Los dos pilotos del Repsol Honda Team son los únicos en rodar por debajo del minuto y 57 segundos, con Andrea Dovizioso quinto, a poco más de un segundo
La vuelta a la competición tras las breves vacaciones de verano ha dejado ver la mejor versión de los pilotos del Repsol Honda Team, que durante toda la jornada se han situado entre los cinco mejores, con Dani Pedrosa mandando con solidez en la tabla de tiempos. Su compañero Casey Stoner ha sido el único en acercarse a los impresionantes registros del español, que al final del día ha aventajado al tercer integrante del equipo, Andrea Dovizioso, en 1 segundo.
Desde los primeros compases de esta primera jornada de entrenamientos en la República Checa, los tres componentes del Repsol Honda Team se han colocado entre los cinco pilotos más rápidos en la pista. Pedrosa, evidenciando una gran mejora física respecto a las anteriores pruebas, se ha mostrado inmediatamente competitivo, siendo el primer piloto en rodar por debajo del minuto y 57 segundos. En la primera sesión, se ha quedado a apenas dos décimas del récord del circuito, aventajando en casi un segundo al segundo clasificado, Casey Stoner.
El australiano ha sido el único en acercarse a su compañero de equipo en la segunda sesión libre, en la que también ha conseguido superar la barrera del minuto y 57 segundos. Pedrosa ha demostrado su gran sintonía con uno de sus trazados favoritos, manteniendo un ritmo constante de un minuto y 56 segundos, tiempo que ha marcado hasta en siete ocasiones.
Stoner ha terminado a 377 milésimas por detrás, mientras que a 1 segundo y 87 milésimas de Pedrosa ha parado el cronómetro Andrea Dovizioso, que ha concluido quinto en ambas sesiones. Sin duda, un buen inicio del Gran Premio de la República Checa para los pilotos del Repsol Honda Team.
Dani Pedrosa >> Audio >> Audio (cat)
Sesión Libre 1 – 1:56.328, 17 vueltas, 92 km.
Sesión Libre 2 – 1:56.454, 17 vueltas, 92 km.
«Me he sentido muy bien desde el principio. La moto ha ido bien desde la primera salida a pista y hemos podido ir avanzando, dando pequeños pasos hacia adelante en las dos sesiones de entrenamientos. Creo que la mayor diferencia que he notado, no obstante, es que me siento fresco después del parón de verano, el descanso que he tenido me ha ayudado bastante; siento la energía que me ha faltado en las últimas carreras y espero poder mantener el ritmo mañana y el domingo y estar fuerte para la carrera. Estoy muy contento con el trabajo que hemos hecho hoy y creo que podemos todavía mejorar y estar listos para los entrenamientos cronometrados y la carrera. Nuestros rivales harán lo mismo, así que tenemos que permanecer concentrados. Hoy he rodado solo todo el tiempo, quizás mañana pueda comparar un poco con otros pilotos para ver dónde son más fuertes y débiles que yo».
Andrea Dovizioso >> Audio
Sesión Libre 1 – 1:57.776, 18 vueltas, 97 km.
Sesión Libre 2 – 1:57.535, 15 vueltas, 81 km.
«Hemos sufrido mucho hoy con el freno motor. Lo usamos por primera vez en los entrenamientos del lunes en Mugello y ya no habíamos vuelto a usarlo hasta hoy. Es una gran ayuda, pero también es complicado de afinar y hoy hemos sufrido mucho en este sentido. Hemos perdido tiempo y no hemos podido dar demasiadas vueltas. En el último giro he intentado tirar a pesar de que no me sentía muy cómodo, y estoy un poco enfadado por la quinta posición y por el tiempo. Ahora analizaremos los datos para saber qué dirección tomar. Espero que mañana podamos seguir rodando en seco y confío en que mejoraremos».
Casey Stoner >> Audio
Sesión Libre 1 – 1:57.294, 14 vueltas, 76 km.
Sesión Libre 2 – 1:56.831, 15 vueltas, 81 km.
«Hoy no ha ido tan bien, para ser sinceros. Parece que estamos teniendo un arranque de Gran Premio similar al de Laguna y no estamos seguros qué dirección tomar por el momento. Mis sensaciones con la parte delantera son vagas, la entrada en curva y el paso por curva tampoco impresionan. También necesitamos encontrar un poco más de agarre atrás, y estoy sufriendo con la moto en máxima inclinación y al salir de la curva. Tenemos mucho trabajo por hacer para sentirme contento con la puesta a punto de la moto y podemos mejorar en muchas áreas, así que mañana probaremos cosas diferentes con ambas motos, para prepararnos lo mejor que podamos para el entrenamiento oficial de la tarde».
