Todo está dispuesto para la segunda gran fiesta española del Mundial de MotoGP. Dani Pedrosa, segundo, y Nicky Hayden, tercero, tomarán mañana la salida desde la primera fila junto a Casey Stoner, poleman de hoy. A pesar de una leve lluvia que ha amenazado al final de la sesión de entrenamientos libres, el sol y el calor han sido los protagonistas en la definitiva sesión cronometrada.
En el cuarto de litro, Julián Simón ha sido finalmente décimo, y Marc Márquez partirá en 125cc. desde la cuarta fila, tras rodar a poco más de un segundo del mejor tiempo marcado por el español Pol Espargaró.
El entrenamiento cronometrado de la categoría reina no ha estado exento de nervios y espectáculo. Si bien Pedrosa se colocaba primero desde el principio, alternándose con Capirossi, Rossi y Edwards, una avería eléctrica en su Repsol Honda RC212V 2008 cuando faltaban cuarenta minutos, le ha obligado a dejar la moto en una curva y volver al box. Esto le ha hecho perder bastantes minutos, minutos importantes para la elección de los mejores neumáticos de carrera para mañana, y circunstancia que le ha hecho ponerse bastante nervioso. Pedrosa ha salido a pista con la segunda moto y no ha tardado en rodar rápido, recuperando un ritmo competitivo y la calma suficiente para afrontar la parte clave del entrenamiento, en la que todos los pilotos han montado las gomas más blandas en busca del mejor tiempo.
A falta de 26 minutos, Hayden ha montado su primer neumático de calificación, que le ha permitido colocarse en tercera posición y confirmar que es uno de los hombres más fuertes en el Circuit de Catalunya. Pedrosa lo ha imitado poco después, y le ha arrebatado esa tercera posición. Tras su segundo intento, que le ha colocado cuarto, Pedrosa ha decidido hacer algunos cambios en la puesta a punto de su moto; unos ajustes que se han revelado eficaces, cuando en su tercer intento con neumáticos de calificación se ha colocado primero. A falta de nueve minutos, ha sido Hayden quien con su tercer juego de gomas blandas se ha puesto primero. Finalmente, Pedrosa ha saltado a pista dispuesto a marcar la pole que le asegurase salir primero en la carrera de casa, y lo ha conseguido marcando un tiempo de 1’41.186 segundos. Sin embargo, tras una última vuelta al límite de Casey Stoner, se ha visto relegado a la segunda posición, por delante de Nicky Hayden.
El entrenamiento ha sido más complicado para Julián Simón en 250cc, donde ha marcado un tiempo de 1’47.121 seg. y arrancará mañana décimo desde la tercera fila. El piloto Repsol ha ido mejorando los tiempos a medida que completaba más vueltas, aunque sigue acusando falta de velocidad punta en la recta. Esta diferencia le ha llevado a cometer algún error, y eso le ha impedido alcanzar un mejor tiempo. El piloto Repsol continuaba acusando problemas en la salida de las curvas, pero es optimista para mañana. El equipo ha estado trabajando en la puesta a punto de la parte trasera, mientras que en la delantera está funcionando bien. Hiroshi Aoyama, piloto con apoyo técnico de Repsol, arrancará octavo, mientras que su compañero de equipo, el líder del Mundial Mika Kallio, lo hará un puesto por detrás, en novena posición.
Gran actuación de Marc Márquez en el octavo de litro, que ha terminado marcando el decimocuarto mejor tiempo, a poco más de un segundo de la pole position. El piloto Repsol ha podido aprovechar el chasis que ya había estrenado su compañero Rabat, y tras unos primeros ajustes al finalizar el entrenamiento libre de la mañana, ha podido mejorar paulatinamente sus tiempos en el entrenamiento cronometrado, rebajando en dos segundos el crono marcado ayer. Su compañero de equipo, Esteve Rabat, está consciente desde esta mañana, evoluciona favorablemente y se recupera en el Hospital General de Cataluña, donde permanecerá en observación un mínimo de 48 horas.
Dani Pedrosa, 1’41.186 seg, 45 vueltas, 213 Km. >> Audio >> Audio (cat)
«Ha sido una sesión bastante complicada, ya que he tenido un problema eléctrico en una de mis motos, y me he tenido que parar en una curva. He tardado mucho en volver hasta el box. Esto ha representado perder un tiempo crucial y me he puesto un poco nervioso cuando por fin he vuelto a pista. He tardado algunas vueltas en recuperar el ritmo, pero por suerte he podido volver a rodar rápido y conseguir un tiempo muy cercano a la pole. Arrancar en primera fila es un resultado excelente para una sesión tan complicada y estoy muy contento, porque es importante hacerlo además en la carrera de casa. Estamos bastante contentos con la puesta a punto, pero tendremos que ver qué pasa con la climatología. Tengo muchas ganas de correr delante de la afición española».
Nicky Hayden, 1’41.437 seg, 50 vueltas, 236 Km. >> Audio
«Es bueno volver a estar arriba y tan cerca de la pole position, estoy bastante contento. He disfrutado mucho estas vueltas con los neumáticos de calificación. Es divertido cuando todo va así, y ser competitivo es bueno. Las cosas han ido relativamente bien este fin de semana, y esta primera fila es lo que tenemos que convertir mañana en un buen resultado. La elección de neumático será nuestro principal objetivo para esta tarde, ya que tenemos que intentar escoger algo que vaya perfecto. Entonces tendremos que hacer una buena salida, colocarnos arriba, y ver qué pasa. Está bien volver a estar en primera fila, y espero que las cosas empiecen a ir en la dirección correcta. Doy las gracias a mi equipo y a todos los que están conmigo por su apoyo; sé que tengo mucha gente corriendo conmigo».
Julián Simón, 1’47.121 seg, 41 vueltas, 194 Km. >> Audio
«Salimos desde una posición un poco retrasada, pero estamos con muchas ganas, ya que es el Gran Premio de casa y la moto ha mejorado bastante con respecto a ayer. Mañana tendré que hacer un esfuerzo muy grande, principalmente en el primer parcial, para que los pilotos que tengo delante no se me escapen. Creo que puede ser una buena carrera. Soy optimista y voy a luchar al máximo, ya que creo que estoy mucho mejor que en Mugello. Creo que podemos estar en el segundo grupo, aunque vamos a intentar estar en el primero con Bautista, Debón, Simoncelli y Barberá. Si mañana conseguimos dar otro pasito en la moto, podremos alcanzar una buena posición».
Marc Márquez, 1’51.650 seg, 36 vueltas, 170 Km. >> Audio >> Audio (cat)
«Ayer Tito [Esteve Rabat] se hizo daño, y desde aquí quiero darle ánimos. Eso ha hecho que me montasen a mí el chasis nuevo para poder probarlo y la moto iba bastante mejor. Por la tarde hemos terminado de ajustar algunos reglajes, y en el entrenamiento creo que hemos encontrado la puesta a punto correcta. Me he girado y he visto que venía un grupo rápido, y he decidido esperarlo porque sabía que era una buena rueda. Detrás de ellos iba bastante cómodo. Veremos mañana. Intentaré hacer una buena salida para estar lo más adelante posible. En los entrenamientos he terminado teóricamente en los puntos, pero las carreras son mañana e intentaremos hacerlo lo mejor posible».
