Nieto: ‘Debemos de estar satisfechos por haber logrado el Subcampeonato’.
Valentino Rossi, 1º: ‘La carrera y el resultado han sido geniales. Me acuerdo que cuando Mick Doohan logró sus 50 victorias, pensé que eso era posible… Para mí, conseguir 50 victorias es como un sueño. La moto hoy ha funcionado muy bien, estoy contento porque de nuevo he vuelto a pilotarla como yo se, y eso me ha permitido disfrutar. El equipo ha hecho un gran trabajo para conseguir solucionar estos problemas, y creo que finalmente lo hemos conseguido. A pesar de clasificarme séptimo, ayer estaba contento y satisfecho porque sabía que habíamos encontrado una solución a los problemas que surgieron en Motegi y Sepang. Pero no quise decir nada hasta después de la carrera para comprobar si todo estaba bien de nuevo. Hemos vencido aquí y eso significa que hemos vuelto al nivel que estábamos. He hecho una buena salida desde segunda línea y rápidamente me he colocado segundo detrás de Barros, que ha abierto un pequeño hueco rodando de una manera impresionante. Pero no me he querido dar por vencido, me he ido acercando y al llegar al final sabía que la última vuelta iba a ser muy divertida. Barros ha cometido un error y yo he entrado en meta primero. Estoy muy satisfecho; este ha sido un positivo fin de semana.’
Tohru Ukawa, 3º: ‘Estoy muy contento, ha pasado mucho tiempo desde la última vez que subí al podio. He salido bien y he intentado seguir a Valentino y Barros, pero se han escapado y me he quedado con Kato y Vd. Goorbergh, con los que he tenido una bonita batalla. La moto de Kato era un poco más rápida que la mía en las rectas, pero luego en las curvas yo podía siempre recuperar. La moto ha funcionado perfectamente todo el fin de semana y yo estoy muy contento por haber conseguido reducir las diferencias en la clasificación general respecto a Biaggi. Queda una carrera y me gustaría mucho poder conseguir el doblete en el Mundial para el Repsol Honda Team.’
Fonsi Nieto, 2º: ‘Ha sido una carrera difícil. Lo he intentado todo por conseguir la victoria y para impedir que Marco se proclamara campeón aquí en Australia. Mi intención era ponerle nervioso para ver si cometía algún error, pero él ha hecho una gran carrera. Creo que si desde el principio hubiera tirado fuerte, me podría haber escapado. Lo he probado todo, pero al final la victoria ha sido para él por 7 milésimas. Sabía que si en la última curva yo salía primero, él tenía opciones a pasarme. He preferido quedarme retrasado para coger ventaja, pero al final no ha podido ser. Creo que este ha sido un gran año para mí. Esta es la primera temporada que corro con una moto oficial, y debemos de estar satisfechos por haber logrado el Subcampeonato. Quiero darle las gracias a Telefónica Movistar y a Repsol, a Jorge, a mi tío Ángel, a todos los patrocinadores que me han apoyado y a todo el equipo por confiar en mí durante toda la temporada. Conseguir el subcampeonato es un buen comienzo para ser nuestro primer año con una moto oficial. Ahora que ya sólo queda Valencia, voy a salir a disfrutar y a ganar la carrera para que todos los aficionados disfruten.’
Toni Elías, 5º: ‘No estoy muy contento de cómo ha ido hoy, pero analizando el fin de semana, el quinto puesto no es un mal resultado. Ayer sufrí una fuerte caída a 240 Km/h y físicamente no me encontraba muy bien a causa de la gripe. Al inicio de carrera he arrancado fuerte para intentar escaparme, pero han llegado Fonsi y Melandri y no he podido mantener su ritmo. Durante el fin de semana he tenido algunos problemas de suspensiones que no he podido resolver. Cuando se han escapado Fonsi y Marco, me he quedado con el grupo de Rolfo y Porto. Hemos estado peleando por la tercera plaza, pero al final se han escapado y no he podido hacer nada. Ahora ya pienso en trabajar de cara al GP de Valencia, será una carrera muy bonita y espero que todos los españoles estén ahí para apoyarnos.’
Daniel Pedrosa, 5º: ‘No estoy decepcionado por esta quinta posición porque creo que he hecho lo máximo que se podía hacer dadas las condiciones de mi moto. Los problemas de suspensiones se están convirtiendo en un calvario. Durante la carrera he luchado al máximo, he estado liderándola durante muchas vueltas, pero en los últimos giros la rueda trasera me derrapaba muchísimo en la última curva, la que te permite después llegar con posibilidades a la línea de meta. No podía abrir gas y siempre llegaba con clara desventaja. En el último giro he hecho un intento desesperado, marcando la vuelta rápida de carrera, pero ha sido imposible llegar a las posiciones de podio.’
Joan Olivé, 9º: ‘Se han dado diversas situaciones a lo largo de la carrera que han condicionado mi resultado. Tras realizar una buena salida, he remontado posiciones hasta quedarme en la cola del primer grupo, pero allí nos hemos estado molestando con Dovizioso, lo que ha provocado que perdiéramos contacto. Después los breves instantes de lluvia me han desconcentrado, porque creía que iban a parar la carrera, y en esa vuelta he perdido unos segundos muy importantes. Es una lástima, porque creo que hoy podía haber conseguido un mejor resultado.’
