El piloto del equipo Repsol Honda se ha asegurado una posición en la segunda línea de la parrilla de salida. Su compañero Pol Espargaró saldrá undécimo.
A diferencia de ayer, hoy las tres sesiones del día se han disputado en condiciones de seco. Ambos pilotos del equipo Repsol Honda han logrado esta mañana, durante el tercer entrenamiento libre del Gran Premio, el pase directo a la Q2.
Marc Márquez se ha mostrado competitivo desde que ha entrado a pista en el primer entrenamiento del día. El piloto del equipo Repsol Honda se ha clasificado quinto, quedándose a algo más de medio segundo de la “pole position”.
Márquez ha logrado finalizar la sesión con un mejor tiempo de 1 minuto, 23 segundos y 227 milésimas, registro que le sitúa en la segunda línea de parrilla para la carrera de mañana.
Pol Espargaró ha empezado la jornada de hoy de forma muy positiva. El piloto del equipo Repsol Honda ha logrado finalizar entre los diez primeros la FP3 y asegurar, de esta manera, el pase directo a la Q2.
En la sesión clasificatoria y con un mejor registro de 1 minuto, 23 segundos y 738 milésimas, Espargaró ha logrado la undécima posición para la parrilla de salida de mañana.
El Gran Premio de Austria se disputará mañana a las 14.00 horas (CEST).
MARC MÁRQUEZ – 5º 1’23.227
“En el tercer entrenamiento libre hemos seguido probando cosas. A veces, cuando intentas cosas grandes, ayudan mucho y esto es lo que ha sucedido. El objetivo de hoy era estar en la segunda fila, sabía que la primera estaba un poco lejos y finalmente saldremos quintos. Es una buena posición para intentar evitar problemas en la primera curva y perder el menor tiempo posible en las vueltas iniciales. La sensación ha sido un poco mejor que el fin de semana pasado, pero no creo que tengamos el ritmo para luchar por la victoria. Mañana será diferente, hoy ha sido muy cálido y creo que eso nos ayuda. Le pedí más a HRC y han tenido una buena reacción, han traído muchas cosas nuevas y tenemos que probarlas».
POL ESPARGARÓ – 11º 1’23.738
“He cometido un error en la clasificación al usar el neumático delantero duro, no ha sido la elección correcta y creo que podríamos haber tenido una mejor posición. Para la carrera será otra historia y creo que debemos considerar esta opción igualmente. En general, nuestro ritmo de carrera en la FP4 ha sido bueno, no ha sido magnífico, pero creo que podemos disfrutar de una carrera agradable. Es muy diferente al fin de semana pasado, esta vez no creo que estemos tan mal y mañana podemos tener un día interesante. Estoy disfrutando más pilotando la moto».
