Los pilotos del equipo Repsol Honda han realizado hoy las dos primeras sesiones del Gran Premio de Australia, finalizando decimosexto Marc y decimoctavo Joan.
El Circuito de Phillip Island ha acogido hoy viernes, bajo un cielo totalmente despejado, la FP1 y la Practice, sesión que ha definido el pase directo a la Q2 de mañana.
Marc Márquez ha tenido una complicada primera jornada en el trazado australiano sufriendo una caída en cada sesión. El piloto del equipo Repsol Honda ha finalizado el primer libre duodécimo y ya en la practice, no ha podido clasificarse entre los diez pilotos más rápidos del día para poder acceder directamente a la Q2 de mañana.
Con un mejor tiempo de 1 minuto, 28 segundos y 790 milésimas, Marc ha sido decimosexto y tendrá que disputar la Q1 del sábado.
Una situación parecida ha vivido su compañero de equipo. Joan Mir tampoco ha podido finalizar en el Top 10 de la practice y, debido a varios problemas con su Honda RC213V, el piloto del equipo Repsol Honda ha sido decimoctavo.
Su mejor registro de 1 minuto, 29 segundos y 007 milésimas le obliga a pasar también por la Q1 de mañana sábado.
Debido a que la previsión meteorológica para el domingo es muy mala, la carrera de la categoría reina a 27 vueltas se celebrará mañana sábado a las 6.10 horas (CEST). La sprint race tendrá lugar el domingo si el tiempo lo permite.
MARC MÁRQUEZ – 16º 1’28.790
«Hoy he tenido dos errores en la curva 10, sobre todo en el segundo, ¡casi he podido salvarla como en 2019 y 2022! El fin de semana está siendo como esperábamos, necesito recuperar la confianza y las caídas en la curva 10 no han ayudado. Mañana intentaremos mejorar mi pilotaje para sacar el máximo partido a la moto. Celebrar la carrera principal mañana no cambiará mucho nuestra situación, pero todos los pilotos y el campeonato estaban de acuerdo en que era la mejor decisión”.
JOAN MIR – 18º 1’29.007
«Hoy ha sido un día muy duro, cuando un fin de semana empieza de una forma tan complicada como este, hay mucho trabajo por hacer. Por desgracia, nuestra moto no es tan fuerte aquí como lo fue en la India, Motegi o Mandalika, así que hay más trabajo por hacer. Tenemos que cambiar mucho la configuración para un circuito como éste y hoy hemos pasado mucho tiempo haciéndolo. Pero no estoy tan cómodo como quisiera, así que estamos un poco limitados. La tracción es el aspecto en el que más tenemos que trabajar. Creo que es una buena decisión hacer la carrera mañana, ya que el tiempo ha empezado a cambiar».
