Ya está dispuesta la parrilla de salida para la última carrera de 125cc del año, después de un entrenamiento cronometrado en el que Marc Márquez ha terminado cuarto. El piloto Repsol se ha mantenido constante a pesar del fuerte viento que hoy ha seguido azotando en el Circuito Ricardo Tormo, para colocarse en la primera fila de la parrilla. Buen entrenamiento también para el resto de pilotos Repsol, que saldrán desde la tercera fila en el caso de Redding y Rabat -noveno y undécimo, respectivamente-, y desde la quinta en el caso de Cameron Beaubier.
En los entrenamientos libres disputados a primera hora, Márquez no ha podido pasar de la décima posición, debido a los problemas para colocar correctamente su KTM en la entrada de las curvas del revirado trazado valenciano. Pero al mediodía, el piloto Repsol ha salido decidido a conseguir una buena clasificación, y desde el principio se le ha visto con un ritmo fuerte que le ha permitido marcar registros entre los mejores de la categoría. Al final, Márquez ha terminado a 519 milésimas de Julián Simón, que ha marcado la pole position.
Igualmente positivo ha sido el entrenamiento de los pilotos del equipo BQR, Scott Redding y Esteve Rabat. Los pilotos Repsol han dado en Valencia un nuevo paso adelante en su rendimiento, rodando con constancia y marcando registros entre los diez mejores de la categoría. Redding, que ha tenido una pequeña salida de pista en la segunda curva mediado el entrenamiento, y una caída en la sexta, cuando apenas faltaba un minuto para terminar, ha perdido en el último instante un sitio en la segunda fila. Saldrá noveno, dos posiciones por delante de Rabat, que ha parado el cronómetro 73 milésimas más tarde.
Para Cameron Beaubier, los de hoy han sido los mejores entrenamientos de la temporada, al terminar en la decimoséptima posición, a 1 segundo y 351 milésimas del mejor tiempo. El piloto Repsol ha tenido bastantes problemas con el fuerte viento que afectaba principalmente al final de recta, al no poder colocar correctamente la moto en la entrada de la primera curva y en la de derechas anterior al gran curvón de izquierdas que lleva al final del circuito.
Marc Márquez, 1’41.991 seg, 38 vueltas, 152 km. >> Audio >> Audio (cat)
“Ha ido mejor de lo que me esperaba, porque visto como me ha ido esta mañana, mi intención era luchar por la segunda línea. Pero he salido convencido, he cogido confianza, y eso era muy importante hoy, porque con tanto viento, si no la tienes no vas rápido. Salir cuarto, desde la primera fila, está muy bien, así que veremos si puedo hacer una buena salida y estar en el grupo de delante. Creo que Julián Simón está muy fuerte y puede romper el grupo, y nosotros intentaremos estar lo más adelante posible, con la mentalidad de terminar la carrera. Si quedamos entre los cinco primeros ya me conformo.”
Esteve Rabat, 1’42.307 seg, 35 vueltas, 140 km. >> Audio >> Audio (cat)
“Hacía mucho viento y por la mañana también frío. Por la tarde ha mejorado un poco la temperatura, pero en algunas curvas el viento se notaba muchísimo. Hemos empezado bien, pero hacia el final del entrenamiento hemos tenido más problemas. Nos hemos encontrado mucha gente en la pista y no he podido acabar de hacer una buena vuelta para mejorar un poco más. De todas formas, creo que terminar undécimo está bien, porque saldré desde la tercera fila y estoy contento de cómo estamos terminando la temporada. Intentaremos engancharnos en el grupo de delante y luchar mucho.”
Scott Redding, 1’42.233 seg, 34 vueltas, 136 km. >> Audio
“Ha ido bien. Ya esta mañana, los cambios que hemos hecho por el viento han ido bien, y tanto el motor como la puesta a punto del chasis han funcionado correctamente. Hemos trabajado un poco más. El viento es muy fuerte y cuando frenas, te empuja mucho. He tenido una pequeña caída en la curva seis; aunque he entrado como siempre -sin frenar mucho-, cuando he soltado los frenos la rueda delantera ha perdido adherencia. De todas formas, creo que tenemos una buena puesta a punto para la carrera, por lo menos para tres cuartas partes de ella, porque incluso hemos probado muchas vueltas un neumático que ha funcionado bien. ”
Cameron Beaubier, 1’42.823 seg, 38 vueltas, 152 km. >> Audio
“Esta mañana he rodado bastante cómodo -contento con la puesta a punto de la moto- y no hemos tenido que cambiar mucho la configuración, porque ya ayer las sensaciones fueron buenas. En el entrenamiento cronometrado ha hecho mucho viento y se notaba mucho en varias curvas, pero al final he terminado decimoséptimo. Estoy satisfecho, porque además la diferencia que tengo respecto al primero no es tan grande como de costumbre.”
