Skip to main content
Noticias

GP de España. 2ª sesión de entrenamientos. El mal tiempo, protagonista del día en el circuito de Jerez.

El mal tiempo, protagonista del día en el circuito de Jerez.

La climatología, muy variable, impide mejorar los registros de ayer. Porto mantiene la pole en 250 y Pablo Nieto la primera línea de 125.

 

La lluvia, y unos pronósticos meteorológicos que hablan de mal tiempo para la jornada de mañana, se han convertido en protagonistas de la segunda jornada de entrenamientos del GP de España. La lluvia, además, ha llegado de forma muy desigual. Un espectacular aguacero caído a primera hora de la mañana, ha dado paso durante el día a constantes cambios. Chaparrones, viento, pista seca y pista humeda. Las peores condiciones sin duda para el trabajo de los pilotos que se han preparado, no obstante, para disputar el GP con pista mojada.

 

Alex Barros ha sido cuarto en la sesión de MotoGP disputada con pista humeda y con mejor tiempo para Kenny Roberts. Tanto Barros como su compañero de equipo Hayden, que ha terminado decimosegundo, han aprovechado el tiempo para probar reglajes y neumáticos para mañana.

 

Lo mismo ha sucedido en 250 con asfalto más seco aunque con una temperatura más baja que el día de ayer. Sebastián Porto mantiene su pole y es uno de los grandes favoritos a la victoria. En la segunda sesión clasificatoria el mejor registro ha sido para Dani Pedrosa con Porto tercero y Nieto quinto. Fonsi ocupa el séptimo lugar en parrilla.

 

La pista mojada ha afectado de lleno a la primera tanda oficial disputada, la de los 125. Pablo Nieto mantiene con la cuarta plaza un lugar en primera línea de parrilla de salida, mientras su compañero de equipo Sergio Gadea se mantiene 24º. El mejor tiempo en la sesión de hoy ha sido para Andrea Dovizioso por delante de Roberto Locatelli.

 

MotoGP. Nicky Hayden
152.276 seg, 13 vueltas.
Posición parrilla 7º
‘Las condiciones en las que hemos trabajado hoy han hecho que el día haya sido bastante duro. Esta mañana hemos rodado algunas vueltas en mojado y he probado algunos neumáticos que nos pueden servir para mañana. Teníamos muchas cosas que queríamos probar, pero no conseguimos hacerlo. En este circuito necesitamos tiempo para poder rodar, tanto la moto como yo. De todas formas creo que todo el mundo está en la misma situación. Esta tarde las cosas fueron todavía peor: ni mojado, ni seco. Hemos probado un Michelin cortado para ver qué tal funcionan. No ha ido mal, pero debería haber calzado lo mismo delante. Mañana todo puede acabar convirtiéndose en una lotería’.

MotoGP. Alex Barros
148.533 seg, 15 vueltas.
Posición parrilla 9º
‘El de hoy ha sido un día complicado. Por la mañana por el agua y por la tarde por la falta de agua. Por la mañana probamos dos neumáticos de agua traseros y no nos fue mal, pero en cambio surgieron algunos problemas delante en las frenadas. Por eso teníamos previsto probar por la tarde un neumático delantero para terminar de definir nuestra opción en caso de que mañana llueva. Pero por la tarde no llovió lo suficiente para poder hacer estas pruebas. Al final incluso la pista se secó un poco. Lo cierto es que técnicamente la sesión de esta tarde no ha servido para nada. Tenemos nuestra estrategia tanto para seco como para mojado. Ahora sólo podemos esperar a ver qué pasa’.

MotoGP. Rubén Xaus
12º, 156.466 seg, 10 vueltas.
Posición parrilla 12º
‘Hoy ha sido un día muy extraño porque ha estado lloviendo y las condiciones eran muy inestables. Por la mañana en los libres he probado algunas cosas nuevas y la verdad es que no me he encontraba nada a gusto. Parecía una moto completamente distinta a la que piloté aquí el mes pasado y he tenido dos caídas. Por la tarde hemos vuelto a la configuración que utilicé durante los IRTA y he recuperado la seguridad aprovechando para divertirme todo lo que he podido durante la última sesión. Sabía que ya nadie iba a bajar los tiempos de ayer y me lo he pasado muy bien pilotando. Es curioso porque comencé el día muy contrariado, pero lo termino con una grata sensación que me da esperanzas de cara a luchar por un buen resultado en carrera’.

250, Sebastián Porto

145.778 seg, 13 vueltas.
Posición parrilla 1º
‘Estoy muy contento por conseguir la primera pole del año. Ayer fue muy bien tanto por la mañana como por la tarde. Sufrí una caída muy fuerte al cometer un error pero lo importante es que estoy bien. Me duele un poco el cuello pero al menos tenemos una buena puesta a punto para mañana. Las condiciones de hoy han sido un poco duras para todos, porque ha llovido durante todo el día pero luego por la tarde ya estaba medio seco. Mañana intentaremos hacer una buena salida y si es posible, intentaré escaparme. También todo depende de la climatología porque si llueve, las carreras se convertirán en una lotería’.

250. Fonsi Nieto

145.932 seg, 15 vueltas.
Posición parrilla 7º
‘Ayer fue un desastre porque tuve algunos problemas de puesta a punto que me hicieron perder mucho tiempo. Además hoy la climatología no nos ha ayudado mucho, porque estoy seguro que hoy podía haber mejorado mi registro de ayer. Además hoy tal y como estaba la pista no me ha costado rodar en los tiempos de ayer. Hemos mejorado bastante y estoy optimista para la carrera, aunque todavía tenemos algunas cosas que mejorar. Ha sido una pena porque al no poder rodar ayer, y con la lluvia que ha caído hoy, no he podido poner la moto a punto como a mi me gustaría. Mañana es la carrera y sólo espero que salga el sol para que la gente disfrute’.

125. Pablo Nieto

151.198 seg, 11 vueltas.
Posición parrilla 4º
‘Parecía que el día se iba a arreglar un poco, pero al final ha llovido lo suficiente como para no poder entrenar con normalidad. En el plano deportivo nos hemos dedicado a buscar una puesta a punto por si mañana la carrera se desarrolla también en estas condiciones, por lo que hemos hecho variaciones en el chasis hasta encontrar una puesta a punto para mojado. Tengo claras dos configuraciones, una para agua y otra para seco, pero realmente prefiero que la carrera se desarrolle en seco ya que es lo mejor que nos puede pasar a todos: afición y pilotos. Espero realizar una gran carrera mañana y tener la suerte que ya me toca tener aquí en Jerez, un circuito donde la afición siempre responde a tope y a la que no les importa hacer un montón de horas de viaje para llegar aquí y animarnos a todos los pilotos españoles’.

125. Sergio Gadea
24º, 153.945 seg, 13 vueltas.
Posición parilla 24º
‘Ha sido una lástima que haya salido un día tan feo y que no hayamos podido entrenar en condiciones normales. Ayer no quedé satisfecho del resultado que logré y tenía pensado hacer unas modificaciones en el chasis que me permitieran escalar unos cuantos puestos en la clasificación hoy Sábado; pero con el día que ha salido no hemos podido probar nada. La pista no estaba mojada del todo, pero en estas condiciones es muy peligroso tirar fuerte, pues las líneas blancas son muy resbaladizas y te arriesgas a tener una caída. Tengo que buscar una puesta a punto en la moto que me permita ir cómodo para hacer una buena carrera, por lo que vamos a probar unos reglajes en el Warm Up, que espero que den el resultado esperado’.

Leave a Reply