Dani Pedrosa suma en Inglaterra su tercera pole en MotoGP.
Su compañero Nicky Hayden cae hasta la undécima posición. Shuhei Aoyama es quinto en 250cc. y el piloto local Bradley Smith decimotercero en 125cc.
Tercera pole de Dani Pedrosa desde su llegada a MotoGP. Tras las de China y Francia, Dani Pedrosa ha vuelto a imponerse hoy en los entrenamientos cronometrados del Gran Premio de Inglaterra. La meteorología ha seguido regalando al Mundial de Motociclismo sol y temperaturas altas en el trazado de Donington Park, una situación poco habitual en este Gran Premio. Dani Pedrosa, que ya fue el más rápido ayer en las dos sesiones libres, sólo ha cedido esa posición hoy por la mañana ante el australiano Stoner, terminando segundo a dos décimas. Por la tarde Pedrosa se ha mostrado como uno de los más rápidos de la categoría a lo largo de la sesión cronometrada, aupándose hasta la primera posición a falta de poco más de cinco minutos para el final de la misma.
Posteriormente ha llegado algunos intentos de arrebatarle esa primera posición, pero con su segundo juego de neumáticos Dani ha dado el toque de gracia definitivo al rebajar su mejor tiempo en casi medio segundo, ventaja que ya nadie ha podido reducir. Segundo ha sido el australiano Vermeulen. Nicky Hayden, que hoy ha regresado al chasis que lleva utilizando a lo largo de esta temporada, ha terminado en una retrasada undécima posición. El americano, acostumbrado a situaciones adversas en la parrilla, confía en su muy cualificado equipo técnico para dar la vuelta a esta situación mañana por la mañana durante el warm up, para afrontar así con plenas garantías de éxito la carrera.
En 250cc, Shuhei Aoyama ha mejorado su mejor registro de ayer en algo más de medio segundo, terminando quinto en la segunda y definitiva sesión cronometrada. Octavo ayer en la primera sesión, el joven piloto Repsol mantiene la segunda línea de la parrilla de salida. Las mejoras en la puesta a punto de su moto han dado finalmente los frutos esperados esta tarde y mañana el primer objetivo de Aoyama será hacer una buena salida y no perder el tren del grupo de cabeza en los giros iniciales. Buena actuación del joven Bradley Smith hoy antes su público. El piloto Repsol ha marcado esta tarde el décimo tercer mejor registro de la categoría del octavo de litro, situándose en cuarta línea de la parrilla de salida, su mejor posición desde que llegó al Mundial de Motociclismo a principios del presente año. A pesar del positivo resultado, el joven Bradley advierte de que éste no es momento para la euforia y que lo importante será mañana en la carrera.
Protagonistas
Dani Pedrosa,
61 vueltas, 16252 Km:
‘Creo que hoy hemos hecho un buen trabajo, así que tenemos que ver si mañana podemos acabar la faena. Las sensaciones sobre la moto son buenas y la puesta a punto para la carrera ya casi la tenemos, así que ahora me tengo que concentrar en hacer una buena salida, ya que esto será realmente importante. Las primeras vueltas serán cruciales también. No esperaba una diferencia tan grande sobre los demás hoy, y si soy sincero, tampoco esperaba marcar la pole en Donington, así que es una bonita sorpresa. Todavía tenemos que acabar de decidir los neumáticos para la carrera, así que veremos cómo están las condiciones climatológicas y aprovecharemos el tiempo durante el warm-up de mañana. Estoy contento porque hemos trabajado muy bien este fin de semana, así que quiero darle las gracias a mi equipo por ello.’
Nicky Hayden,
57 vueltas, 22931 Km:
‘Bueno, el lado positivo es que sólo estoy a tres décimas de la primera línea, aunque obviamente no estoy contento con cómo han ido las cosas hoy durante los entrenamientos clasificatorios. Hemos tenido algunos problemas eléctricos al inicio de la sesión que me han costado mucho tiempo, pero así son las carreras algunas veces. Ahora nos vamos a sentar para seguir hablando y mañana intentaremos hacer una salida excelente para recuperar algunas posiciones desde el principio. Me está costando un poco la sección final de la vuelta, la que llamamos T4; allí la moto desliza demasiado y pierdo tiempo, así que pensaremos en algo para solucionarlo. Mañana es el día importante y definitivamente estoy listo para enfrentarme al reto. Hoy han estado aquí algunos niños de la fundación Make A Wish (Pide un Deseo) y ha sido muy especial conocerlos y pasar un rato con ellos.’
Shuhei Aoyama,
53 vueltas, 21321 Km:
‘La verdad es que no estoy demasiado contento después de la segunda sesión cronometrada, porque mi objetivo hoy era la primera línea de la parrilla de salida, pero en mis últimas vueltas, cuando he intentado marcar mis tiempos, me he encontrado muchos pilotos lentos en la pista que no me lo han permitido. Pero bueno, al fin y al cabo hoy se trataba de dar una vuelta rápida y lo importante mañana será marcar muchas seguidos, y en eso creo que estamos bien. Intentaremos mejorar un poco más el comportamiento de la moto, ahora vamos a sentarnos con el técnico de Showa para estudiar algunas mejoras en las suspensiones. Entiendo mejor el comportamiento de la moto ahora, así que tenemos que intentar obtener un poquito más de ella para mañana.’
Bradley Smith,
40 vueltas, 16092 Km:
‘Mi posición en la parrilla es motivo para estar contento; es una buena posición de salida para la carrera. En lugar de estar en la sexta fila de la parrilla estoy en la cuarta. Estoy muy, muy cerca de la novena posición, así que estamos todos bastante igualados. Ha habido algunos momentos complicados y he tenido suerte de mantenerme sobre la moto. Tenemos que estar contentos, porque no todo el mundo ha sido tan rápido en la segunda sesión. Pero la carrera es mañana. Mañana es cuando tienes que darlo todo, mañana es cuando se obtienen puntos, así que hoy me he dado a mi mismo la mejor oportunidad para hacer una buena carrera. Ahora sólo queda esperar a ver qué pasa.’
Clasificaciones
MotoGP
- D.Pedrosa (Honda) 1’27.676
- C.Vermeulen (Suzuki) 1’28.158
- M.Melandri (Honda) 1’28.205
- J.Hopkins (Suzuki) 1’28.252
- L.Capirossi (Ducati) 1’28.394
11. N.Hayden (Honda) 1’28.509
250
- J.Lorenzo (Aprilia) 1’31.659
- A.Dovizioso (Honda) 1’32.348
- H.Aoyama (KTM) 1’32.421
- A.de Angelis (Aprilia) 1’32.433
- S.Aoyama (Honda) 1’32.721
125
- A.Bautista (Apriia) 1’36.203
- M.Kallio (KTM) 1’36.566
- M.Pasini (Aprilia) 1’36.869
- S.Corsi (Gilera) 1’37.18
15. S.Gadea (Aprilia) 1’37.183
13. B.Smith (Honda) 1’37.656
