Soberbia victoria de Randy de Puniet bajo un intenso aguacero.
Dani Pedrosa cuarto en 250cc. y Sebastián Porto quinto. Olivé octavo en 125cc. y naufragio del resto de pilotos Repsol en las tres categorías.
Difícil papeleta hoy para los pilotos del Mundial en el circuito británico de Donington Park, donde la lluvia ha arreciado con intensidad, provocando un auténtico naufragio. El incesante aguacero caído durante toda la mañana sobre el trazado inglés ha provocado numerosas caídas, aunque afortunadamente ninguna ha sido de gravedad. En la categoría reina, la actuación de los pilotos del Repsol Honda Team ha sido breve y frustrante. Tras partir Hayden desde segunda línea de la parrilla de salida y Biaggi desde la tercera, entre ambos pilotos han sumado un total de cinco vueltas en pista. Biaggi ha sido el primero en caerse -durante la primera vuelta-, y aunque se ha reincorporado a la carrera, en el cuarto giro ha vuelto a irse por los suelos, optando finalmente por tomar el camino de boxes. Su compañero Hayden tampoco ha tenido mucha fortuna, sufriendo una leve caída al final de la tercera vuelta -saliendo de la curva de entrada a meta-, y también ha optado por retirarse. Finalmente once han sido los pilotos que han terminado la prueba, doce las caídas que se han producido dos de Biaggi-, y Valentino Rossi el vencedor del Gran Premio.
En 250cc. hoy se ha vivido una emocionante carrera, con el piloto Repsol Randy De Puniet como uno de los grandes protagonistas. La carrera ha comenzado con el también piloto Repsol Aoyama imprimiendo un fuerte ritmo, lo que le ha llevado a distanciarse ampliamente del resto de pelotón, hasta que una caída durante la decimotercera vuelta le ha obligado a retirarse. Con Aoyama fuera, De Puniet ha pasado a tomar el liderato de la prueba, seguido muy de cerca por West, que estrenaba la KTM 250cc, y el australiano Stoner. Estos tres pilotos han protagonizado un emocionante e intenso duelo durante más de media carrera, siempre bajo un fuerte aguacero.
Cuarto y en solitario ha rodado Dani Pedrosa, que manteniendo un ritmo constante ha entrado en meta en esa posición, lo que le permite mantener una cómoda renta de 34 puntos sobre el segundo clasificado en la general. Sebastián Porto ha entrado quinto en meta tras deshacerse también de varios pilotos y rodar en solitario. Por delante de Pedrosa y Porto, la batalla que han protagonizado Stoner, West y De Puniet ha sido antológica, con constantes adelantamientos imposibles bajo la persistente lluvia, y con una salida de pista del piloto Repsol incluida que casi le vale una caída. Salvada la situación, De Puniet ha ido a por la victoria, entrando finalmente en meta primero por delante de West y Stoner, tercero después de sufrir en los minutos finales también una salida de pista. La de la menor de las tres categorías ha sido la primera carrera perjudicada por la lluvia. La carrera ha comenzado con el cielo tapado y la pista con algunas zonas mojadas, pero se ha declarado carrera en seco. Sin embargo, tras disputarse siete vueltas, la lluvia ha hecho acto de presencia, teniéndose que detener la prueba. Justo en el giro anterior, el español Bautista lideraba la misma y Héctor Faubel, que intentaba acercarse al grupo de diez pilotos escapados, sufría una fuerte caída y se quedaba fuera de la carrera.
Reiniciada la prueba quince minutos más tarde, el fuerte aguacero ha complicado mucho las cosas a los pilotos, saliendo victorioso de tan difícil situación el joven Julio Simón y su KTM, que de esta manera se estrenaba en lo más alto del podio en un Gran Premio. El mejor de los pilotos Repsol ha sido Joan Olivé, octavo, seguido por Sergio Gadea, undécimo, y Jordi Carchano, decimotercero. Carchano ha realizado hoy una buena carrera. Ya ha avisado durante el warm up se ha disputado bajo la lluvia y ha marcado el segundo mejor registro- que si la carrera era en mojado, su objetivo era la zona de puntos. Y así ha sido; saliendo desde la sexta línea, Carchano ha ido remontando posiciones hasta entrar en meta decimotercero, sumando tres valiosos puntos.
La opinión de los pilotos Repsol
MotoGP. Nicky Hayden,
caída:
‘He realizado una salida terrible y en la primera o segunda vuelta varios pilotos han caído delante mío. He podido evitar a Biaggi y Xaus. En la curva Melbourne he cometido un error y he pasado un poco largo, pero en lineas generales, durante las primeras vueltas me he sentido bastante bien. Sólo quería lograr un buen ritmo, pero no he tenido tiempo. Estoy muy enfadado conmigo mismo por caerme en esa curva. Por la mañana casi me caigo en el mismo lugar y he visto a un montón de pilotos caerse ahí en las carreras previas. Resbalaba mucho; todo ha sido muy rápido y me he caído. Ha sido una caída suave, pero desafortunadamente se ha roto el manillar y no he podido continuar. Es frustrante haber estado tan arriba en la carrera anterior y tan mal en esta. A veces, es un juego cruel.’
MotoGP. Max Biaggi,
caída:
‘En la vuelta de reconocimiento, no tenía nada de tracción. En la parada de cinco minutos, previa a la salida, hemos llevado a cabo algunos ajustes, pero al parecer no han servido de nada. La moto derrapaba en la recta en segunda, tercera y cuarta velocidad. Ha sido muy raro, pero no tenía ningún tacto. Mi salida ha sido buena, pero me ha caído muy pronto. Me las he ingeniado para regresar a pista, pero he vuelto a caerme. Lo siento mucho por todo mi equipo, porque sé que han trabajado muy duro y no les he podido recompensar. Todo lo que puedo decir es que volveré más fuerte en Sachsenring.’
250. Randy De Puniet
1º, 4911.337 seg:
‘Ha sido una carrera muy dura y difícil debido a las condiciones bajo las que se ha disputado. He realizado una buena salida y he intentado mantenerme detrás de Aoyama, pero desde el principio ha marcado un ritmo muy fuerte y me ha sido muy difícil seguirle. Al ver que llegaban West y Stoner he tirado fuerte para que no me pasaran. Cuando Aoyama ha caído, he intentado defender la primera plaza, pero West también era hoy muy rápido y, con el agua que había sobre la pista, hemos estado a punto de caer varias veces. Yo he dado el máximo por lograr la victoria y estaba convencido de que podía hacerlo, pero al final he cometido un error que casi me ha hecho perder la carrera. Al volver a pista he tirado al máximo para recuperar la pequeña ventaja que me habían sacado West y Stoner. Les he alcanzado y me he situado primero hasta cruzar la línea de meta. Ha sido una carrera difícil pero muy bonita. Estoy muy contento, porque después de todos los problemas que he tenido este año, por fin hemos podido ganar. Estoy muy feliz por esta victoria y quiero dar las gracias a mi equipo y a mis patrocinadores.’
250. Dani Pedrosa
4º, 4959.162 seg:
‘Estoy muy contento de la carrera que he hecho y también porque se trata de mi mejor resultado en agua. He realizado una buena salida y, aunque me han pasado unos cuantos pilotos, me he podido mantener en el grupo de delante. Luego ha habido un par de caídas delante de mí y he podido progresar unas cuantas posiciones. Cuando la lluvia ha arreciado, he comenzado a tener algunos problemas. Contaba con un buen margen, tanto por delante como por detrás, y eso me ha permitido reducir un poco el ritmo; sabía que a los pilotos de delante no les alcanzaría. Me he situado en una posición muy cómoda, no tenía ninguna presión y sólo tenía que dar vueltas. Estoy muy contento, porque la carrera ha sido muy larga y mantenerse encima de la moto no era fácil. Quiero dar las gracias al equipo por su trabajo y a todos aquellos que están a mi lado.’
250. Sebastián Porto
5º, 5014.678 seg:
‘La verdad es que después de todos los problemas que hemos sufrido a lo largo del fin de semana y las condiciones bajo las que se ha disputado la carrera, el resultado de hoy no está nada mal. Con el agua que caía, lo importante era aguantar toda la carrera y sumar, y eso es lo que hemos hecho. En condiciones normales habría sido diferente para nosotros, pero así son las cosas. Esperemos que en Alemania el tiempo nos acompañe y todo nos vaya mejor.’
125. Héctor Faubel,
caída:
‘Estoy bastante contrariado, porque estaba peleando mucho por mantenerme en el grupo de delante y estaba rodando a un ritmo bastante alto. Tenía un problema con la visera de mi casco que me impedía concentrarme en el pilotaje hasta que, antes de la entrada a meta, he perdido la rueda delantera y no he podido evitar la caída. Desafortunadamente no he podido tomar parte en la segunda parte de la carrera, pero ya estoy pensando en hacerlo mejor en Alemania. Aunque en la caída me he hecho una fisura en el codo, creo que la semana que viene estaré completamente recuperado.’
Condiciones de la pista Tiempo:
- Lluvioso
- Aire: 15º
- Asfalto: 13º-15º
- Humedad: 70%-77%
- Viento: 6 Km/h
La elección de neumáticos
- Héctor Faubel: Lluvia – Lluvia
- Sebastián Porto: Lluvia – Lluvia
- Randy De Puniet: Lluvia – Lluvia
- Dani Pedrosa: Lluvia – Lluvia
- Max Biaggi: Blando – Medio
- Nicky Hayden: Blando – Blando
