La lluvia ha respetado finalmente la segunda jornada de entrenamientos del Gran Premio de Francia, y ambas sesiones de MotoGP han discurrido con normalidad. Eliminada la variante del tiempo, equipos y pilotos han podido centrarse durante los dos entrenamientos en el trabajo de puesta a punto de sus motos, para preparar a conciencia la carrera de mañana. Para el Repsol Honda Team, excelente jornada en el trazado francés de Le Mans, con Dani Pedrosa primero al final de la sesión cronometrada y Andrea Dovizioso quinto, lo que les asegura salir mañana en primera y segunda línea de la parrilla respectivamente.
Por la mañana, los dos pilotos del Repsol Honda Team ya daban muestras de sus posibilidades en el circuito galo, con Pedrosa marcando el segundo mejor tiempo a 4 décimas del norteamericano Edwards, y su compañero Andrea Dovizioso quinto a siete décimas. Durante la sesión matinal, los dos pilotos Repsol han centrado su trabajo en terminar de ajustar la puesta a punto de sus motos y en la elección de los neumáticos para la carrera de mañana.
Por la tarde, durante la definitiva sesión cronometrada, tanto Pedrosa como Dovizioso han aprovechado la primera mitad del entrenamiento para realizar tandas largas con los neumáticos elegidos para la carrera de mañana, para comprobar el rendimiento a los largo de los giros. Cambiando de moto entre las dos que cada uno tiene disponible en su box y realizando pequeños cambios, ambos pilotos del Repsol Honda Team han llegado a la mitad de la sesión ocupando posiciones delanteras, con el italiano cuarto y el español quinto.
A 23 minutos para el final de la sesión, Pedrosa ha salido a pista con un neumático trasero blando para comenzar a tomar posiciones de cara a la disputa final por el mejor tiempo de la sesión. Su compañero Dovizioso lo ha hecho cuando restaban 18 minutos, y ambos han comenzado a escalar posiciones. Después de completar Dani una primera tanda de cinco vueltas, en la que se ha situado cuarto, el del Repsol Honda Team ha vuelto a pista cuando restaban 8 minutos para el final, con la firme intención de luchar por la pole. Cinco vueltas por delante en las que el español se ha aplicado a fondo. En el último giro, completando una vuelta perfecta, ha marcado el mejor registro por apenas 5 milésimas de ventaja sobre su compatriota Lorenzo, que ha sido segundo. Esta ha sido la primera pole que se adjudica el piloto Repsol en la actual temporada.
Andrea Dovizioso, que había caído hasta la séptima posición, también ha encadenado una tanda final de cuatro giros en los que ha conseguido rebajar sus tiempos hasta situarse quinto, asegurándose así una posición en la segunda línea de la parrilla de salida.
Dani Pedrosa, 1’33.974 seg, 57 vueltas, 239 km. >> Audio >> Audio (cat)
“Obviamente estoy muy contento con la pole de hoy, ha sido una lucha realmente muy cerrada e igualada por conseguir el mejor tiempo. Al final de la sesión, justo en el último instante, hemos conseguido marcar el mejor tiempo, y estoy contento por el equipo y también por mí. Es importante salir desde la primera línea aquí, y además, hoy hemos tenido la suerte de que no haya llovido, lo que nos ha permitido poder probar diferentes reglajes en la moto y comprender mejor su funcionamiento en este circuito. Todavía tenemos trabajo que realizar antes de la carrera de mañana, así que no nos podemos relajar. La de mañana será una carrera larga y todavía hay algunas mejoras que me gustaría hacer en la puesta a punto de la moto, para tener nuestras opciones en la carrera. Por supuesto el tiempo puede tener su papel mañana en este circuito, como ya hemos visto en múltiples ocasiones. Nos tenemos que preparar para muchas posibilidades, así que debemos seguir muy concentrados.”
Andrea Dovizioso, 1’34.300 seg, 55 vueltas, 230 km. >> Audio
“Salir desde la segunda línea de la parrilla está bien, aunque creo que podía haber ido más rápido si hubiese aprovechado todo el potencial del neumático blando. A pesar de ello estoy contento, porque tengo buen ritmo y he sido capaz de rodar rápido tanto con el neumático blando como el duro de Bridgestone durante las dos sesiones de entrenamientos. Habrá que ir con mucho cuidado a la hora de elegir los neumáticos para la carrera porque, con lo inestable que son aquí el tiempo y las temperaturas, la elección será crucial. Así que esperaremos hasta el final, hasta el último momento antes de la carrera, para tomar finalmente la decisión sobre qué neumáticos utilizar. Esta noche estudiaremos algunos pequeños cambios en la puesta a punto de la moto, y los probaremos en el warm up mañana por la mañana. Me gusta este circuito y ya estoy con la mente puesta en la carrera.”
