Nieto: ‘Ahora mi único objetivo consiste en ganar estas últimas carreras’.
Tohru Ukawa, 6º: ‘Puede ser que suene un poco extraño que diga que, después de haber marcado la pole provisional ayer y haber sido el más rápido esta mañana, no estoy disgustado por la posición en parrilla de mañana, pero lo cierto es que no lo estoy. La moto funciona ahora cien veces mejor que cuando comenzamos los entrenamientos el viernes; no tengo problemas con el funcionamiento del embrague, tengo una buena puesta a punto de las suspensiones y los neumáticos se desgastan correctamente. Así que puedo decir que tenemos un buen conjunto para la carrera de mañana. Esta mañana nos han aparecido unos rebotes en el tren delantero, pero nada realmente importante. Esta temporada casi siempre he tomado la salida desde segunda línea, pero mi posición en la clasificación general no está nada mal. Mañana por la mañana, durante el warm up, revisaremos nuestra puesta a punto y haremos unos pequeños ajustes para acabar de afinar, pero serán muy pequeños.’
Valentino Rossi, 8º: ‘No hemos sido capaces de mejorar la moto desde esta mañana, y a pesar de haber realizado numerosos cambios en la moto, parece que no hemos conseguido llegar a ningún lugar. Esperaba mejorar mi posición al final con un neumático en concreto, pero cuando he entrado en boxes el equipo me ha montado uno diferente y me ha sido imposible mejorar. No estoy nada contento de cómo hemos trabajado hoy, creo que el problema ha estado en las muchas vueltas seguidas que hemos dado al principio de la sesión y que nos ha impedido realizar más pruebas. Además, nos han surgido de nuevo problemas con el sistema de embrague y con los frenos, porque parece que hayamos perdido mucho en las frenadas respecto a los entrenamientos que realizamos aquí durante la pretemporada. Ahora debo frenar mucho antes, y a pesar de haber realizado algunos cambios para mejorar la frenada, por la tarde todo ha seguido igual. Muchos de los problemas que estamos teniendo ahora son iguales a los sufrimos en Motegi la semana pasada. Esta tarde-noche vamos a tener que trabajar mucho revisando los datos de la telemetría y espero que en el warm-up mejoremos sustancialmente. Tengo un equipo que, al igual que yo mismo, está muy motivado, nos gusta competir y estoy seguro que mañana estaremos preparados para la carrera.’
Fonsi Nieto, 1º: ‘Mi moto ha rendido muy bien durante las dos jornadas de entrenamientos. Ayer tuvimos algunos problemas en el motor y con los neumáticos, pero hoy todo ha funcionado a la perfección. Mañana espero que todo vaya igual y en el warm – up, seguiremos trabajando para que no nos ocurra lo de la carrera de Motegi. Hoy me he ocupado de buscar el neumático adecuado, y ya tenemos claro el compuesto que montaré para la carrera. Aunque todavía me queda una pequeña esperanza, el campeonato está prácticamente perdido. Ahora mi único objetivo consiste en ganar estas últimas carreras.’
Toni Elías, 3º: ‘Estoy contento de la labor que el equipo y yo hemos realizado durante estos dos días. Ayer lideramos las dos sesiones de entrenamientos, pero hoy no me ha sido posible conservar la pole. Durante toda la segunda sesión de entrenamientos cronometrados he rodado con el mismo neumático, pero en los últimos minutos he parado en boxes para montar otro compuesto y éste ha resultado ser demasiado duro. Ha sido un error mío, pero lo importante es que tengo un buen ritmo y una correcta puesta a punto de cara a la carrera de mañana. Lástima que no he podido conservar la pole, pero tengo claro que mañana estaré ahí delante. Será una carrera muy dura por el calor que esta haciendo.’
Daniel Pedrosa, 3º: ‘Estaba intentando mi mejor vuelta cuando al abrir gas a la salida de una curva la moto ha patinado y me ha escupido por encima. El impacto ha sido duro, pero por suerte las radiografías han confirmado que la única consecuencia ha sido un fuerte golpe en la región sacra, del que espero estar recuperado para la carrera de mañana. La moto estaba un poco más a punto de suspensiones que ayer, pero sin estar como a mi me gustaría, ya que seguían los problemas de grip al abrir gas.’
Joan Olivé, 16º: ‘La elevada temperatura del asfalto provocaba que la moto deslizara constantemente. He arriesgado al máximo, y estoy tranquilo porque he dado lo mejor de mí mismo pilotando al límite. Pero no podía abrir gas como yo quisiera, lo que provocaba que al salir de las curvas el resto tenían mejor aceleración que yo. En fin, que para mañana las cosas se presentan como de costumbre, deberé salir lo mejor posible y esperar poder colocarme en el grupo de cabeza.’
