Javier Villa consigue una novena plaza y muchos problemas para Adam Carroll.
El debut de las GP2 series en el circuito de Valencia ha terminado con comienzo desigual para los pilotos Repsol del equipo Racing Engineering, en una reunión que ha demostrado las posibilidades del asturiano Javier Villa, y también el extraordinario nivel de igualdad que acompañará a todos los equipos. Las dificultades para los pilotos Repsol comenzaron en los entrenamientos con sesiones con mucho tráfico. Carroll se situó 13º, mientras Javier acabó en la última fila tras un trompo.
Primera carrera
Javier tuvo un problema en la salida y debió ser empujado hasta los boxes para volver a poner en marcha su monoplaza. Esto costó dos vueltas al asturiano. Carroll también tuvo problemas perdiendo varias plazas en la arrancada antes de iniciar una furiosa escalada en la tabla. Javier no tenía opción a recuperar el tiempo perdido, pero aún así, lo dio todo hasta alzarse con la 18ª posición. Adam fue de los pocos que consiguieron realizar adelantamientos, imponiéndose a un buen número de pilotos antes de que Negrao le tocara por detrás provocándole un trompo a dos vueltas del final. Con todo, cruzó la meta 14º.
Segunda carrera
Caroll y Villa tuvieron una buena salida que les permitió ascender en la tabla. Unas pocas vueltas antes del final de la carrera, Adam estaba luchando por la 7ª posición. Cuando intentaba adelantar, el corredor del Ulster fue cogido por sorpresa por una temprana maniobra de frenada por parte de Vallés no pudiendo evitar el impacto y dando tres vueltas de campana. Adam salió por sus propios medios del monoplaza en perfectas condiciones físicas y agradecido al público presente en la curva donde se produjo el impacto por sus aplausos de apoyo. Javier acabó en una excelente 9ª plaza en un fin de semana en el que el joven asturiano se ha ganado el sobrealiente al ser capaz de superar con éxito situaciones realmente adversas.
Las opiniones
Adam Carroll:
«La primera carrera fue la más terrible que nunca haya disputado. Hice una mala salida, y no tuve más remedio que hacer una carrera a la contra. Tras la parada para cambiar gomas superé a Negrao, pero al poco sentí como éste me golpeaba por detras. Hice un trompo, pero afortunadamente no perdí mucho terreno. La segunda carrera también fue muy movida. Tuve suerte, estoy bién. Supe que iba a volcar en el mismo momento en el que vi el cielo. ¡Es la primera vez que me ocurre en 14 años en las carreras! En todo caso, me siento confiado para el resto de campeonato. Hay todavía algunas pocas cosas que necesitamos hacer, pero estoy seguro que podremos con ello».
Javier Villa:
«Ha sido un buen fin de semana en general. Tuve un problema al comienzo de la primera carrera que me hizo perder dos vueltas, pero el coche iba bien y sumé un buen montón de experiencia. La segunda manga fue mucho mejor. Gané dos posiciones en la salida y fuí capaz de tirar fuerte todo el rato. Al final, el coche sobreviraba mucho, pero aún así logré el 9º puesto. Estoy bastante contento».
Clasificaciones
1ª Carrera
1. N. Piquet (Piquet Sports)
2. L. Hamilton (ART) 00’16″655
3. A. Valles (Campos Racing) 00’19″490
4. N. Lapierre (Arden) 00’31″309
5. J. Lopez (Super Nova) 00’33″526
6. G. Bruni (Trident) 00’33″994
7. M. Ammermüller (Arden) 00’35″387
8. E. Viso (iSport) 00’48″275
14. A. Carroll (Racing Eng.) 01’14″261
18. J. Villa (Racing Eng.) –
2ª Carrera
1. M. Ammermüller (Arden)
2. E. Viso (iSport) 00’09″756
3. N. Lapierre (Arden) 00’10″213
4. N. Piquet (Piquet Sports) 00’10″975
5. G. Bruni (Trident) 00’16″537
6. L. Hamilton (ART) 00’18″510
7. A. Negrão (Piquet Sports) 00’32″746
8. T. Glock (BCN Comp) 00’37″391
9. J. Villa (Racing Eng) 00’44″084
19. A. Carroll (Racing Eng) –
