Segunda pole consecutiva de Dani Pedrosa en MotoGP.
Después del éxito en China, donde el piloto Repsol sumó su primera pole y victoria en MotoGP, Pedrosa suma hoy una nueva pole. Nicky Hayden, muy constipado, es décimo.
Dani Pedrosa ha vuelto a volar raso, esta vez sobrel el trazado francés de Le Mans. Tras el exitoso fin de semana pasado en el circuito de Shanghai, donde el piloto Repsol sumó su primera pole y victoria en la categoría, Dani ha vuelto a dar muestras de su calidad hoy en el trazado galo, donde la meteorología finalmente ha respetado el desarrollo de los entrenamientos cronometrados y estos se han celebrado en seco. Dani Pedrosa, que ayer marcó el noveno mejor registro y que lleva sumadas tres victorias en sus últimas tres visitas al trazado galo – 125cc. en 2003 y 250cc. en 2004 y 2005, se ha mantenido en posiciones intermedias a lo largo de la sesión cronometrada, hasta que, a falta de unos 20 minutos para el final, el joven piloto Repsol ha comenzado su escalada hacia las primeras posiciones. No ha sido tarea fácil imponerse al resto de rivales, ya que en la primera de sus dos vueltas rápidas, un piloto más lento le ha hecho perder unas décimas. Pero le quedaba un segundo intento que sí ha podio aprovechar Pedrosa, superando al japonés Nakano -primero hasta ese momento- por poco más de 2 décimas. Su compañero Nicky Hayden, bastante debilitado por un fuerte constipado, no ha podido pasar hoy de la décima posición, lo que le obligará mañana a tomar la salida desde la cuarta línea de la parrilla de salida, su posición más retrasada desde que diese comienzo el Mundial 2006.
En 250cc, positiva actuación del japonés Shuhei Aoyama, que en su segundo día en el trazado galo, ha sido capaz de marcar esta tarde el tercer mejor registro en la segunda sesión cronometrada. Sin embargo, Shuhei saldrá mañana desde la segunda línea de la parrilla con el quinto mejor registro, ya que Barberá y De Angelis fueron ayer más rápidos que el japonés del Repsol Honda Team 250cc. Sebastián Porto, séptimo el viernes, ha caído hoy hasta la décima posición, al no poder mejorar esta tarde su mejor registro de ayer y ser superado por tres pilotos.
Los pilotos de la menor de las tres categorías han sufrido muchas complicaciones meteorológicas esta mañana, con la presencia de una constante lluvia que ha provocado más de quince caídas, algunos incluso por partida doble. Ese ha sido el caso del joven piloto Repsol Bradley Smith, que cuando se encontraba segundo en la clasificación de la sesión libre, ha sufrido una caída que le ha obligado a tomar el camino de boxes. De nuevo en la pista unos minutos después, una nueva caída ha arruinado definitivamente los entrenamientos matinales del joven piloto Repsol, que ha terminado finalmente decimonoveno. Por la tarde y recuperado del incidente matinal, Smith no ha sido capaz de mejor su posición de ayer -vigésimo segundo-, y ha caído hasta la vigésimo quinta, séptima línea de la parrilla de salida mañana.
Protagonistas
Dani Pedrosa,
50 vueltas, 209 Km.
‘Estoy satisfecho de tener nuevamente la pole, pero el día importante es mañana. Los entrenamientos de hoy han sido difíciles porque hacía bastante viento, pero no ha llovido y eso ha estado bien. No he aprovechado demasiado la primera parte de la sesión, porque he cometido algunos errores y había algo de tráfico. No he ido muy bien con neumáticos de carrera y al inicio de la sesión mi trabajo no ha sido muy bueno. Pero luego, hacia el final, me he centrado y he logrado tener un ritmo mejor. Hemos encontrado buenos neumáticos para la carrera, así que estoy contento, y los reglajes de la moto para la carrera de mañana, si no llueve, pueden estar bien. Espero hacer una buena salida y una buena carrera, pero tendremos que esperar a ver qué hace el tiempo.’
Nicky Hayden,
53 vueltas, 221’54 Km.
‘Claro que no estoy contento por salir de la décima plaza. Esta mañana, en mojado, las cosas han ido bastante bien, y me he sentido muy fuerte. Pero en seco estamos luchando por tener algo más de tracción, y en las curvas largas estoy perdiendo mucho tiempo. Tendremos que reunirnos esta noche para encontrar juntos una mejor combinación para mañana y hacerlo lo mejor que podamos. Tenemos algunas ideas de cómo mejorar las cosas y confío en la gente que tengo alrededor mío, aquí, en el Repsol Honda Team, porque es importante tener a mi lado a gente preparada como ellos. También quiero agradecer al Doctor Costa y a su equipo por haber cuidado de mí, espero encontrarme un poco mejor mañana.’
Shuhei Aoyama,
46 vueltas, 192’28 Km.
‘Hoy sí puedo decir que estoy muy contento, aunque no olvido que todavía queda mañana la carrera, que al final es lo que importa. Hemos hecho unos buenos entrenamientos con el equipo y tenemos una correcta puesta a punto para la carrera, así que mañana puede ser un buen día para nosotros. Tengo muy claro que me tomaré la salida y las primeras vueltas con cierta calma, pero luego estoy decidido a luchar por las posiciones de cabeza. Tanto la moto como el equipo estamos preparados para hacer una buena carrera mañana.’
Sebastián Porto,
43 vueltas, 179’74 Km.
‘Bueno, no ha ido mal, no hemos podido mejorar el tiempo de ayer, pero hoy nos ha molestado mucho el viento. La verdad es que nos ha complicado mucho las cosas; la moto es bastante pequeña y el carenado no me protege suficientemente bien. Ahora hay que trabajar y ver si podemos modificar en el futuro el carenado, porque creo que en gran parte el motivo de no haber estado más adelante hoy viene de ahí, de tener un carenado pequeño que no consigue protegerme del viento. Hemos tenido una progresión, el ritmo para mañana es bueno y la carrera es otra historia; estamos todos ahí juntos, así que ojala podamos hacer una buena carrera.’
Bradley Smith,
27 vueltas, 112’86 Km.
‘Mal por las caídas, pero por otro lado ha estado bien situarse segundo por la mañana; ha sido un gran paso hacia adelante para nosotros, a pesar de que era en mojado. Pero mis sensaciones sobre la moto en mojado han sido muy distintas a las de antes. La moto parecía ir bien, he podido apretar bastante. Incluso he podido apretar tanto como para hacer una vuelta que podría haber sido un tiempo de pole, pero por un motivo que desconocemos he perdido el control de la rueda trasera y me he caído. Sin embargo todo esto me ha dado confianza para la sesión de la tarde. He hecho una vuelta más rápida que el viernes por la mañana. He intentado ir por mi cuenta y he marcado un buen registro dos vueltas antes del final. He acabado vigésimo quinto, mucho mejor que en China, una fila más adelante, aunque aún no es donde quiero estar. Sólo tenemos que asegurarnos de hacer un buena salida, ya que hay un largo camino hasta la primera curva y es bastante estrecho, así que intentaré ir por dentro y ver qué puedo hacer a partir de ahí.’
Clasificaciones
MotoGP
- D.Pedrosa (Honda) 1’33.990
- S.Nakano (Kawasaki) 1’34.201
- J. Hopkins (Suzuki) 1’34.636
- R. de Puniet (Kawasaki) 1’34.780
- M.Melandri (Honda) 1’34.795
10. N.Hayden (Honda) 1’34.988
250
- A.Dovizioso (Honda) 1’39.733
- A. de Angelis (Aprilia) 1’39.797
- H.Barberá (Aprilia) 1’39.827
- Y,Takahashi (Honda) 1’39.974
- S.Aoyama (Honda) 1’40.009
10. S.Porto (Honda) 1’40.708
125
- M.Pasini (Aprilia) 1’44.515
- A.Bautista (Aprilia) 1’44.764
- L.Pesek (Derbi) 1’44.834
- G.Talmacsi (Honda) 1’44.974
- L.Zanetti (Aprilia) 1’45.344
25. B.Smith (Honda) 1’47.396
