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Mecanica MotoGP 2010

Derbi RSA 125 – 2010

By 19/04/2010junio 15th, 2021No Comments

Dimensiones

– Distancia total: 1.850 (+-30) mm
– Distancia entre ejes: 1.240 mm
– Peso: 70 kg
– Diámetro de carrera: 54 x 54,5 mm

Motor

– Tipo de motor: monocilíndrico, 2 tiempos
– Cilindrada: 124,9 cc
– Potencia máxima: más de 50 cv
– Alimentación: admisión por un disco rotativo
– Refrigeración: líquida
– Carburador: Dell’Orto VHSD 41,5
– Encendido: CDI Digital con batería
– RPM: 12.500 rpm
– Válvula de escape: con control electrónico
– Relación de compresión: 16:1

Suspensión

– Suspensión delantera: Horquilla Öhlins invertida, 38 mm de diámetro con doble regulación hidráulica. Bastidor en aluminio. Sistema progresivo APS con amortiguador Öhlins regulable
– Suspensión trasera: Horquilla Öhlins invertida, 38 mm de diámetro con doble regulación hidráulica. Bastidor en aluminio. Sistema progresivo APS con amortiguador Öhlins regulable

Neumáticos

– Neumático delanteros: 17″
– Neumático trasero: 17″

Chasis

– Chasis: doble viga de aluminio inclinada

Depósito

– Capacidad depósito: 18l.

Transmisión

– Caja de cambios: 6 velocidades

Otros

– Frenos: Brembo. Doble disco delantero en acero, 270 mm de diámetro. Disco único posterior.

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