Estoril, tercer punto de encuentro para la Supercopa SEAT León.
Los próximos días 29 y 30 de junio, los pilotos participantes en la Supercopa SEAT León tienen cita en el circuito de Estoril para disputar la tercera reunión de la temporada. Este es el único evento que se disputará en suelo portugués y tendrá el aliciente de contar con un piloto local muy prestigiado, el piloto de GT Ni Amorim. Este acontecimiento se presenta especialmente interesante porque el trazado tiene un recorrido muy técnico y en él resulta delicada la labor de puesta a punto. Los participantes de la Supercopa se enfrentarán a una pista que alberga competiciones automovilísticas de primer nivel. Sin duda, muchos de los pilotos no desaprovecharán la oportunidad para comparar sus tiempos con los de las diversas competiciones celebradas este año.
Alfredo Mostajo llega a Estoril como líder indiscutible de la Supercopa, tras ganar dos carreras, la primera en Madrid y la primera en Albacete, y domina la clasificación con una ventaja de doce puntos sobre Luis Miguel Reyes. Los otros dos ganadores, Joan Vinyes y Lucas Guerrero, están a una cierta distancia del piloto guipuzcoano que hasta el momento se ha mostrado como el más efectivo. Poco a poco, sin embargo, se añaden más protagonistas. Los kilómetros de entrenamientos y carreras dan un imprescindible plus de confianza a otros pilotos. Reyes y Maurel ya demostraron su calidad en Madrid.
En Albacete, el turno fue para Lucas Guerrero. El piloto valenciano realizó una actuación impecable ganando la segunda carrera y situándose quinto en la clasificación general de la Supercopa. ‘Conozco el circuito de Estoril, – explica Mostajo – y no puedo definirlo como un circuito ni lento ni muy rápido. Es un trazado muy completo con dos zonas importantes para el desarrollo de carrera. Hay una curva de entrada a recta muy lenta y un final de recta que seguro será el punto clave para los adelantamientos. En Albacete comprobamos que hay un grupo de pilotos muy igualados y seguro que la lucha en Estoril estará centrada entre esos pilotos. Mi objetivo es conseguir una nueva victoria y distanciarme en la clasificación pero no será fácil. De todos modos, la regularidad es clave en un campeonato con tanta igualdad’. Otro detalle interesante de esta carrera es la participación de dos pilotos portugueses. Ni Amorim correrá con el coche de SEAT Sport por invitación del importador de SEAT en Portugal – Sociedade Hispânica de Automóveis – quien apoya su participación.
Amorim, uno de los pilotos más destacados del automovilismo portugués, cuenta en su palmarés deportivo con resultados tan destacados como el tercer puesto en las 24 Horas de Daytona del año 2000 y una segunda plaza en la categoría GT en las 24 Horas de Le Mans de ese mismo año. El segundo piloto portugués, debutante en la Supercopa, es Joao Miguel Paiao, inscrito para la ocasión por el equipo Baporo.>