Sexta pole de Casey Stoner, segunda posición para Dani Pedrosa y sexta para Andrea Dovizioso
Nuevo paso adelante de los pilotos Repsol en el Mundial de MotoGP tras la segunda jornada de entrenamientos del Gran Premio de Alemania. Con la disputa de los definitivos entrenamientos cronometrados, Casey Stoner y Dani Pedrosa han conseguido los dos mejores registros de la jornada, que les permitirán encabezar la parrilla de salida de mañana, en la que su compañero en el Repsol Honda Team, Andrea Dovizioso, partirá desde la segunda fila con el sexto mejor tiempo.
Ha sido la sexta ocasión en lo que va de temporada que Stoner se hace con el mejor registro de los entrenamientos, evidenciando nuevamente su gran sintonía con la Repsol Honda RC212V, incluso en circuitos tan particulares como el de Sachsenring. El piloto Repsol ha completado 27 giros manteniendo un gran ritmo con la configuración de carrera, y hacia el final de la sesión, ha subido un nuevo escalón en su rendimiento, marcando un registro de 1 minuto, 21 segundos y 681 milésimas, que nadie ha sido capaz de superar.
A 252 milésimas de ese tiempo ha parado el cronómetro Dani Pedrosa. Mejorando vuelta a vuelta su rendimiento en su proceso de recuperación de la clavícula derecha fracturada en Francia, el piloto Repsol ha demostrado porqué ostenta cuatro victorias en su palmarés en este trazado. Pedrosa ha realizado además 54 vueltas (22 en la sesión libre y 32 en la cronometrada), completando prácticamente 200 kilómetros que evidencian la mejora de sus sensaciones, lo que le ha permitido obtener una plaza en la primera fila de la parrilla de salida de mañana.
Una parrilla en la que Andrea Dovizioso ocupará la sexta posición, después de marcar un mejor tiempo de 1 minuto, 22 segundos y 157 milésimas, a 476 del registro marcado por Stoner. Dovizioso ha completado el entrenamiento libre en quinta posición, sin embargo, la mejora de casi tres décimas respecto a la sesión matinal y a pesar de rodar gran parte de la sesión entre los cinco mejores de la categoría, no le han permitido escalar más posiciones en la clasificación final.
Dani Pedrosa >> Audio >> Audio (cat)
Sesión Libre 3 – 1:22.153, 22 vueltas, 81 km.
Sesión Cronometrada – 1:21.933, 32 vueltas, 117 km.
«Está muy bien estar en primera línea de la parrilla de nuevo; no me lo esperaba, la verdad, pero hemos hecho un buen trabajo y aquí es importante salir delante, porque la primera curva está muy cerca y es mejor evitar verte inmerso en un grupo en la salida. De cara a la carrera, nos falta mejorar un poco la moto y en eso trabajaremos con los mecánicos esta tarde. Sería bueno tener un poco más de tracción. Creo que habrá que tener en cuenta a la Yamaha a final de carrera, porque es más suave y no castiga tanto el neumático trasero. En cuanto a mi condición, ahora mismo físicamente las carreras son duras para mí, pero también es verdad que en este circuito que es más de izquierdas, no sufro tanto y puedo centrarme más en mi pilotaje. Más que dolor, me encuentro débil por la falta de entrenamiento, pero saldré a dar el máximo y a ver si conseguimos un buen resultado».
Andrea Dovizioso >> Audio
Sesión Libre 3 – 1:22.441, 23 vueltas, 84 km.
Sesión Cronometrada – 1:22.157, 34 vueltas, 125 km.
«Mi ritmo me da confianza para mañana, pero será una carrera muy dura porque los cinco o seis primeros estamos muy cerca. Partiendo desde la segunda línea me obliga a hacer una buena salida y mantener un ritmo constante sin castigar demasiado los neumáticos, ya que aquí se calientan mucho. En las primeras vueltas cuesta mucho calentar el lado derecho del neumático, mientras que el izquierdo sufre mucho, por lo que saber controlar los neumáticos será crucial para la carrera. Trabajaremos un poco más en la puesta a punto de la moto, porque siento que puedo luchar por un buen resultado mañana».
Casey Stoner >> Audio
Sesión Libre 3 – 1:22.386, 21 vueltas, 77 km.
Sesión Cronometrada – 1:21.681, 27 vueltas, 99 km.
«Con la caída de ayer por la mañana perdí un poco la confianza y hemos sufrido para recoger buena información, así que hoy hemos estado probando durante todo el día. Esta mañana hemos mejorado un poquito, pero no lo suficiente. Los pilotos que teníamos delante eran consistentes y un poco más rápidos, y se me hacía complicado poder rodar en sus tiempos.Hemos hecho muchas vueltas con el mismo neumático esta mañana —incluso más vueltas de las que tiene la carrera—, y he conseguido con él mi vuelta rápida, lo que es realmente positivo. Después, por la tarde, hemos seguido probando con ambas motos en diversas direcciones y en cada paso que hemos dado con una y otra moto hemos acabado mejorando mucho, así que estoy bastante satisfecho con lo que hemos preparado para la carrera. Los tiempos están muy juntos aquí, será una carrera dura y difícil escaparse. De todos modos, estoy muy contento y creo que todavía tenemos un pequeño margen de mejora mañana; muchas gracias al equipo por su gran trabajo».
