A pesar de la lluvia caída esta madrugada sobre el trazado alemán e incluso en algunos momentos de la mañana, finalmente la meteorología ha sido benévola esta vez y tan sólo la sesión matinal de 125cc. se ha celebrado con la pista mojada. Para los dos pilotos del Repsol Honda Team, las sensaciones han mejorado considerablemente hoy sobre la pista alemana. En la sesión matinal y todavía con la pista secándose después de la lluvia caída durante la madrugada, Dani Pedrosa ha marcado el mejor tiempo, y su compañero en el Repsol Honda Team, el norteamericano Nicky Hayden, el tercero.
Por la tarde y en la definitiva sesión cronometrada, los dos pilotos Repsol de la categoría reina se han movido entre las primeras posiciones durante la primera mitad de la sesión cronometrada. En los últimos 30 minutos los neumáticos de clasificación han entrado en escena, disponiendo ambos pilotos Repsol de cuatro oportunidades. El primer intento del norteamericano se ha saldado con la sexta posición, mientras Pedrosa no conseguía mejorar su séptimo puesto. En el segundo intento de ambos, a 16 minutos del final de la sesión, Pedrosa de nuevo no ha podido mejorar su séptima posición por problemas de tracción en el último parcial del trazado alemán, mientras el norteamericano se aupaba hasta la cuarta. En el tercer intento, Pedrosa se ha situado segundo y Hayden ha cometido un error que no le ha permitido mejorar su posición. Con el cuarto y definitivo neumático de calificación, Pedrosa se ha mantenido segundo, pero Hayden no ha podido rodar más rápido y ha caído hasta el octavo puesto final.
Gran actuación en el cuarto de litro de Julián Simón, que partirá mañana desde la segunda posición de la parrilla de salida. El piloto Repsol ha vuelto a ser de los mejores en el revirado circuito alemán, rodando consistentemente entre los más rápidos. A falta de dos minutos para el final de la sesión cronometrada y cuando intentaba rebajar aún más su tiempo, Simón se ha caído en la tercera curva. El del Repsol KTM Team acababa de salir a pista con un neumático más blando, pero no había alcanzado suficiente temperatura y se ha ido al suelo. Mika Kallio partirá también desde la primera fila –cuarto mejor tiempo-, y su compañero de equipo, Hiroshi Aoyama, lo hará desde la tercera, con el noveno.
En la menor de las tres categorías, Esteve Rabat partirá mañana desde la tercera fila de la parrilla de salida, al clasificarse décimo de los segundos entrenamientos cronometrados. El piloto Repsol no ha podido mejorar en la sesión cronometrada de hoy su registro de ayer, ya que cuando faltaban poco más de tres minutos, un problema en el embrague de su moto le ha impedido rodar más rápido. En el entrenamiento libre, disputado con la pista mojada por culpa de la lluvia caída durante la noche, Rabat ha tenido una leve caída en la cuarta curva, cuando al abrir gas le ha derrapado la rueda trasera.
Marc Márquez sí ha podido mejorar sus tiempos de ayer y partirá mañana desde la decimonovena posición, aunque ha continuado teniendo problemas en las suspensiones que no le han permitido mantener un ritmo más elevado. El piloto Repsol había marcado el tercer mejor tiempo en la sesión libre disputada por la mañana en mojado, pero con la pista seca, ha vuelto a tener problemas de suspensiones. Para mañana tiene claro cuál será la mejor opción de neumáticos, pero seguirá trabajando esta tarde para terminar de afinar la puesta a punto.
Dani Pedrosa, 1’21.420 seg, 59 vueltas, 217 Km. >> Audio >> Audio (cat)
“Hoy nos ha ido bastante bien y estoy contento con la segunda posición en la parrilla. No me esperaba este resultado porque llegaba con los neumáticos de calificación gastados en la última sección del circuito. Empezar desde la primera fila es especialmente importante en esta pista, ya que es muy estrecha, sobre todo en la primera parte. Al fin y al cabo ha sido un buen entrenamiento. Hemos mejorado los ajustes del chasis y la moto me ha dado mejores sensaciones. Hemos conseguido el primer objetivo, estar en la primera fila, así que soy optimista para mañana, aunque todavía necesitamos hacer algunos ajustes más para mejorar nuestro ritmo. Una vez más la principal cuestión será el tiempo, ya que la previsión para mañana sigue siendo la de lluvia. Veremos qué pasa.”
Nicky Hayden, 1’21.876 seg, 64 vueltas, 235 Km. >> Audio
“Esta mañana hemos hecho alguna mejora y he sido capaz de mejorar mis tiempos por vuelta, a pesar de que la pista no estaba tan bien. Estaba deseando hacer el entrenamiento cronometrado, ya que pensaba que teníamos una buena oportunidad. Al principio estaba yendo bien con unos neumáticos con los que debo haber hecho la distancia de una carrera, así que me sentía bien. Pero los neumáticos de clasificación no han funcionado como queríamos. Hemos tenido un problema con un sensor de la rueda delantera cuando he salido a hacer mi tercer intento y he tenido que parar a cambiarlo, perdiendo tiempo y ritmo. Con neumáticos de calificación el primer y segundo parcial me iban bastante bien, pero en el tercero y cuarto no tanto. Parece ser que llevábamos la suspensión demasiado blanda, o que hemos mejorado tanto la de detrás, que sobrecargábamos la rueda de delante. Pensando en mañana, hemos hecho buenas salidas esta temporada y estoy en el centro de la tercera fila, así que seguro que será intenso. Creo que tengo un buen ritmo, así que la carrera debería irnos bien.”
Julián Simón, 1’24.057 seg, 53 vueltas, 195 Km. >> Audio
“Estoy contento. No sólo por la posición, sino porque el fin de semana está yendo bastante bien. En cada entrenamiento estamos luchando por entrar en las primeras posiciones. El equipo está trabajando muy bien. Sabíamos que este circuito nos podía ser muy favorable. Creo que lo estamos aprovechando y sólo queda que mañana definitivamente sea nuestro día. El podio es lo que queremos, pero también terminar la carrera y poder decir que hemos hecho un buen trabajo. Mañana trabajaré mucho para aguantar mentalmente durante todas las vueltas, e intentar conseguir ese podio que tanto ansío. Está yendo todo muy bien; tenemos la moto en el sitio, los reglajes son buenos y sólo espero que el tiempo nos acompañe. Si llueve, que llueva, pero que no esté a medias, porque entonces es mucho más complicado para todos.”
Esteve Rabat, 1’28.499 seg, 30 vueltas, 110 Km. >> Audio >> Audio (cat)
“Ha sido un día difícil con la lluvia de la mañana. Nunca había rodado aquí con la pista mojada, pero es un circuito que tiene un buen agarre. He tenido una caída, pero sin consecuencias. En la sesión cronometrada parecía que iba a soplar el viento y que sería difícil mejorar los tiempos, pero al final no ha sido tan fuerte y se han podido rebajar. Hemos dividido el entrenamiento en dos partes, y en mi segunda salida he tenido un problema en la moto y no he podido terminar. Ahora lo importante es acabar de poner la moto a punto para mañana. Esperemos que no llueva, aunque si llueve lo hará para todos. Me quedo con una sensación un poco rara, pero estoy seguro de que mañana mejoraré.”
Marc Márquez, 1’28.831 seg, 41 vueltas, 151 Km. >> Audio >> Audio (cat)
“Cuando esta mañana nos hemos levantado estaba lloviendo, y la tanda libre ha sido en mojado. Costaba bastante, pero esta pista tiene un buen agarre, me he encontrado cómodo y he podido mantener un ritmo bastante bueno. He acabado tercero, pero lo que cuenta es lo de la tarde. En el entrenamiento oficial la pista estaba seca, pero todavía no teníamos la moto con la puesta a punto correcta. Nos ha costado un poco, pero creo que mañana, ya sea en seco o en mojado, puedo hacer una buena carrera. Intentaremos mejorar, tanto yo como la moto, para mañana hacerlo lo mejor posible.”
