El mundial se acerca a su ecuador en tierra holandesa.
Séptima prueba de la temporada, Assen recibe a Valentino Rossi y Dani Pedrosa líderes en sus respectivas categorías.
Valentino Rossi regresa a Assen, donde en el 2002 logró la victoria camino de su exitoso título Mundial. Un año después, el piloto Repsol regresa a tierras holandesas con el liderato en su poder y una ventaja de mas de 47 puntos sobre el segundo clasificado, el español Sete Gibernau. Para su compañero Nicky Hayden, Assen es un nuevo circuito que deberá aprender con rapidez, aunque es consciente de que aquí será mucho más difícil que en cualquier otro trazado por sus interminables 6.049 metros de recorrido. Fonsi Nieto dio muestras en Barcelona de haber encontrado el camino de vuelta a los niveles de competitividad que ya demostró en 2002. Segundo por detrás de De Puniet en Cataluña, Fonsi regresa a un circuito en el que la pasada temporada acabó quinto, un resultado que ahora no le sirve si quiere mantenerse con opciones de luchar por el título. Manuel Poggiali, líder de la provisional, dispone de una ventaja de siete puntos sobre los dos pilotos Repsol Fonsi Nieto y Toni Elias. Elias, que vio frustrada en Barcelona una buena carrera por una mala salida, buscará repetir podio en un circuito donde el año pasado se subió por primera vez al cajón de los 250cc. Sebastián Porto, que sigue sumando puntos con una moto inferior mecánicamente a las de sus rivales, tendrá en Assen una nueva oportunidad de buscar el primer podio de la temporada. Para Joan Olivé y Héctor Faubel, el podio todavía queda lejos esta temporada. A Olivé regresar a Assen le traerá sin duda muy buenos recuerdos, ya que el año pasado logró en este circuito su primer podio en el Mundial, al conseguir la tercera posición en una emocionante carrera.
En 125 GP, Dani Pedrosa llega más líder a Holanda después de la magistral carrera que protagonizó en Barcelona, en la que logró la victoria. Primero el año pasado en Assen, el joven pupilo de Alberto Puig intentará sumar una nueva victoria a su casillero que le permita aumentar un poco más su ventaja en la clasificación general. Pablo Nieto y Héctor Barberá, muy desafortunados en Barcelona, intentarán desquitarse en Holanda y conseguir, en el caso de Pablo, su primera victoria, y en el caso de Barberá, su primer podio.
Valentino Rossi. «Me gusta correr en Assen. El trazado se adapta bien a mi estilo y el año pasado hicimos en él una buena carrera con la moto de cuatro tiempos, logrando el tiempo más rápido. El equipo ha estado trabajando muy duro y ahora estamos mejor preparados, pero la competición también está siendo más difícil. Las últimas carreras han sido muy disputadas y a la vez divertidas. En la última prueba cometí un error y la Ducati llegó antes, aunque eso es bueno para el campeonato. Después de la carrera de Barcelona, estuvimos probando unos neumáticos nuevos de Michelin, suspensiones y nuevas partes del escape y los resultados ese día fueron buenos. Estoy satisfecho con mi posición en el Campeonato y creo que estamos en buena forma.»
Nicky Hayden. «Como ya ocurrió con Mugello y otros circuitos de esta temporada, esta será la primera vez que corra en Assen; en realidad nunca había estado en Holanda. He oído muchas cosas buenas sobre la zona y sobre su historia, y estoy impaciente por correr en ese circuito. En cuanto al Gran Premio de Catalunya, estuvo bien hacia el final. Hice una buena salida y mantuve batallas interesantes durante la carrera. El entrenamiento que hicimos allí después de la prueba fue muy provechoso y creo que aprendí mucho ese día. Tengo ganas de que llegue el fin de semana, para poder poner en práctica todo lo que hemos aprendido en los últimos días en Catalunya.»
Fonsi Nieto: «El Circuito de Assen es uno de los más técnicos del campeonato, en este tipo de trazado es dónde realmente se pueden apreciar las habilidades de un piloto. Personalmente, no guardo un buen recuerdo del circuito, porque hace dos años tuve una caída muy fuerte en la que me fracturé los dos pies. Además, el tiempo allí es muy inestable y eso hace que las carreras sean siempre una lotería; tanto puede llover como salir el sol y secarse la pista en un instante. La carrera de Barcelona me dejó con mal sabor de boca porque por culpa de un error mío al contar el número de vueltas que quedaban, me acabó haciendo perder una victoria que era mía. Al menos, el resultado fue bueno y estamos más cerca del liderato, aunque lo que más quiero en estos momentos es ganar una carrera.»
Toni Elias: «Tengo muy buenos recuerdos de Assen, porque aquí fue donde conseguí mi primera victoria hace dos años en 125cc, y el año pasado logre mi primer podio en la categoría de 250cc. La pista es muy técnica y rápida, con muchas curvas peraltadas y eso lo convierte en un trazado divertido y complicado al mismo tiempo. En Barcelona, delante de la afición española, me hubiese gustado conseguir un buen puesto, pero de todos modos fue un buen resultado para el equipo y para mí. Espero que en Assen podamos recortar la ventaja con Poggiali, líder de la clasificación general. A pesar de ello mi objetivo ahora es ganas carreras y no pensar en el campeonato.»
Dani Pedrosa. «Volvemos a un circuito que me trae muy buenos recuerdos, ya que el año pasado gané aquí. Assen tiene un trazado complicado, primero por el interminable número de curvas, y segundo porque es muy rápido y con muchos peraltes y contra peraltes. La carrera de Barcelona fue un bonito triunfo para mí, porque hacía tiempo que quería esa victoria en casa, delante de la afición española. Pensar ahora en el Campeonato creo que es todavía muy precipitado; yo ahora lo que quiero es seguir manteniendo al concentración y preparar las carreras una a una.»
