Esa energía es la energía de un equipo. Un equipo ilusionado al servicio de un objetivo común y que no sólo está formado por los mejores profesionales a pie de pista, sino que va más allá, hasta los centros de investigación y desarrollo de Honda Racing en Japón y de Repsol YPF en España, donde cada temporada que comienza, e incluso antes de que termine la anterior, se trabaja al unísono para que el sueño se haga realidad. Y cada año que pasa, esa colaboración entre Repsol YPF y Honda es más estrecha y da como fruto desarrollos específicos y productos a medida de los requerimientos más exigentes, como son los de las mejores motocicletas del mundo. Para esta temporada la última evolución de la RCV211 estará de nuevo en pista, buscando los límites de lo imposible y luchando por estar delante de los demás. Un nuevo desarrollo de máquina con un nuevo motor Honda que será alimentado por la nueva gasolina Repsol para esta temporada, desarrollada en exclusiva para el equipo Repsol Honda.
Un carburante en cuya formulación se han empleado nuevos componentes y cuyos resultados, tras los diferentes tests a los que se ha visto sometida han superado, con creces, los exigentes objetivos establecidos por Honda. Más allá de 2006, en Repsol Honda se mira al futuro y ya se está trabajando en la nueva máquina de 800 cc, que verá la luz en la temporada 2007, y para hacer que esa moto se mueva en Repsol YPF ya se está desarrollando un nuevo carburante que como ya es habitual deberá superar distintos tests, tanto en banco como posteriormente en circuito, para como siempre ofrecer el mejor perfil competitivo y buscar la victoria: una pasión compartida por dos compañías que han hecho de la competición su mejor filosofía.
