Tras todo un año de intensas preparaciones, los pilotos y equipos Repsol presentes en la trigésima edición del legendario Dakar cuentan en estos momentos las horas que restan ya para la salida del Lisboa Dakar 2008, prevista para este sábado 5 de enero por la mañana en la capital portuguesa de Lisboa.
Todos los componentes de los equipos Repsol, tanto los del Repsol KTM como los del Repsol Mitsubishi Ralliart, han completado satisfactoriamente las verificaciones administrativas y técnicas en el Centro Cultural de Belén en Lisboa durante el día de hoy, acompañados en todo momento por el frío y la lluvia.
Los cuatro Mitsubishi Montero Evolution MPR13 han sido preparados meticulosamente en los talleres de MMSP en Pont-de-Vaux, y el reluciente cuarteto de coches y pilotos con sus respectivos copilotos han atraído gran interés por parte del público y de la prensa durante las verificaciones técnicas oficiales. Lo mismo ha sucedido con los tres integrantes del equipo de motos, que junto a sus KTM oficiales han sido centro de atención de las cámaras y los periodistas desplazados hasta Lisboa. Todos ellos, han completado primero las verificaciones administrativas –visados, seguro médico, conocimientos de uso del GPS, sistema Sentinel y Tripmaster, etc…- y a continuación han superado sin problemas las revisiones técnicas en sus coches y motos. Acompañados en todo momento por numeroso público local y por muchos aficionados españoles que se han acercado a la capital lusa para seguir la salida del raid africano, los pilotos y copilotos Repsol han completado todos los prolegómenos mientras atendían a los numerosos periodistas presentes en el recinto de verificaciones y las constantes solicitudes de fotos y autógrafos.
Tras las verificaciones, los pilotos de coches y motos han conducido sus máquinas hasta el parque cerrado situado en la Plaza do Imperio, donde permanecerán aparcadas hasta el próximo sábado 5 de enero. La primera moto saldrá del parque cerrado ese día a las 6:00 horas y tomará la salida de la primera especial del Lisboa Dakar 2007 a las 8:35, hora local. Tras completar esta primera etapa, restarán por delante 8.785 Km. hasta llegar a Dakar. El primer coche saldrá del parque cerrado a las 08.14 horas, y tomará la salida de la especial a las 10.49, hora local.
Mañana viernes, mientras mecánicos e ingenieros repasan los complejos planes de logística para los 15 días de carrera que tienen por delante, los pilotos y copilotos del Repsol Mitsubishi Ralliart y Repsol KTM tendrán la oportunidad de relajarse un poco durante un último día, antes de empezar con la acción el sábado por la mañana. Ese día arrancará oficialmente el Lisboa Dakar 2008, que comenzará con una especial de 120 Km. entre la capital portuguesa y la ciudad turística del Algarve, Portimao. El tramo cronometrado corresponderá al 25% de la ruta del día, que cubrirá 486 Km. en dirección sureste desde Lisboa. Los 205 coches, 245 motos, 20 quads y 100 camiones participantes se enfrentarán a una ruta total de 9.273 Km. de recorrido, de los cuales 5.736 serán cronometrados.
Marc Coma >> Audio >> Audio (Cat.)
«Hoy hemos hecho las verificaciones y todo ha ido bien, sin ningún problema. La verdad es que se nota el hecho de estar en un equipo bueno y muy profesional, ya que todo ha sido muy ágil y controlado. Ya tengo ganas de empezar, aunque ya veremos si la lluvia nos respeta estos días. La información que tengo de Mauritania es simplemente lo que va comentando la gente. A partir de aquí, yo confío plenamente en la organización, y en la decisión que ellos tomen. Espero que podamos cruzar Mauritania y disfrutar del desierto de África, de la gente de Mauritania y de su hospitalidad. Esperemos que sólo sean rumores y podamos disputar toda la carrera».
Jordi Viladoms >> Audio>> Audio (Cat.)
«Ya está casi todo preparado; ya tengo ganas de que empecemos el rally y lo podamos disfrutar. Todavía no estoy al cien por cien físicamente, pero sí que estoy en condiciones de salir tranquilo en la carrera y a medida que pasen los días ir mejorando. Sí que hay cierta preocupación respecto a Mauritania, pero tenemos plena confianza en que en un tema como éste, si las autoridades consideran que podemos arrancar, yo estaré tranquilo. Si pasase algo, también confío que suspenderían lo que tengan que suspender y tomarán las medidas oportunas».
Gerard Farrés >> Audio>> Audio (Cat.)
«Nervioso no estoy, pero impaciente por comenzar sí. Hoy casi ha sido más complicado toda la cuestión de las verificaciones que el hecho de pensar en la carrera. La verdad es que hay muchas cosas que hacer y no te puedes olvidar de nada. Hoy aquí dentro sí que me he acabado poniendo nervioso, pero estoy contento, porque la moto ya está en el parque cerrado y todo está perfecto. Mañana nos queda un día para descansar y estar a punto para empezar la carrera».
‘Nani’ Roma >> Audio>> Audio (Cat.)
«Un año pasa muy rápido y ya volvemos a estar aquí nuevamente. Hace dos años estábamos verificando aquí, hace un año también, y parece que fue ayer cuando lo hicimos. Pero bueno, nosotros estamos a punto para comenzar esta dura prueba y llegamos en muy buena forma. Somos conscientes de que la de este año será una carrera larga, pasarán muchas cosas y la consistencia será muy importante. Nosotros intentaremos ser fuertes, competitivos e intentaremos luchar por la victoria».
Luc Alphand >> Audio
«Ya estamos en la salida del Lisboa Dakar 2008. Creo que va a ser un año excelente para Mitsubishi y Repsol. Vamos a intentar reeditar nuestra victoria del año pasado, y además continuar con la serie de siete victorias consecutivas. Aunque va a ser un Dakar difícil, muy difícil. Creo que será una carrera complicada, y deberemos estar concentrados desde el principio hasta el final. La fiabilidad y la experiencia del equipo serán primordiales».
Stéphane Peterhansel >> Audio
«Para mí ésta es mi vigésima salida, la décima vez que lo hago en coches, y por sexta ocasión lo hago con Mitsubishi. Sigo con la misma motivación de siempre, ya que estar en el equipo Repsol Mitsubishi Ralliart es lo máximo, ya que tenemos un ambiente excelente, motivación, y sobretodo un coche magnífico y unos mecánicos dedicados al cien por cien a nosotros. Estamos tranquilos para este nuevo arranque, siendo siempre muy conscientes de que este Dakar va a ser una edición muy dura».
Hiroshi Masuoka >> Audio
«Esta va a ser la vigésimo primera ocasión que corra esta prueba, y estoy contento porque finalmente hemos terminado ya con los preparativos y estamos listos para arrancar. En 2007 me he dedicado a evolucionar el motor diesel que estamos preparando y eso me ha permitido completar muchos kilómetros en África. Confío en mi equipo y en el Mitsubishi Montero, y creo que estamos preparados una vez más para luchar por la victoria en el Dakar».
