El Repsol Honda Team templa armas en Qatar.
Dani Pedrosa es séptimo y Nicky Hayden noveno en esta primera jornada. Importante mejora de Sebastián Porto en 250cc, cuarto mejor tiempo en Losail.
En un escenario que puede llegar a convertirse en un auténtico infierno para los pilotos por sus elevadas temperaturas, hoy la sorpresa agradable de la jornada la ha protagonizado justamente el tiempo, que ha recibido al Mundial con unas temperaturas más suaves de lo esperado. Los 10ºC menos de temperatura ambiente -32 hoy- y los 5ºC menos del asfalto -42 hoy- respecto al año pasado se han notado en los tiempos marcados, más rápidos que los registrados en 2005. Para los pilotos del Repsol Honda Team MotoGP, la de hoy ha sido una positiva primera toma de contacto con el circuito de Losail, Qatar.
En esta primera jornada, Nicky Hayden y Dani Pedrosa han preferido actuar con prudencia y completar paso a paso los puntos necesarios para lograr una efectiva puesta a punto en este trazado, donde suspensiones y neumáticos adquieren especial protagonismo. Tras la resaca del exitoso fin de semana de los dos pilotos Repsol de la categoría reina en el pasado Gran Premio de España, el retorno a la actividad se ha saldado con los dos pilotos situados entre los diez primeros tanto en la primera como en la segunda sesión libre. Ambos pilotos han completado 23 giros en la sesión libre y otros 23 por la tarde, siendo junto con Valentino Rossi los que más vueltas han dado hoy al trazado qatarí. Dani Pedrosa, en su primera visita al trazado de Losail a los mandos de una MotoGP, ha protagonizado una muy positiva actuación, con un mejor registro sólo 4 décimas más lento que la vuelta rápida marcada por Kenny Roberts.
En 250cc, positivo regreso a la actividad del argentino Sebastián Porto en Qatar, que tras los problemas de falta de competitividad mostrados en Jerez, ha vuelto ser hoy uno de los más rápidos en Losail. Quinto esta mañana en la sesión libre a segundo y medio del mejor registro, por la tarde el piloto Repsol ha rebajado en algo más de dos segundos su mejor registro hasta situarse cuarto de la clasificación general, a 3 décimas de Barberá, pole provisional. El compañero de Sebastián, el japonés Shuhei Aoyama, ha completado un intenso día en el trazado qatarí en la que ha sido su primera visita a Losail. De menos a más, por la tarde Aoyama ha marcado el undécimo mejor registro. En la menor de las tres categorías, el joven Bradley Smith, a sus 15 años, ha dado hoy una nueva muestra de sus cualidades en el difícil trazado de Qatar. En su primera visita al Circuito de Losail, el piloto Repsol ha marcado el decimoctavo mejor registro esta mañana en los entrenamientos libres, y el vigésimo por la tarde en la sesión cronometrada, superando en ésta su primera toma de contacto a rivales con mucha más experiencia.
Las opiniones
Dani Pedrosa.
Total vueltas: 46.Total Kilómetros:247,48 Km.
‘Hoy solo hemos intentado adaptarnos a la pista y coger el ritmo. No he pilotado la RC211V nunca antes aquí y es muy diferente a hacerlo con la 250cc, así que hoy he estado aprendiendo a llevar la moto aquí. El primer día de entrenamientos siempre es complicado. Tenemos que buscar la relación de cambios correcta y los neumáticos adecuados para esta pista, además de hacer buenos tiempos. Tanto mi equipo como yo hemos trabajado muy duro y hemos mejorado mucho de la primera a la segunda sesión, y creo que podemos seguir mejorando. Rodar aquí es muy diferente a Jerez. Este circuito no me acaba de gustar, no sé por qué, así que tengo que intentar motivarme y mejorar cada vez que salgo a la pista. Hoy he tenido un susto saliendo de la tercera curva, pero esto algo normal con una moto de MotoGP.’
Nicky Hayden.
Total vueltas: 46.Total Kilómetros:247,48 Km.
‘Esta mañana ha ido bastante bien y hemos cogido el ritmo rápido. La pista está en mejores condiciones que las últimas dos veces que hemos estado aquí, porque no hace tanto calor y está más limpia. Por la tarde, sin embargo las cosas no han ido tan bien. He estado utilizando durante un buen rato los mismos neumáticos que esta mañana y no me ha sido posible hacer buenos tiempos, lo que no ha sido muy bueno para mis resultados de la sesión. Al final hemos hecho algunos cambios intentando lograr tener algo de grip en el neumático trasero, pero se nos han sumado algunos problemas de chattering que habrá que solucionar. Pero lo bueno es que estamos novenos, y el tiempo no es nada malo, estamos bastante cerca. Veremos cómo van las cosas mañana. Estoy un poco constipado, espero que se me pase esta noche, para volver mañana con más fuerzas y mejorar algunas posiciones.’
Sebastián Porto.
Total vueltas: 35.Total Kilómetros:188,3 Km.
‘Muy contento porque hemos vuelto al sitio donde teníamos que estar. Ha sido una pretemporada difícil para mí, y luego una primera carrera que prefiero no recordar. He pasado tiempos difíciles, pero bueno, de eso se aprende. Quiero dar las gracias al equipo, a Repsol y especialmente a Honda, que ha confiado mucho en mí. He pedido cambios, y me los han traído. La moto ha vuelto a ser competitiva o por lo menos yo me he sentido bien de nuevo, y para mí eso es lo más importante. Aún queda trabajo por delante, pero espero que a partir de ahora empecemos a estar donde tenemos que estar, peleando delante en las carreras. Mi feeling en la pista ha sido bueno, aunque aún me falta un poco para volver a estar a mi nivel. El registro que he marcado es muy bueno, y la moto me lo está permitiendo; sin duda eso es lo que más contento me deja.’
Shuhei Aoyama.
Total vueltas: 38.Total Kilómetros:204,44 Km.
‘Este circuito es bastante más fácil que el de Jerez, pero aquí tengo la desventaja de que es el primer día que ruedo, mientras que antes del primer Gran Premio tuvimos tres días de entrenamientos allí. Básicamente hoy nos hemos dedicado a rodar y acumular el máximo número posible de kilómetros, para así aprenderme el trazado y mejorar paso a paso. Tanto por la mañana como por la tarde lo único que hemos hecho ha sido sumar vueltas y realizar pequeños ajustes en la puesta a punto de la moto. A pesar de que hoy he terminado undécimo, mis sensaciones son buenas y soy optimista respecto al resultado que podemos obtener el sábado; creo que si todo va como esperamos, podremos hacer una buena carrera.’
Bradley Smith.
Total vueltas: 31.Total Kilómetros:166,78 Km.
‘Es todo muy distinto en comparación con los circuitos europeos en los que hemos corrido hasta ahora. No tenemos apenas puntos de referencia, así que se trata de apurar hasta encontrar el punto de frenada. La pista parece haberse limpiado por el paso de las motos y ahora está en mejores condiciones. La segunda sesión ha ido mucho mejor y me siento más confiado con los nuevos neumáticos. Estoy intentando encontrar el límite, pero supongo que eso llegará cuando haya dado más vueltas al circuito. ¡Ha estado bien!’
