La primera jornada de entrenamientos de la categoría reina en el Gran Premio de Francia ha concluido con dominio del piloto del Repsol Honda Team, Dani Pedrosa. El español ha completado las dos sesiones al frente de la clasificación, aunque una vez más han sido cuatro los protagonistas de la jornada. Junto a Pedrosa, Casey Stoner, Valentino Rossi y Jorge Lorenzo han sido los principales actores de este primer acto del Gran Premio de Francia.
Los partes meteorológicos anunciaban para hoy lluvia sobre el trazado galo, pero afortunadamente las previsiones no se han cumplido y la jornada se ha desarrollado con el asfalto completamente seco. En la categoría reina, Dani Pedrosa se ha mostrado muy rápido sobre el trazado galo, marcando el mejor registro en las dos sesiones de entrenamientos libres. Pedrosa, que el año pasado terminó segundo en Le Mans tras protagonizar un emocionante duelo con el italiano Rossi, ha centrado la jornada en pruebas de neumáticos y siempre con la vista puesta en la carrera. Su compañero Nicky Hayden, con más problemas de puesta a punto de los esperados en el trazado galo, ha vivido un día complicado y se ha clasificado en una retrasada decimocuarta posición por la mañana y en la duodécima por la tarde.
Julián Simón ha seguido en la línea de clara mejora mostrada ya en China, y ha vuelto a hacer unos entrenamientos marcando registros rápidos con regularidad. El piloto Repsol tampoco ha sentido aquí molestias en sus antebrazos, y eso le ha permitido centrarse completamente en su pilotaje y en encontrar los ajustes de la KTM 250 FRR. En el primer entrenamiento libre, Simón ha rodado gran parte del tiempo marcando tiempos entre los mejores de la categoría. Al final ha sido sexto, mismo tiempo que ha marcado en la sesión cronometrada, finalizando en ambos casos como la mejor KTM. Hiroshi Aoyama y Mika Kallio, pilotos con patrocinio técnico de Repsol, han tenido un día complicado en el trazado francés, marcando el noveno y décimo mejor tiempo respectivamente.
En el octavo de litro, el día ha sido bastante positivo para los pilotos del Repsol KTM Team. Tito Rabat ha protagonizado sus mejores entrenamientos de la temporada, rodando consistentemente entre los mejores de la categoría. El piloto Repsol llegaba al trazado francés con ánimos renovados para dar la vuelta a la situación, y desde el principio se ha sentido más cómodo entrando en las curvas del trazado francés, merced a nuevos ajustes en su KTM 125 FRR. En la sesión de entrenamientos libres, Rabat ha terminado cuarto, y en los entrenamientos cronometrados, a pesar de tener un problema a media sesión que le ha tenido casi diez minutos en el box, ha podido marcar el sexto mejor tiempo.
Su compañero de equipo Marc Márquez corría por primera vez en el Circuito de Le Mans y también ha cuajado una buena actuación. El piloto Repsol se ha centrado en memorizarse el trazado y empezar a ajustar la moto a sus preferencias. En la sesión libre ha terminado decimonoveno, después de decidir qué reparto del lastre que tiene que llevar en la moto le resultaba más cómodo para pilotar. En la tanda cronometrada, tras cambiar algunos ajustes respecto al primer entrenamiento, ha podido rodar más cómodo. Sin embargo, al poco de empezar ha tenido una caída en la curva de entrada a meta, afortunadamente sin consecuencias. A raíz de la caída ha bajado un poco el ritmo, y ha terminado finalmente en vigésimo quinta posición.
Dani Pedrosa, 1’34.227 seg, 55 vueltas, 230 Km. >> Audio >> Audio (cat)
“Hemos trabajado muy duro hoy, ya que las previsiones indican que mañana lloverá y eso no es tan bueno. Por lo menos hemos tenido dos horas buenas con la pista seca, que hemos dedicado rápidamente a encontrar unos ajustes básicos y en trabajar un poco en la elección de neumáticos para la carrera. La parte renovada del circuito está un poco bacheada, y en alguna ocasión me he ido recto, como otros pilotos. En general estoy bastante satisfecho con mi moto después de este primer día, pero tenemos que mantener la concentración y seguir trabajando duro, porque los pilotos punteros están muy cerca.”
Nicky Hayden, 1’35.378 seg, 52 vueltas, 218 Km. >> Audio
“Hoy las cosas no han ido tan bien como nos hubiera gustado. Las frenadas en este circuito son muy importantes, y no tengo buenas sensaciones precisamente en ese momento. Me voy hacia fuera y no consigo sentir bien el tren delantero. No sé por qué, pero también sufría un poco en este aspecto en China. Básicamente tenemos un ritmo un segundo más lento, y eso es mucho en una vuelta, así que tendremos que encontrar algo esta noche. La verdad es que en ningún momento hemos tomado el camino correcto y eso complica las cosas, porque no es bueno estar detrás, sobre todo cuando la previsión es que va a llover. Sé que el equipo trabajará muy duro, así que confío en ello.”
Julián Simón, 1’39.051 seg, 47 vueltas, 197 Km. >> Audio
“Han sido unos entrenamientos mucho más positivos que los del primer día de muchos otros circuitos. Aquí hemos encontrado más rápidamente el camino y los ajustes idóneos para esta pista, que no han cambiado mucho respecto a los de China. El análisis de hoy no es malo. Hemos estado esta mañana muy adelante, y esta tarde hemos acabado sextos, cerca del primero. Aún nos queda alguna mejora que hacer, sobre todo en el motor, ya que me perjudica en alguna curva en la que es demasiado agresivo. Tenemos que conseguir que sea más progresivo y más suave de llevar. Por el momento estoy contento de cómo estamos trabajando, esperemos que mañana el tiempo sea bueno y podamos mejorar nuestra posición.”
Esteve Rabat, 1’44.344 seg, 34 vueltas, 142 Km. >> Audio >> Audio (cat)
“No ha ido mal. Hoy hemos hecho unos buenos entrenamientos y parece que estamos saliendo del túnel que estamos pasando. Por la mañana he terminado cuarto, y por la tarde había que confirmar que ese resultado no era casualidad. Lo hemos confirmado, ya que a pesar de que hemos tenido un problema que nos ha hecho parar en el box, hemos podido encontrar soluciones para sentirme más cómodo. En la última parte, las últimas tres curvas, es donde me cuesta más, y tendremos que encontrar una mejor puesta a punto que me permita llegar con más velocidad a la recta.”
Marc Márquez, 1’46.230 seg, 35 vueltas, 146 Km. >> Audio >> Audio (cat)
“Éste es un circuito nuevo para mí, y por la mañana enseguida me he encontrado bien. La moto no estaba del todo afinada, pero por la tarde he salido y parecía que iba mejor. Sin embargo, al poco de empezar he tenido una caída, que me ha hecho bajar un poco el ritmo. No estaba forzando demasiado, pero se me ha ido de detrás y no la he podido controlar. Con la segunda moto no me he encontrado del todo cómodo. A ver si mañana tenemos suerte y no llueve, y así tenemos la oportunidad de mejorar tanto la posición como el tiempo marcado.”
