Soberbia victoria de Dani Pedrosa en el Gran Premio de Inglaterra.
Su compañero Nicky Hayden es séptimo tras un complicado fin de semana. Bradley Smith, duodécimo, suma ante su público sus primeros puntos en el Mundial de 125cc.
Extraordinario fin de semana del piloto Repsol Dani Pedrosa en Donington, donde ha dominado con mano de hierro de principio a fin, tanto en los entrenamientos libres como en los cronometrados y finalmente hoy en la carrera. Pedrosa ha sumado esta tarde en Donington su segunda victoria de su primeriza temporada en MotoGP, afianzando con este resultado su segunda posición en la clasificación general, al tiempo que ha recortado hoy al líder de la general, su compañero en el Repsol Honda Team Nicky Hayden, 16 puntos. Si de impecable se puede tachar el Gran Premio de Dani Pedrosa, no se puede decir lo mismo del norteamericano Nicky Hayden, que en ningún momento se ha mostrado competitivo al máximo a lo largo del fin de semana. La carrera ha comenzado con Melandri tomando la primera posición, seguido de cerca por Pedrosa, Hopkins, Vermeulen, Stoner y Roberts.
El grupo se ha estirado rápidamente y Nicky Hayden ha realizado su primer paso por meta en una retrasada octava posición. Tras los primeros giros, Pedrosa se mantenía segundo y Hayden, intentando recuperar posiciones, se salía de la pista en la chicane durante el séptimo giro y caía hasta la undécima posición. Beneficiado por las caídas y tras superar a algunos pilotos, el líder del Mundial ha entrado finalmente séptimo bajo la bandera a cuadros. Ajeno a la pelea de Hayden por sumar el máximo de puntos posibles en un complicado fin de semana, y a la lucha por la segunda posición entre Rossi, Melandri y Stoner, Dani Pedrosa ha completado la segunda mitad de la carrera en solitario, hasta cruzar la meta primero en solitario.
Pedrosa ha tomado el liderato de la prueba en la undécima vuelta, después de sufrir unos giros antes un susto que casi le lleva al suelo intentando pasar a Melandri, y que le ha hecho perder algunas posiciones. A partir del momento en que ha superado a Melandri, sus consecutivas vueltas rápidas le han permitido distanciarse rápidamente del resto, entrando en meta con una renta superior a los tres segundos, aunque ha llegado a disfrutar de más de seis segundos de ventaja. Con esta victoria, Pedrosa se afianza en la segunda posición de la clasificación general. Con los resultados de hoy de Pedrosa y Hayden, el Repsol Honda Team consolida su liderato en la clasificación general por equipos y aumenta su ventaja sobre el segundo, el Camel Yamaha Team, hasta los 89 puntos.
Poco afortunado ha estado hoy Shuhei Aoyama en la carrera del cuarto de litro. Aoyama ha salido muy bien y ha realizado su primer paso por meta quinto. Por delante, Lorenzo y Dovizioso han abierto rápidamente un hueco y se han escapado sin dar ninguna opción al resto del pelotón. Por detrás de ellos, los hermanos Aoyama y De Angelis tomaban posiciones para disputarse la tercera posición del podio. Sin embargo, en el tercer giro, un error de Shuhei en una frenada le hacía perder contacto con sus compañeros de viaje y era rápidamente alcanzado por Locatelli, Takahashi y Barberá.
Tras unos giros rodando en grupo, Locatelli y el piloto Repsol se escapaban del resto y rodaban juntos en quinta y sexta posición. Parecía que ambos se iban a disputar la quinta posición hasta el final de la carrera, pero a tres giros del final de la misma, Shuhei ha sufrido una leve caída en la bajada de la primera parte del circuito, y aunque se ha reincorporado a la carrera, ha entrado en meta en una retrasada décimo tercera posición. La carrera ha sido ganada por Lorenzo. Bradley Smith posiblemente recuerde con especial cariño este día, en el que frente a su gente al joven piloto inglés ha sumado sus primeros puntos, tras haber realizado una buena carrera. Bradley ha recuperado una posición tras la salida y ha realizado su primer paso por meta décimo cuarto.
En medio de un nutrido pelotón en el que una decena de pilotos luchaban por la octava posición, el joven e inexperto piloto Repsol ha sabido mantener el ritmo sin cometer errores y dejando que pasaran las vueltas ocupando la decimosexta posición. En los últimos giros Smith ha cambiado el ritmo y ha comenzado a recuperar posiciones hasta hacerse con la duodécima posición, un excelente resultado que le permite sumar sus primeros cuatro puntos en el Mundial de Motociclismo en su primera temporada.
Protagonistas
Dani Pedrosa:
‘Estoy contento porque éste ha sido un fin de semana casi perfecto. El equipo ha hecho un gran trabajo en todas las sesiones. He hecho una buena salida y luego he apretado muy duro intentando pasar a Marco, pero no ha sido fácil. Cuando he intentado adelantarle, al frenar me ha sido imposible detener la máquina, así que me he acercado demasiado y él estaba empezando a girar. Yo pensaba ¡por favor déjame espacio! y por suerte lo ha hecho. Luego he podido volver a la cabeza. En ese momento no he tenido muy claro si sería capaz de abrir un hueco, porque esta categoría es muy igualada, pero al final he bajado un poco el ritmo para tener cuidado. Estoy muy contento con la victoria y creo que el público inglés también ha disfrutado de la carrera. Y la climatología británica ha sido esta vez realmente buena. No me quiero fijar en la posición que ocupo en el campeonato porque ese no es mi objetivo este año. Yo sigo concentrándome en sacar el mejor rendimiento de mi mismo y en aprovechar las buenas oportunidades que se me presenten.’
Nicky Hayden:
‘Ha sido un fin de semana bastante difícil y las cosas no nos han ido muy bien. Ser el más rápido en el warm-up de esta mañana, bajo la lluvia, ha sido bastante positivo y me ha hecho tener esperanzas de que sería una carrera en mojado, aunque en realidad necesitábamos esos 20 minutos para probar unas cuantas cosas más. Hemos utilizado bastante tiempo de los entrenamientos del viernes probando piezas nuevas y ayer progresamos un poco, aunque tuvimos un pequeño problema eléctrico por la tarde. Pero todo eso son excusas, la conclusión es que no hemos conseguido hacerlo bien este fin de semana. Yo ya estaba avanzando por el pelotón, recuperando algunas posiciones cuando he cometido un error, he entrado en la chicane con demasiado entusiasmo y me he salido recto. Eso me ha hecho daño mentalmente, pero he regresado a la pista, he bajado la cabeza y he recuperado algunas posiciones. Ahora nos sentaremos, pensaremos en lo que no ha ido bien este fin de semana, e intentaremos hacerlo mejor en Sachsenring. Todos en el equipo han trabajado realmente duro este fin de semana y volveremos con fuerza en la siguiente carrera.’
Shuhei Aoyama:
He salido bien y me he situado quinto por detrás de De Angelis y mi hermano, pero en el tercer giro he cometido un error al pasarme de frenada y he perdido el contacto con ellos dos. Entonces me he quedado con Locatelli y hemos rodado juntos casi toda la carrera. A medida que mi moto consumía la gasolina del depósito iba mejor y yo me sentía más cómodo. En la primera parte del circuito, la zona de bajada con varias curvas enlazadas, la Aprilia era más rápida, pero en el resto del circuito yo podía recuperar el terreno perdido. Cuando quedaban tres vueltas para el final he forzado un poco más en la bajada para acercarme a Locatelli y preparar el adelantamiento, pero he perdido la rueda delantera. Ha sido culpa mía y lo siento mucho por el equipo. De veras lo siento.
Bradley Smith:
Estoy muy contento porque por fin he sumado mis primeros puntos en el Mundial. Pensaba que podía acabar décimo quinto o décimo cuarto, pero no esperada acabar decimosegundo, así que es una sensación muy especial. Tengo que decir que obviamente no esperaba acabar en una posición tan buena, aunque lo deseaba mucho. Hemos tenido un fin de semana muy bueno; me había dado una buena oportunidad con esa décimo tercera posición en la parrilla y todo pintaba absolutamente positivo para hacer una buena carrera. Ha sido definitivamente una carrera dura y he tardado un poco en encontrar mi ritmo, pero luego he tenido la oportunidad de esperar un poco y tomarme el tiempo necesario para adelantar a los demás pilotos uno por uno. Luego, a diez vueltas del final, los he pasado a todos y he seguido adelante para atrapar a Fabrizio Lai, aunque al final no he podido hacerlo. De todas maneras, ha sido un buen resultado.
Clasificaciones:
MotoGP
- D.Pedrosa (Honda) 44’54.878
- V.Rossi (Yamaha) 44’58.742
- M.Melandri (Honda) 44’58.894
- C.Stoner (Honda) 45’00.654
- K.Roberts (KR) 45’04.474
7. N.Hayden (Honda) 45’20.642
Mundial MotoGP
- N.Hayden, 153 puntos.
- D.Pedrosa, 127
- V.Rossi, 118
- M.Melandri, 114
- L.Capirossi, 107
250
- J.Lorenzo (Aprilia) 42’16.321
- A.de Angelis (Aprilia) 42’22.578
- H.Aoyama (KTM) 42’23.687
- R.Locatelli (Aprilia) 42’31.109
- H.Barberá (Aprilia) 42’36.662
13. S.Aoyama (Honda) 43’19.885
Mundial 250
- A.Dovizioso, 159 puntos.
- J.Lorenzo, 158
- A.de Angelis, 111
- H.Aoyama, 108
- Y.Takahashi, 108
11. S.Aoyama, 41
125
- A.Bautista (Aprilia) 40’49.054
- M.Kallio (KTM) 40’52.508
- M.Pasini (Aprilia) 40’52.553
- H.Faubel (Aprilia) 41’03.923
- S.Gadea (Aprilia) 41’06.0861
- B.Smith (Honda) 41’19.118
Mundial 125
- A.Bautista, 185 puntos
- M.Kallio, 133
- S.Gadea, 114
- M.Pasini, 112
- H.Faubel, 110
21. B.Smith, 4
