El día amanecía frío, muy frío, en el circuito del Jarama. Cinco grados bajo cero a primera hora de la mañana no eran inconveniente para que la Sala de Prensa del circuito el ambiente fuese muy cálido. Los 35 aspirantes y sus acompañantes eran recibidos por el equipo directivo de la Federación Española, de los responsables de marketing de Repsol YPF y los monitores encargados de supervisar sus pruebas. Entre ellos pilotos expertos como Carlos Abella, Balba González, Miguel Angel de Castro y Angel Burgueño. A lo largo de la jornada con un sol espléndido en el Jarama, los monitores once en total, se han alternado en la tutela de grupos de 3 alumnos descubriendo sus capacidades.
El programa horario de hoy incluía test de conducción clases teóricas sobre conducción de turismos y monoplazas de competición, prueba de rendimiento físico, ejercicios de cambio y frenada con turismos, y análisis de las características del circuito del Jarama. Todo ello en sesiones de mañana y tarde. Una intensa tarea que permite al equipo de monitores hacerse una idea exacta del nivel de cada alumno, su aptitud y sus posibilidades de progresión. Y también, eso es importante, de sus ganas de aprender, su actitud y su personalidad, factores que serán vitales en su aprendizaje futuro. Mañana seguirán las pruebas con un intenso programa que escogerá a los ocho mejores tras una serie de pruebas en el circuito con pista normal y deslizante y un exhaustivo análisis de sus actuaciones. El nombre de los ocho afortunados se conocerá al final de la jornada.
