Mostrando el continuo progreso de la nueva RC212V, ambos pilotos Repsol han sido capaces de mejorar constantemente el ritmo sobre neumáticos de carrera, antes de aprovechar la oportunidad para hacer una vuelta rápida con los neumáticos de clasificación.
El vigente Campeón del Mundo Nicky Hayden se ha mostrado satisfecho con el progreso logrado hoy, tras rodar 101 vueltas con el prototipo de 800cc. que se estrenará en competición por primera vez en la carrera de apertura de la temporada que se celebrará en Qatar el próximo 10 de marzo. Tras encontrar una combinación positiva de la geometría del chasis, los neumáticos y las suspensiones, el norteamericano ha sido capaz de marcar tiempos rápidos constantes, registrando el mejor de ellos con neumáticos de carrera -1’30.45 seg-. Más tarde, tras colocar los neumáticos de clasificación, Hayden ha vuelto a demostrar el ritmo que le llevó a hacerse con la pole en el Gran Premio celebrado en el circuito australiano el pasado mes de septiembre, registrando un tiempo de 1’29.52 seg. -el tiempo más rápido de todos en los tres días de entrenamientos-.
Dani Pedrosa también se ha mostrado muy rápido hoy mientras el equipo cumplía con el extenso plan de pruebas, a fin de seguir mejorando los reglajes de la moto y maximizar el potencial del nuevo motor. Durante la sesión, en la que se han recogido valiosos datos y probado muchas opciones de neumáticos Michelin, el Rookie del Año 2006 ha marcado un impresionante tiempo de 1’30.07 seg. sobre neumáticos de carrera; un tiempo con el que ha mejorado el récord de vuelta rápida en carrera que mantiene Marco Melandri desde 2005 sobre los 4,448 Km del circuito australiano a los mandos de la Honda RC211V de 990cc. Posteriormente, Pedrosa ha realizado una vuelta rápida con neumáticos de clasificación, marcando un tiempo de 1’29.72 seg, con el que ha quedado justo por detrás de Hayden.
El Repsol Honda Team realizará dos entrenamientos de tres días más, uno de ellos en el Circuito de Losail en Qatar (13-16 febrero) y otro en el Circuito de Jerez (23-25 febrero), antes de la primera carrera de la que se presenta como otra trepidante temporada de MotoGP. La primera carrera se celebrará en Qatar el 10 de marzo.
Nicky Hayden,
1’ 29.52 seg. – 101 vueltas
«Este último día ha sido definitivamente el día más positivo de estos entrenamientos y de todo el año hasta ahora. Hemos encontrado unos reglajes nuevos para la moto que me han gustado y me han permitido seguir progresando. También he rodado durante más tiempo y los registros han sido bastante uniformes, dentro del 1’30 sobre neumáticos de carrera, y eso también es positivo. Pero eso no quiere decir que ahora nos podamos relajar, porque seguimos teniendo trabajo por hacer. Hemos sido los más rápidos con neumáticos de clasificación y estoy convencido de que es debido a que ese tipo de neumático de Michelin funciona realmente bien en este circuito. Además, hay una persona que no ha participado en estos entrenamientos, así que no nos podemos relajar simplemente por haber sido los más rápidos hoy. Quiero dar las gracias a mi equipo porque estoy realmente contento con lo bien que estamos trabajando juntos. Además, tenemos un nuevo técnico de suspensiones de Showa y eso está funcionando muy bien también. Ahora nos vamos a los dos test que tenemos por delante y veremos dónde nos encontraremos entonces.»
Dani Pedrosa,
1’29.72s – 86 vueltas
«Hoy hemos trabajado mucho con el motor y los neumáticos, que es precisamente lo que habíamos previsto ayer. Estoy contento con los resultados; hemos mejorado mucho en este circuito a lo largo de los entrenamientos y eso es importante. Hoy hemos probado algunos aspectos del rendimiento del motor y hemos encontrado unos reglajes que nos han marcado un buen camino a seguir. Además, se han hecho muchas pruebas de neumáticos con Michelin, que nos han sido de gran ayuda. Los tiempos tanto con neumáticos de carrera como de clasificación han estado bastante bien, así que tenemos que seguir trabajando en los siguientes tests para estar preparados para el arranque de la temporada.»
