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GP de Qatar. 2ª sesión de entrenamientos. Sebastián Porto al frente de los pilotos Repsol en Qatar.

Sebastián Porto al frente de los pilotos Repsol en Qatar.

El argentino repite pole en 250, con Fonsi Nieto octavo; Alex Barros es segundo en MotoGP, Nicky Hayden cuarto y Rubén Xaus cae hasta la séptima plaza.

 

El calor ha sido hoy nuevamente protagonista en el trazado de Losail, donde los termómetros han llegado a alcanzar los 36 grados durante la segunda jornada de entrenamientos del Gran Premio de Qatar. Ayer fueron numerosas las quejas de los pilotos por la falta de adherencia del asfalto, pero hoy viernes las condiciones de la pista han mejorado considerablemente, lo que ha permitido a la mayoría de los pilotos bajar considerablemente sus registros de la primera sesión.

 

En MotoGP, los tiempos se han rebajado en casi dos segundos y medio, siendo Carlos Checa el único piloto capaz de bajar hoy de la barrera de los 59 segundos, al marcar un mejor registro de 1’58.988. A continuación de Checa se ha situado el piloto del Repsol Honda Team Alex Barros, que al igual que su compañero Nicky Hayden, cuarto mejor tiempo, han tenido una buena actuación en la segunda jornada de entrenamientos.Por la mañana los dos pilotos Repsol ya avisaban claramente de su competitividad en la pista de Losail, marcando Barros y Hayden el tercer y cuarto mejor registro respectivamente. Una posición más atrás, quinto, acababa el poseedor de la pole provisional Rubén Xaus. Por la tarde, los dos pilotos del Repsol Honda Team se han ido manteniendo entre los diez primeros según transcurrían los entrenamientos, al igual que Xaus, centrados todos ellos en el trabajo de puesta a punto para la carrera. A diez minutos del final han comenzado los ataques por hacerse con la pole, y contra el mejor tiempo de Checa, lo han intentado Barros, Hayden, Gibernau, Capirossi, y Rossi. Finalmente, Checa pole, Barros segundo, Hayden cuarto y Xaus séptimo.

 

Los entrenamientos de 250 han sido dominados claramente por el piloto Repsol Sebastián Porto, que finalmente ha mantenido la pole con una ventaja de casi medio segundo respecto al segundo clasificado, el líder de la general Dani Pedrosa. Por la mañana Porto ya ha marcado el mejor registro, superando en medio segundo su pole provisional de ayer. Por la tarde, Porto se ha mantenido prácticamente durante toda la sesión al frente de la misma, superando finalmente su pole de ayer por algo más de dos segundos. Por detrás de Pedrosa, segundo, se encuentra De Puniet, tercero, a más de un segundo del registro del argentino. Fonsi Nieto, tercer mejor tiempo ayer tarde, no ha sido capaz de mantener su posición en la primera línea de la parrilla de salida y ha caído hasta la segunda, tras marcar el octavo mejor registro.

 

En 125, la mañana ha comenzado muy bien para los pilotos Repsol, con Pablo Nieto cuarto y su compañero Sergio Gadea decimotercero. Ya por la tarde, con el aumento de temperatura ambiente y del asfalto, así como la reducción considerable de la humedad, los pilotos han sido capaces de rebajar sus tiempos de ayer en algo más de cuatro segundos. La pole ha sido para Jorge Lorenzo, que ha mejorado la pole lograda ayer por Andrea Dovizioso. Pablo Nieto ha recuperado varias posiciones respecto a sus tiempos de ayer, rebajando su mejor registro en algo más de cinco segundos, lo que le ha permitido pasar de la undécima plaza hasta la sexta. Su compañero Sergio Gadea, sólo ha podido mejorar una posición respecto a la primera sesión cronometrada de ayer, marcando el decimonoveno mejor registro que le permitirá salir mañana desde la quinta fila de la parrilla de salida.

 

MotoGP. Nicky Hayden
4º, 1’59.187 seg, 22 vueltas. 4º en parrilla:
‘La de hoy ha sido una sesión bastante buena; hemos mejorado mucho con respecto a ayer. Mi equipo ha trabajado realmente bien. El circuito está mejorando constantemente y cada vez tenemos más agarre. El tren delantero, que ayer parecía muy nervioso, hoy se ha comportado mucho mejor. La cuarta posición no es una mala clasificación, y además, saldremos por el lado limpio de la pista. Mañana, la clave estará en no cometer errores. Tenemos que intentar hacer una buena salida y después correr con inteligencia, aunque la elección de los neumáticos será crítica.’

 

MotoGP. Alex Barros
2º, 1’59.119 seg, 22 vueltas. 2º en parrilla:
‘A mi edad y con el tiempo que llevo en el campeonato, es difícil encontrarme con un circuito que no conozco. Estoy contento de estar aquí, han hecho un gran trabajo con este circuito. Está mejorando por momentos y también lo hace el agarre. Estando como está en medio del desierto, lógicamente es difícil mantenerlo limpio, pero hoy está mucho mejor que ayer. Hoy hemos visto que los tiempos bajaban a medida que avanzaba la jornada, aunque creo que todavía no estamos rodando al límite. La moto esta funcionando bien. Hemos pasado el fin de semana buscando una buena puesta a punto en el apartado de las suspensiones y también una relación de cambio adecuada. Tengo mucha confianza de cara a mañana.’

 

MotoGP. Rubén Xaus
7º, 1’59.352 seg, 21 vueltas. 7º en parrilla:
‘Al final, se me ha escapado la primera fila por un suspiro; en la última vuelta estaba cuarto a menos de una décima de segundo de primera línea y he acabado séptimo. El entrenamiento ha sido positivo, he luchado intensamente y con los neumáticos de carrera he ido bastante bien. No me puedo quejar, porque creo que he mostrado un gran rendimiento. Es un circuito nuevo y he igualado mi mejor resultado, que fue también séptimo en una pista tan familiar para mí como Cataluña. La carrera de mañana será durísima y va a ser delicado adelantar. Si te sales de la trazada la pista está muy sucia, y salirse de pista implica perder alrededor de un minuto. Hay que estar muy concentrado e ir con mucho cuidado. Mi planteamiento será el de siempre, hacer una buena carrera, coger puntos y demostrar que voy creciendo poco a poco. No hay que buscar el éxito en una sola carrera, si no ir creciendo día a día.’

 

250. Sebastián Porto
1º, 2’02.710 seg, 15 vueltas. 1º en parrilla:
‘Estoy muy contento. Tanto ayer como hoy, mi equipo y yo hemos hecho un gran trabajo; hemos mejorado los tiempos así como el comportamiento de la moto. Además, hemos podido sumar otra pole. Mañana veremos como se desarrolla todo, aunque yo estoy bastante confiado. La carrera será difícil, porque está haciendo mucho calor y la elección de los neumáticos y el estado físico de los pilotos serán dos factores decisivos, sobre todo en las últimas vueltas de la carrera.’

 

250. Fonsi Nieto
8º, 2’05.364 seg, 16 vueltas. 8º en parrilla:
‘Hoy no estoy muy contento con el resultado que hemos logrado. Ayer hice el tercer mejor tiempo, pero hoy el circuito tenía mucha más adherencia y eso ha supuesto que volvamos a tener los mismos problemas de puesta a punto que hemos sufrido hasta ahora en estas condiciones. El motor esta funcionando bien, pero en el apartado de las suspensiones, la moto no me permite ir todo lo cómodo que a mí me gustaría. Al final, he conseguido el octavo mejor tiempo, lo que me permite salir mañana desde la segunda línea de la parrilla. La carrera de mañana será difícil para mí, pero vamos a ver si hacemos una buena elección de neumáticos y podemos acabar entre los cinco primeros.’

 

125. Pablo Nieto
6º, 2’10.875 seg, 11 vueltas. 6º en parrilla:
‘Hoy ha ido bastante mejor que ayer; siempre que avancemos posiciones en parrilla el resultado es positivo. Lástima que se me haya escapado la primera línea en el último momento, pero de todas formas estoy contento porque creo que hemos trabajado bien, y de cara a la carrera de mañana soy optimista. Debemos seguir en esta línea, el equipo está trabajando al 100% y espero tener la suerte que a veces nos ha faltado hasta ahora para poder acabar con un buen resultado.’

 

125. Sergio Gadea
19º, 2’12.760 seg, 11 vueltas. 19º en parrilla:
‘Bueno, he avanzado muchas posiciones respecto a ayer, por lo que puedo estar contento. Esta mañana he rodado muy rápido en los entrenamientos libres, en los que he sido decimotercero. Para la tarde he intentado repetir la posición lograda por la mañana, pero me ha sido imposible. Hemos hecho un cambio de neumáticos cuando faltaban 12 minutos y después me ha costado coger el ritmo para marcar la vuelta rápida. Afronto la carrera de mañana con muchas ganas y con la convicción de que puedo estar nuevamente luchando por los puntos’.

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