Un día menos, un día más. Dos etapas por delante para el final soñado en Buenos Aires, y final de la etapa número 12 de este Dakar 2009. Retomado el raid por tierras argentinas después de la anulación de la etapa de ayer, el Team Repsol KTM al completo se mantiene en carrera, con Marc Coma sumando hoy 5 minutos más de ventaja en la general, y liderando la prueba ahora con 1 hora y 29 minutos de ventaja sobre el francés Despres, que se ha colocado hoy segundo después de superar a su compatriota Fretigne.
La etapa de hoy, acortada 40 kilómetros por la Organización, unía las localidades de Fiambalá con La Rioja. En total, 213 kilómetros de especial, con un enlace inicial de 4 Km. y uno final de 261. La mañana en el bivouac de Fiambalá ha despertado a los concursantes con una intensa lluvia, aunque afortunadamente a lo lago de la especial no ha sido destacable la presencia del barro. La de hoy era una especial difícil, con gran protagonismo de la navegación, con escondidos pasos entre numerosos barrancos, con presencia de dunas y las temidas dunas blancas, y con muchas pistas y fuera pistas. En definitiva, la especial de hoy estaba catalogada como de gran dificultad, y un error podía pagarse muy caro, con una importante pérdida de tiempo.
Y así ha sido desafortunadamente hoy para Jordi Viladoms. El del Team Repsol KTM, que esta mañana ha partido del bivouac de Fiambalá cuarto e inmerso en la disputa por un puesto en el podio de Buenos Aires, ha salido al inicio de la especial consciente de que hoy sería un día difícil, ya que primero ha tenido que esperar a su compañero Marc Coma, que partía séptimo por detrás de Viladoms. Una vez juntos, han ido completando kilómetros hasta que el fesh fesh presente, ha hecho que se separaran. Viladoms ha cometido entonces un error de navegación, se ha adentrado en un barranco buscando un way point junto a Verhoeven, ha tenido que retroceder para encontrar el buen camino, y eso le ha hecho perder 32 minutos y 40 segundos respecto al vencedor de la etapa, el francés Despres. Con su decimoquinta posición de hoy, Viladoms se aleja de la lucha por el podio y ocupa ahora la séptima posición de la general.
Marc Coma ha tenido una especial con menos incidentes que su compañero Viladoms, aunque ha estado siempre muy atento y concentrado, conocedor de las complicaciones de la misma, como ha reconocido al final en La Rioja. La navegación y el terreno facilitaban los errores, pero Coma, superando a otros pilotos –partía séptimo- y rodando en solitario, ha completado la especial sin incidentes, y amplía más su ventaja al frente de la clasificación general con otros 5 minutos. Ahora el segundo es Despres, que con su resultado de hoy supera a su compatriota Fretigne y se coloca segundo, a 1 hora y 29 minutos de Coma.
Gerard Farrés ha completado esta mañana la que ha sido su mejor especial de este Dakar 2009. Con un recorrido sumamente complicado, y con la importancia hoy de seguir al milímetro las indicaciones del roadbook, Farrés ha logrado una excelente tercera posición en esta etapa que unía las localidades de Fiambalá y La Rioja, a 9 minutos y 47 segundos del francés Despres. Con este resultado, Farrés sube hasta la vigésimo segunda posición de la general.
Mañana, la etapa que unirá las localidades de La Rioja y Córdoba será otro gran reto para los pilotos del Dakar 2009, posiblemente el último gran reto de esta edición antes de llegar a Buenos Aires. La etapa tendrá un primer enlace de 161 Km, con una especial de 545 y un segundo enlace de 47. Se espera otra difícil especial, con una zona de pistas rápidas, gran presencia de peligrosos cactus, pistas atravesando muchos pueblos – habrá que controlar la velocidad-, presencia de numeroso público, y evidentemente, muchos radares. Es la penúltima etapa, la última que realmente se puede considerar como decisiva y donde pueden presentarse los últimos sustos. Así pues, máxima concentración en la etapa número 13 del Dakar 2009.
Marc Coma >> Audio >> Audio (cat)
“Ha sido una de las etapas más difíciles que hemos encontrado hasta ahora en lo que se refiere a la navegación, con muchos fuera pista y pasos muy difíciles de encontrar. Además, por la mañana hemos tenido incluso una tormenta, con una lluvia que nos ha hecho sufrir por las condiciones que podíamos encontrar. Después, la navegación ha sido muy complicada, y he ido adelantando gente, aunque sin llegar a contactar con Cyril [Despres]. Las dunas estaban muy blandas y ha sido un día para estar concentrado al 100% durante toda la especial, para no cometer ningún error. En la parte final, había un paso de un río que costaba mucho encontrar. Estoy contento por haber pasado la etapa, pero ha sido un día de aquellos en los que no hemos tenido ni un segundo de descanso. Mañana nos espera todavía una especial muy larga.”
Jordi Viladoms >> Audio >> Audio (cat)
“Hoy ha sido un día complicado. Ya sabía que perdería tiempo, y que no sería un día bueno, ya que tenía que esperar doce minutos a que llegase Marc [Coma], puesto que es importante rodar detrás de él. Seguimos centrados en nuestro objetivo real para este Dakar, que es que Marc gane la carrera, y eso es lo fundamental. Sin embargo, todo se ha complicado, ya que la especial no era fácil, con dunas muy blandas, en las que me he quedado muchas veces enterrado. Para rematarlo, al final ha habido un punto de paso entre unos barrancos al que se llegaba por una pista no muy clara, y me he liado. He tenido que deshacer el camino hecho, y ha sido complicado encontrar el paso bueno. En cualquier caso, lo importante es que seguimos adelante, sin fijarnos en otro resultado que no sea que Marc siga primero, e incluso Gerard [Farrés] ha hecho una etapa muy buena que le permitirá ir mañana detrás de Marc.”
Gerard Farrés >> Audio >> Audio (cat)
“He disfrutado muchísimo de esta etapa, porque no he tenido tanto dolor en la mano. El fisioterapeuta del Team Repsol Mitsubishi Ralliart me la estuvo tratando ayer, y hoy ha mejorado mucho. En la especial de hoy salía en la vigésima posición, así que con tanto fuera pista me he encontrado que todo estaba mucho más limpio y me ha facilitado las cosas, y la navegación, aunque ha sido difícil, me ha salido bien. He podido terminar cerca de mis compañeros, que es lo más importante para poder echar una mano cuando sea necesario.”
