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GP de Inglaterra. Carreras. La segunda plaza de Sebastián Porto en 250 le permite mantener sus aspiraciones al título.

La segunda plaza de Sebastián Porto en 250 le permite mantener sus aspiraciones al título.

Hayden es cuarto y Barros noveno en MotoGP; Fonsi Nieto quinto en 250 GP y caída en la primera vuelta de Pablo Nieto en 125 GP.

 

La mañana no ha sido de las que invitan demasiado a la práctica del motociclismo: nubes oscuras, temperaturas bajas, lluvia y viento han tomado protagonismo en el británico circuito de Donington. En las tres categorías, el warm up se ha disputado con la pista mojada, lo que ha ocasionado muchos problemas a técnicos y pilotos para encontrar una rápida puesta a punto para lluvia. Afortunadamente, el fuerte viento se ha llevado las negras nubes y definitivamente la amenaza de lluvia ha quedado en una anécdota. Sólo en la categoría de MotoGP, pasada la mitad de la prueba, unas primeras gotas han hecho temer la aparición de la lluvia, pero finalmente la carrera se ha desarrollado hasta su fin con normalidad. En esta categoría, la carrera ha comenzado con un sorprendente Loris Capirossi en cabeza, seguido por Rossi, Gibernau, Bayliss, Edwards y Biaggi. Los pilotos del Repsol Honda Team no han salido bien y eso les ha lastrado durante el resto de la carrera.

 

Octavo Hayden y noveno Barros en su primer paso por meta, el fuerte ritmo impuesto por la cabeza de carrera ha impedido que ambos pudieran llegar a contactar con los primeros. Hayden ha sido capaz de tirar hacia delante, superando a Bayliss, Capirossi, Biaggi y Checa, hasta entrar en meta cuarto. Su compañero Barros parecía que iba a seguir la estela de Hayden, pero problemas de puesta a punto le han hecho perder varias posiciones, hasta entrar en meta en una retrasada novena posición. El novato Rubén Xaus, en otra de sus buenas actuaciones, ha realizado su primer paso por meta décimo y se ha pasado toda la carrera luchando por esa  posición con Roberts, Abe, Hopkins y Hodgson, entrando en meta finalmente en undécima posición. La carrera ha sido ganada pro el actual Campeón del Mundo, el italiano Valentino Rossi.

 

La carrera de 250 ha tenido muchas similitudes con la disputada hace una semana en Alemania: Pedrosa ha salido primero tirando muy fuerte, Porto ha sido el único que le ha podido seguir en las primeras vueltas, y los dos se han destacado rápidamente del resto del pelotón. Poco a poco la ventaja del piloto de Honda ha ido aumentando hasta llegar casi a los 8 segundos con respecto al argentino de Repsol. Por detrás de estos dos pilotos, la disputa por la tercera posición tampoco ha tenido demasiados protagonistas: Fonsi Nieto ha intentado mantenerse tercero tras su excelente salida, pero De Puniet le ha superado y se ha marchado en solitario hasta la bandera a cuadros. Por detrás del piloto francés, Fonsi Nieto, De Angelis y Elias se han peleado por la cuarta posición, hasta que este último se ha tenido que retirar con problemas mecánicos. De Angelis  finalmente ha logrado escaparse de Nieto y adjudicarse la cuarta plaza, con Fonsi quinto y West sexto.

 

Poca historia ha tenido la carrera de 125 para Pablo Nieto, que tras arrancar muy bien y situarse séptimo a final de recta, en la siguiente curva -primera de izquierdas-, el neumático trasero de su Aprilia ha derrapado bruscamente, perdiendo el piloto Repsol el control de su moto. A pesar de que ha sido una caída leve, Nieto ha tenido que retirarse de la prueba. Su compañero Sergio Gadea, tras un primer paso por meta en la trigésima posición, ha realizado una remontada que le ha llevado a entrar en meta finalmente decimosexto, un puesto justo por detrás de los puntos. La carrera ha sido ganada por el líder del Mundial, el italiano Andrea Dovizioso.

 

MotoGP. Nicky Hayden 4º:
‘No estoy demasiado contento. No estoy nada satisfecho de cómo he pilotado hoy. Pensaba que podría hacerlo mejor. Mi moto ha funcionado bien, la puesta a punto era buena y hemos hecho una correcta elección de neumáticos, pero no he podido hacer la carrera que quería. He tenido una pelea dura con varios pilotos, entre ellos Biaggi, Capirossi y Bayliss. Para pasarles tienes que dejarte la vida. Hacia el final comencé a recuperar terreno con respecto al grupo de cabeza. Al principio de la carrera he entrado demasiado caliente en la primera curva y he cometido un error. Esto me ha hecho perder tiempo y me ha roto el ritmo durante un tiempo. Ha sido bastante frustrante; quería estar en situación de pelear por la victoria al final. En las últimas vueltas podía haberlo hecho, porque es cuando he marcado mis mejores vueltas, pero estaba demasiado lejos. Si la temporada hubiese ido mejor, podríamos tomarnos una vacaciones y relajarnos. Pero estando las cosas como están, lo que voy a hacer es entrenar más duro y volver con más fuerza’.

MotoGP. Alex Barros 9º:

‘A principio de carrera no podía rodar más deprisa. La moto no quería girar y no tenía ningún tacto. Ayer me caí con la moto nº1. Lo hemos probado todo esta mañana, pero es difícil verificar las cosas en estas condiciones. Todo parecía ir bien. Durante la primera mitad de la carrera ha sido duro pilotar bien; durante la segunda mitad, el tren trasero ha comenzado a darme muchos problemas. Cada vuelta iba más despacio que en la anterior. Las cosas empezaron a ponerse peligrosas. Al final, lo único que quería era terminar y sumar algún punto; no podía defenderme de los ataques de los demás. Probaremos aquí el martes y tendremos tiempo de comprobarlo todo. No nos podemos permitir el lujo de hacer más carreras como esta’.

MotoGP. Rubén Xaus 11º:

‘No he salido mal, pero sabía que llevaba un neumático trasero duro y no he querido precipitarme hasta estar seguro de que lo calentaba bien. Pero no sé muy bien si se ha calentado en exceso, porque el resultado ha sido que me he quedado sin goma y en ningún momento me he podido sentir lo cómodo que me sentí ayer sobre la moto. Cuando he visto que llegaba Hodgson y que venía solo, he pensado que no iba a oponer ningún tipo de resistencia porque era absurdo entablar una pelea con mi compañero de equipo, que además corría en casa y con muchas ganas. No quería irme de vacaciones lesionado. Ha sido una lástima porque tenía un buen ritmo y creo que podía haber acabado mejor, pero seguimos sumando puntos y dentro de unos días comenzaré mis vacaciones pasando unos días en Estados Unidos’.

250.Sebastián Porto 2º:

‘Al inicio de la carrera he arrancado bien y me he mantenido a rueda de Dani durante las seis primeras vueltas. A partir de entonces, la moto ha comenzado a derrapar y poco a poco he comenzado a distanciarme, al igual que ocurrió en Alemania. No estoy el cien por cien satisfecho porque nosotros trabajamos para ganar. De nuevo no ha podido ser, pero estoy satisfecho porque he dado el máximo y la moto también ha funcionado bien durante el fin de semana; el no estar delante es por otras cuestiones. Me conformo con los dos segundos puestos que hemos logrado, uno aquí y el otro en Alemania, ya que hemos restado unos puntos importantes a De Puniet en la clasificación general. Ahora me voy a ir de vacaciones con mi familia a Argentina, y a ver si cuando volvemos, podemos afrontar con más fuerza esta segunda parte de la temporada’.

250. Fonsi Nieto 5º:
‘Llegaba a esta carrera un poco bajo de moral tras el pasado fin de semana en Alemania. Aquí hemos tenido que trabajar mucho en la puesta a punto del motor y del chasis, ya que he sufrido algunos problemas durante los entrenamientos. Donington es un circuito que siempre me ha gustado y el año pasado gané la carrera, por lo que no estoy muy contento con el quinto puesto que he conseguido hoy. Ahora estoy cuarto en el campeonato y voy a seguir peleando como hasta ahora, dándolo todo sobre la moto. Estas tres semanas de vacaciones no me vienen demasiado bien, ya que, para solucionar los problemas que tengo, necesitaría hacer kilómetros’.

125. Sergio Gadea 16º:

‘Estoy en parte contento porque he terminado muy cerca de la zona de los puntos. Tengo que mejorar en la salida, ya que hoy he vuelto a arrancar mal y he tenido que hacer un gran esfuerzo para remontar. En la primera curva, un piloto me ha sacado de la trazada y me he quedado casi parado, lo que han aprovechado la mayoría de rivales para adelantarme. Esto me ha obligado a estar toda la carrera peleando para remontar posiciones, y al final, me he quedado a un paso de puntuar, que era mi objetivo. He girado más rápido que en los entrenamientos y creo que hoy, de haber salido bien, podría haber hecho una gran carrera. Espero tener más suerte en la República Checa’.

125. Pablo Nieto. Caída:
‘He salido bien; de la posición catorce he pasado a la séptima en la primera curva. En este circuito, las dos primeras curvas son de derechas, y la siguiente es muy rápida y de izquierdas, que es donde me he caído. Tengo poco que decir; ha sido un tema de neumáticos fríos y poco más. Cuando están fríos tienen poco agarre, y esa ha sido la causa por la que me he ido al suelo. Ahora nos vamos de vacaciones y nos tocará trabajar para no relajarnos y llegar a tope a Brno’.

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