, pero ha perdido 5 plazas tras un lance de carrera en la frenada del final de la recta de meta, recuperando una posición antes de pasar por la línea de meta.
Enea Bastianini
16º a 16.943 seg
«Podemos estar satisfechos de cómo ha funcionado la moto, porque he conseguido encontrarme mejor, especialmente al final de la carrera. Me sentía mucho mejor con neumáticos gastados y, como ya me pasaba el año pasado, tendremos que intentar buscar la forma de trabajar con los neumáticos nuevos. En las primeras vueltas, los demás consiguen hacer una entrada en la curva mucho más fuerte que yo y para mí era realmente difícil adelantar. No he conseguido estar cerca del grupo delantero en ningún momento y he rodado en el segundo hasta el final».
Arón Canet
4º a 0.252 seg
«Estamos contentos con este resultado, porque hemos cumplido el objetivo que nos habíamos marcado, que era estar en el grupo delantero y terminar entre los cinco primeros. Quería estar en el podio, pero también era importante seguir aprendiendo y sumar puntos. Hemos dado un gran paso respecto al año pasado, ya que puedo estar en el grupo delantero y mantener la posición sin sufrir. Me faltaba algo de agarre en el neumático trasero, así que sabía que podía mantenerme a rebufo pero era difícil adelantar. Así ha sido, porque he conseguido situarme en una buena posición para encarar la última recta; he intentado adelantar a Jorge Martín y no he podido salir suficientemente rápido de la última curva para adelantarle antes de la línea de meta».
