La presencia del sol y las buenas temperaturas han acompañado a los pilotos y equipos presentes en el Circuito de Jerez durante la segunda jornada de entrenamientos de la pretemporada 2009. Los pilotos de 125cc. y 250cc. prosiguen sus pruebas en el trazado gaditano, siempre con la vista puesta ya en el próximo 12 de abril, día en que arrancará oficialmente la temporada 2009 en el Circuito de Losail, con motivo del Gran Premio de Qatar.
De los cuatro pilotos Repsol que competirán esta temporada en el Mundial de 125cc, Marc Márquez y su KTM con el dorsal 93 han vuelto a mostrarse como el tándem más rápido. En la sesión cronometrada matinal, compartida con los pilotos de 250cc, Márquez ha marcado el segundo mejor tiempo por detrás de Julián Simón, que con su Aprilia lidera las dos jornadas de entrenamientos. Márquez ha marcado un mejor registro de 1:47.625, a 1 décima del tiempo de Simón. Márquez y su equipo técnico han estado trabajando por la mañana en la mejora del comportamiento de la moto en su paso por curva, realizando algunos cambios en la puesta a punto del chasis de su KTM.
Por la tarde, el joven piloto Repsol ha centrado su trabajo en probar una nueva horquilla, pruebas que no le han impedido marcar el cuarto mejor tiempo. En el cómputo global de las dos sesiones de entrenamientos, Márquez ha marcado el tercer mejor registro por detrás de Julián Simón y Andrea Iannone.
Cameron Beaubier, compañero de Márquez en el equipo oficial KTM, no ha tenido hoy su mejor día. Aquejado con unas molestias físicas provocado por un proceso gripal, Beaubier ha rodado esta mañana 4 décimas más rápido que su mejor tiempo de ayer, pero a medida que avanzaba el día su estado ha ido empeorando y finalmente ha ocupado posiciones retrasadas.
En las filas del Blusens Aprilia, buena actuación de Scott Redding, que ha rebajado en 6 décimas su mejor crono de ayer, y también de Rabat, que ha rodado 4 décimas más rápido que ayer, a pesar de haber sufrido problemas mecánicos en el motor de su Aprilia tanto por la mañana como por la tarde.
Mañana viernes, última jornada de entrenamientos para los pilotos de 125cc. en el Circuito de Jerez. Sábado y domingo llegará MotoGP, la categoría reina del Mundial de Motociclismo.
Marc Márquez, 1’47.625 seg, 42 vueltas, 186 Km >> Audio >> Audio (cat)
“Esta mañana he salido a pista de los primeros, porque queríamos probar algunas soluciones en el motor y sospechábamos que podía fallar. Así ha sido, pero es lo normal de unos test de pretemporada, que precisamente sirven para probar mejoras. Al cabo de una hora los mecánicos lo han solucionado y he podido salir a rodar más. Entonces he cogido el ritmo y enseguida he rodado en 1 minuto 48 segundos, y eso es bueno. Durante todo el día hemos ido realizando pruebas en las suspensiones y el chasis. Cuando hemos encontrado la mejor puesta a punto he salido con ruedas nuevas y es cuando he marcado mi mejor tiempo, que creo que ha sido bueno. Por la tarde hemos probado una horquilla distinta. Mañana seguiremos trabajando para ver si la podemos adaptar y mejorar su rendimiento.”
Cameron Beaubier, 1’49.310 seg, 40 vueltas, 177 Km. >> Audio
“Esta mañana ha ido bastante bien, ya que la puesta a punto de la moto era bastante buena y he rodado cómodo. Pero entonces he empezado a encontrarme peor, y me ha costado más bajar los tiempos. Después de comer me ha costado mucho mantener la concentración, así que hemos parado un poco antes. He mejorado mis tiempos de ayer, así que estoy contento, pero espero mañana encontrarme mejor y así poder seguir aprendiendo.”
Esteve Rabat, 1’38,628 seg, 23 vueltas, 102 Km. >> Audio >> Audio (cat)
“Ha sido un día difícil; hemos tenido problemas con la moto muy pronto, y eso me ha impedido rodar más de una hora, ya que los mecánicos han estado trabajando para arreglarla. He vuelto a entrenar por la tarde, pero apenas he podido dar una vuelta buena, ya que en cuanto he tirado más fuerte, hemos vuelto a tener problemas y me he tenido que parar de nuevo. Lo bueno es que es ahora el mejor momento para tener estos problemas y seguir aprendiendo de la moto, ya que es nueva tanto para mí como para los mecánicos. Seguro que encontrarán soluciones para el futuro.”
Scott Redding, 1’48.418 seg, 50 vueltas, 221 Km. >> Audio
“Hoy hemos estado haciendo varios cambios en la suspensión y en la puesta a punto del chasis, y hacia el final mi equipo ha conseguido que funcionen mejor. Han surgido un par de problemas, pero nada de lo que preocuparnos demasiado. Cuando ha empezado a hacer calor ha sido un poco más difícil, ya que los neumáticos duran menos y se reduce el agarre. La moto se mueve más y cuesta encontrar la línea. Hemos sido un poco más rápidos de lo que fuimos ayer, con lo que hemos mejorado, pero seguimos yendo paso a paso. He terminado entre los diez primeros por la tarde; no está mal.”
