El Repsol Honda Team conquista Norteamérica con una exitosa carrera.
Victoria del ídolo local Nicky Hayden. Dani Pedrosa, segundo, completa el éxito de los pilotos Repsol en el Gran Premio de los Estados Unidos
Ni el mejor guionista de Hollywood podía haber imaginado un guión como el que se ha desarrollado hoy en el trazado californiano de Laguna Seca. Bajo un sol de justicia y con los termómetros disparados rozando los 40º C, el Gran Premio de los Estados Unidos ha tenido todos los ingredientes necesarios para el rodaje de una película épica: incertidumbre, tensión, recuperación de los héroes y emoción, grandes dosis de emoción, hasta la bandera a cuadros.
Y es que la carrera no iba a comenzar precisamente como esperaba Nicky Hayden cuando llegó a Laguna Seca el pasado jueves. Los entrenamientos no habían ido tan bien como en 2005; incluso algunos pilotos no locales habían mostrados un gran nivel de competitividad en ‘su’ feudo, además de sus compatriotas Edwards, Roberts Junior y Hopkins. Salir desde segunda línea con el sexto mejor registro no era precisamente la mejor manera de afrontar la carrera con plenas garantías de éxito, pero afortunadamente, todo ha cambiado en Laguna Seca desde el momento en que se ha dado la salida.
Hayden ha estado muy hábil a final de recta, superando por fuera de la trazada a varios pilotos hasta completar su primer paso por meta en tercera posición, por detrás de Vermeulen, que rápidamente se ha escapado del resto del pelotón, y Roberts Junior. Por detrás de Hayden, su compañero Pedrosa, tras cometer un pequeño error en la frenada de final de recta, realizaba su primer paso por meta sexto, aunque durante la segunda vuelta era superado por Melandri. Con este panorama, Hayden iniciaba una remontada que pasaba por superar primero a Roberts Junior en la novena vuelta, y escaparse posteriormente en solitario a la caza del líder australiano. En el giro 17 Hayden alcanzaba y superaba a Vermeulen, y manteniendo un alto ritmo se escapaba en solitario hacia su segunda victoria consecutiva en Laguna Seca. El resto ha sido una constante suma de giros al trazado californiano con máxima concentración hasta cruzar la meta en primera posición, para delirio de los miles de aficionados presentes.
Y mientras Hayden se dirigía hacia su segunda victoria de la temporada 2006, un resultado que le permite afianzar más su liderato al frente de la clasificación general, su compañero de equipo completaba el éxito del Repsol Honda Team con una segunda posición muy sufrida y disputada. Tras realizar sexto su primer paso por meta y ser superado en el siguiente giro por Melandri, el joven piloto Repsol se recuperaba en sólo un par de vueltas; primero superaba al italiano, y después hacía lo propio con el local Edwards, situándose quinto. Posteriormente sería el turno de Roberts, vuelta once, y en la 15 era Stoner quien iba a desaparecer de delante de Dani, al sufrir una leve caída tras perder adherencia la rueda delantera de su moto. Con la pista libre y ya en posición de podio, Pedrosa se iba a por Vermeulen, que rodaba segundo en tierra de nadie. Vuelta a vuelta se ha ido aproximando al australiano, hasta superarlo finalmente en la 25. A partir de ese momento, vía libre en solitario hasta la bandera a cuadros, completando con su segunda posición un fin de semana perfecto para el Repsol Honda Team.
Con la victoria de Nicky Hayden y el abandono del italiano Valentino Rossi por problemas mecánicos, el norteamericano ha ampliado su renta hasta los 34 puntos sobre el segundo clasificado, que tras su segundo puesto de hoy no es otro que su compañero Dani Pedrosa. Tercero es ahora Marco Melandri, a 44 puntos de Hayden, y cuarto Valentino Rossi, a 51 puntos.
Este doblete de sus pilotos también ha permitido al Repsol Honda Team afianzarse al frente de la clasificación por equipos, en la que reina con una ventaja ya de 127 puntos sobre el segundo clasificado, el Camel Yamaha Team.Tras este intenso fin de semana, los pilotos disfrutarán ahora de una pausa veraniega, y el Mundial de Motociclismo no regresará a la acción hasta el próximo 20 de agosto con motivo del Gran Premio de la República Checa.
Protagonistas:
Nicky Hayden:
Esta victoria sienta mejor que la del años pasado, si eso es posible. El año pasado fue perfecto y fue bastante fácil, pero este año he tenido que trabajar muy duro para ganar. Quiero dar las gracias al Repsol Honda Team por lo duro que han trabajado y también a Michelin, porque mis neumáticos han funcionado bien. Y gracias también a mi preparador físico Eldon Baker, porque lo de hoy realmente ha sido físico. En algunos circuitos no sirve estar en buenas condiciones, pero hoy ha sido impresionante con el calor y el desgaste físico. Un aspecto básico de mi vida es estar en forma y levantarme cuando sale el sol para entrenarme; días como éste hacen que valga la pena. He hecho una muy buena salida desde el interior he hecho exactamente lo que me dijo mi hermano y me he ido hacia el exterior, y ha funcionado perfectamente para entrar en la primera curva y mejorar unas cuantas posiciones. También he intentado no ir demasiado rápido al principio para cuidar los neumáticos, ya que el ritmo ha sido fuerte. Y luego me he relajado y me he escapado. Lo de hoy ha sido un gran paso para el campeonato, pero queda mucho por delante. Tengo que mantenerme en buena forma e intentar hacerme con unas cuantas victorias más.
Dani Pedrosa:
Estoy muy contento porque este es un muy buen resultado. La carrera ha sido realmente dura, ha hecho mucho calor e implicaba un gran desgaste para el piloto. En lo que respecta a las condiciones, ésta ha sido la carrera más dura que he corrido hasta ahora. Ha sido realmente difícil mantener un ritmo constante. Quiero dar las gracias a mi equipo, porque han trabajado realmente duro, y también a todas las leyendas y famosos que han venido, ya que es excelente saber que les gustan las motos. Los fans también han estado increíbles aquí. Tras la salida, he frenado demasiado pronto y he perdido un par de posiciones. Y luego cuando he empezado a recuperar, he cometido un error y he vuelto a quedar retrasado, así que el comienzo ha sido complicado. Finalmente he sido capaz de volver a la cabeza y acabar segundo, un resultado fantástico para mí. Haber acabado primero y segundo es excelente para el Repsol Honda Team.
Clasificaciones:
MotoGP
- N.Hayden (Honda) 45’04.867
- D.Pedrosa (Honda) 45’08.053
- M.Melandri (Honda) 45’15.796
- K.Roberts (KR) 45’16.808
- C.Vermeulen (Suzuki) 45’32.30
Mundial MotoGP
- N.Hayden, 194 puntos
- D.Pedrosa, 160
- M.Melandri, 150
- V.Rossi, 143
- L.Capirossi, 126
