De nuevo ha sido Marc Márquez el piloto más rápido y competitivo de los cuatro que defienden los colores de Repsol en el Campeonato del Mundo de 125cc. Márquez ha protagonizado hoy una soberbia actuación a los mandos de su KTM 125 FRR, con la que ha llegado a situarse tercero en el último giro. Sin embargo, un incidente con su compatriota Joan Olivé en la penúltima curva, en el que ambos pilotos han llegado a tocarse, ha arruinado finalmente la actuación del joven Márquez.
La carrera ha comenzado con Simón partiendo primero y poniendo tierra de por medio desde el primer giro. El español no ha dado opciones a sus rivales y se ha marchado en solitario hacia una nueva victoria. Por detrás, Terol ha intentado hacer lo mismo, y de hecho parecía que iba a subirse hasta la segunda posición del podio, pero Gadea, que rodaba en el grupo de Márquez, le ha superado y escapado en solitario. Terol parecía tener asegurada la tercera posición, pero en el giro 22 de 27, Olivé y Márquez le daban caza y le superaban. A partir de ese momento, Terol iba a ser tan sólo un espectador de la lucha que iban a protagonizar sus dos compatriotas españoles por la tercera posición.
Pero antes, Márquez había completado su primer paso por meta sexto al inicio de la carrera, y se había tenido que pelear con Corsi primero, y con Iannone después para ir mejorando posiciones y acercarse a Olivé. Atrapado y superado Terol cuando restaban a tres giros para el final de la carrera –en un limpio y preciso adelantamiento a final de recta-, Márquez volvía a repetir la misma maniobra con Olivé al inicio de la última vuelta, y después de conseguirlo se preparaba para defender su tercera posición en las últimas curvas.
Pero en la penúltima, los dos españoles se tocan y Márquez, que en ese momento rueda tras su compatriota, llega a la última curva con la maneta del freno delantero desplazada hacia arriba. Al intentar frenar para la última curva, el joven piloto Repsol no puede accionar la maneta por no tenerle en su posición, frena con el trasero como puede y al bloquear la rueda trasera una fuerte derrapada le ha lanzado por los aires. Finalmente, Márquez ha entrado en meta con su maltrecha moto en la decimo sexta posición, un resultado que desmerece completamente la brillante actuación del joven español.
Del resto de pilotos Repsol en la categoría, destacar la decimocuarta posición de Cameron Beaubier, que suma así dos puntos más en su casillero, siendo éste su mejor resultado de la temporada. Para Esteve Rabat y Scott Redding, jornada para olvidar. El primero ha sufrido una caída durante el segundo giro de la que ha salido ileso, y el segundo ha tenido que retirarse debido a problemas mecánicos cuando restaban siete vueltas para la conclusión de la carrera.
Marc Márquez, 16º a 1’25.137 seg. >> Audio >> Audio (cat)
«Al inicio no me he encontrado nada cómodo con la moto, porque resbalaba un poco, pero he ido cogiendo confianza y cada vez iba mejor. Hemos estado rodando mucho tiempo en la sexta posición, pero al final hemos cogido a Terol y en la última vuelta me he llegado a poner tercero. Entonces Olivé me ha adelantado por motor, y no lo he podido volver a adelantar frenando. Me he pegado a él para pasarlo en la siguiente, y al salir, cuando todavía estaba girando, Olivé ha hecho una ese, como todos los pilotos, y me ha golpeado. Se me ha torcido la maneta del freno delantero, pero no lo había visto y cuando en la siguiente curva he ido a frenar, no encontraba la maneta y he empezado a quitar marchas y a frenar con el de detrás. Entonces la moto me ha escupido. Ha sido una caída bastante espectacular pero no me he hecho nada».
Esteve Rabat, caída >> Audio >> Audio (cat)
«Ha sido un fin de semana muy difícil, desastroso diría, con muchos problemas. Salíamos muy atrás, pero hemos hecho una buena salida, y partiendo desde la vigésimo séptima posición en la parrilla, he llegado a la decimocuarta al final de la primera vuelta. He salido a por todas, pero habíamos optado por un neumático delantero duro y la pista estaba muy fría, así que aunque he hecho una buena salida y una primera vuelta buena, en la primera curva de la segunda vuelta la rueda delantera me ha resbalado. Debo pedir disculpas al equipo, porque se están esforzando mucho, y tanto ellos como los patrocinadores me están apoyando mucho. Una vez caes, te tienes que levantar y seguir adelante, y estoy seguro que lo sacaremos adelante».
Scott Redding, retirado >> Audio
«La salida no ha sido demasiado buena, aunque he conseguido adelantar algunas posiciones. Pero en la última curva de la segunda vuelta me he salido a la hierba, y he vuelto a perder muchas posiciones. He tenido que volver a adelantar a muchos pilotos, y he llegado a colocarme noveno, marcando buenos tiempos. Pero entonces, en la última curva, he empezado a subir marchas, y he visto que el motor no iba bien, así que he accionado el embrague y la moto automáticamente se ha parado».
Cameron Beaubier, 14º a 1’18.157 seg. >> Audio
«La salida ha sido bastante buena, pero en la primera curva y en el primer sector, ha habido bastante lucha. He intentado adelantar a varios pilotos, y otros me intentaban adelantar a mí, así que no he mejorado mucho más. He podido coger un buen ritmo y recuperar poco a poco. He cometido un error y me he salido, así que he tenido que remontar otra vez. Ha sido una suerte conseguir puntos en la carrera de hoy, porque he cometido bastantes errores, pero en el warm-up ya había mejorado mucho y estoy muy contento por irme de Alemania sumando nuevos puntos».
