SEAT Sport continúa el desarrollo del Toledo Cupra.
Segunda prueba en Magny Cours.
Barcelona disfrutó con el debut en el Campeonato de Europa de Turismos (ETCC) del SEAT Toledo Cupra, donde los pilotos y el equipo demostraron el enorme potencial que rodea este proyecto de la marca española. Desde entonces, todo el trabajo se ha centrado en nuevas sesiones de test previas a la disputa de la segunda carrera del calendario, que se disputará en el circuito francés de Magny Cours los próximos días 26 y 27 de abril.
Jordi Gené: ‘En Barcelona las cosas fueron bastante bien y estamos satisfechos con el nivel de desarrollo que tuvimos pero, como es lógico, estamos empezando y queremos mucho más. Tenemos un importante trabajo de desarrollo y desde luego, los resultados no serán lo más importante. Magny Cours no es uno de los mejores circuitos para nuestro coche. Tendremos que aprovechar las zonas más reviradas para ir rápido y no perder la estela de los coches más potentes en las zonas rectas, donde no tenemos ninguna ventaja. Espero rodar en el ritmo de carrera. De cara a Magny Cours, hemos realizado nuevos test y voy a aprovechar el período de Semana Santa para cargar bien mis baterías y estar al máximo. Estoy muy motivado y soy optimista’.
Frank Diefenbacher: ‘Sigo muy satisfecho con todo el desarrollo. Todo el equipo está trabajando muy duro y estoy convencido de que el coche seguirá mejorando. Tenemos que practicar las salidas de la carrera y espero mejorar también en ese punto. Mi objetivo es terminar las dos carreras y conducir el mayor número posible de kilómetros con el coche. He conducido en Magny Cours con un F3 y esta será la primera vez en la que pueda hacer comparaciones directas entre el fórmula y un coche de turismos. Es importante conocer el trazado del circuito para poder así centrarme en aprender más del coche’.
Jaime Puig, Director de SEAT Sport: ‘Todos estamos muy contentos con el resultado que conseguimos en la tanda de entrenamientos cronometrados en Barcelona. Ahora tenemos que centrarnos en el desarrollo del coche y en fijarnos el objetivo de terminar con los dos coches las dos carreras y mejorar poco a poco los resultados. Buscamos el compromiso entre los resultados y el desarrollo del coche. Hemos realizado cambios en los coches y estamos muy motivados y esperanzados en conseguir un mejor resultado en Francia’
