El primer Gran Premio disputado en el legendario Circuito de Indianápolis ha tenido un final digno de una película norteamericana. El día ha amanecido tranquilo, sin lluvia, pero cubierto de nubes. Las previsiones meteorológicas auguraban una jornada movida, y así ha sido. El huracán Ike, que ha estado azotando estos días el sudeste del país, ha terminado por tomar protagonismo indirectamente en el Gran Premio de Indianápolis, con fuertes vientos y una intensa lluvia que por momentos ha imposibilitado correr con un mínimo de seguridad, lo que ha llevado finalmente al final anticipado de las carreras de 125cc. y MotoGP, y a la cancelación definitiva de la prueba de 250cc.
Tras la carrera de 125cc, llegaba el turno a la de 250cc, pero estando ya los pilotos situados en la parrilla, una intensa lluvia ha comenzado a azotar al trazado norteamericano. Al final, la carrera de 250cc. ha tenido que ser pospuesta para después de la prueba de MotoGP, aunque posteriormente y visto lo que sucedía con la de MotoGP, Dirección de Carrera ha optado finalmente por cancelarla definitivamente.
La carrera de MotoGP ha arrancado bajo una suave lluvia, que poco a poco ha ido aumentando al tiempo que se sucedían las vueltas. Dovizioso ha tomado el mando de la prueba al darse la salida, y después de completar la primera vuelta al frente, en el segundo giro ha sido superado por el ídolo local, el piloto del Repsol Honda Team Nicky Hayden. Ante el delirio de los aficionados norteamericanos, Hayden lideraba la carrera y ponía un segundo de ventaja entre él y Dovizioso. Por detrás, su compañero de equipo en el Repsol Honda Team, Dani Pedrosa, completaba su primer paso por meta sexto, pero a lo largo de las primeras vueltas de carrera iba cediendo posiciones hasta situarse noveno. Después recuperaba una posición tras superar a Vermeulen, y en ese puesto se iba a quedar hasta el final de su primera carrera con los neumáticos Bridgestone en tan difíciles condiciones.
Por delante, Hayden intentaba escaparse mientras la lluvia arreciaba con fuerza. Tras él, Valentino Rossi atrapaba a Dovizioso, lo superaba y se marchaba a la caza del norteamericano del Repsol Honda Team. En el decimocuarto giro de carrera Rossi superaba a Hayden y se marchaba en solitario, mientras Hayden, con sus neumáticos muy desgastados en su escapada inicial, se mantenía segundo controlando al tercero, que en ese momento era ya Lorenzo. En el giro 21, Dirección de Carrera ha optado por mostrar la bandera roja y finalmente dar por concluida la prueba, debido a la lluvia acumulada sobre la pista y las fuertes rachas de viento. Así pues, victoria de Rossi, Nicky Hayden segundo y Dani Pedrosa octavo clasificado.
LOS PILOTOS DE 125cc, SALVADOS POR LA CAMPANA
La de 125cc, como suele ser habitual, ha abierto el programa de carreras del domingo en Indianápolis. A pesar de que el cielo ha recibido al Mundial de MotoGP con algunos claros y nubes poco densas, todos en el paddock eran conscientes, por las previsiones meteorológicas, de que a pesar de la calma iba a llegar pronto la tormenta. Tras darse la salida, ha sido el español Espargaró el que se ha situado primero, imponiendo un fuerte ritmo. Rápidamente el grupo se ha estirado, y Márquez, tras arrancar desde la decimotercera posición, ha completado su primer paso por meta en una excelente cuarta posición. Su compañero Rabat, a pesar de recuperar varias posiciones en su primer paso por meta –decimosexto-, se ha visto implicado en una caída durante el segundo giro, cuando Zanetti le ha embestido por detrás. Rabat ha salido ileso, pero la carrera se ha terminado para él.
Mientras Espargaró y Terol se escapaban al frente, Redding rodaba tercero en solitario y por detrás, a algo más de un segundo, un grupo de cuatro pilotos –entre ellos el piloto Repsol Marc Márquez- se echaba a la caza del piloto inglés. Márquez se defendía como podía de los ataques de Corsi, Bradl y Cortese, que disponían de motores más potentes, y así transcurrían las vueltas. Pero a 8 giros del final ha llegado la lluvia en una carrera declarada en seco, y Dirección de Carrera ha dado por finalizada la prueba al haberse disputado dos terceras partes de la misma. Finalmente el joven Márquez ha finalizado en una muy positiva sexta posición, un resultado fruto del gran trabajo realizado por él y su equipo a lo largo de todo el fin de semana.
Dani Pedrosa, 8º a 37.258 seg. >> Audio >>Audio (cat)
“Ha sido una carrera muy dura. He comenzado bastante bien pero con prudencia, y posteriormente he empezado a apretar más. Pero a mitad de carrera no podía ir más rápido y he comenzado a perder tiempo, aunque al final de la carrera he podido volver a rodar más rápido. Cuando quedaban cuatro o cinco vueltas para que Dirección de Carrera parase la carrera, el viento era realmente muy fuerte y la pista estaba llena de suciedad y bolsas volando. La gente del circuito y de Dirección de Carrera han hecho un gran trabajo dejando la pista en buenas condiciones antes de la carrera –había mucha agua acumulada antes-. Terminar octavo no es un buen resultado, pero no lo he podido hacer mejor hoy, teniendo en cuenta las condiciones en las que hemos corrido. Pero ha sido un fin de semana importante para mí. Hemos conseguido mucha experiencia con los nuevos neumáticos, tanto en seco como en lluvia, y eso nos ayudará en el futuro. Los neumáticos han funcionado bien hoy y me siento optimista para la próxima carrera, en Motegi, dentro de dos semanas.”
Nicky Hayden, 2º a 5.972 seg. >> Audio
“Me he sentido muy bien liderando la carrera. Me sentía cómodo y ha durado bastante rato. Pensaba que esto sólo pasaba en las películas: correr en la carrera de casa después de no participar en las dos anteriores, y conseguir la victoria. He conseguido estar muy concentrado, pero Valentino me ha adelantado y era más rápido, especialmente en el tercer parcial. Cuando ha tocado la línea en la recta de detrás, le he recuperado algo de terreno, pero cuando se ha puesto a llover fuerte, he empezado a tener problemas, ya que con la pista más seca se me había desgastado mucho el lado izquierdo de los neumáticos. Evidentemente me hubiese gustado ganar en casa, pero no hay que ser avaricioso después de cómo han ido las cosas. Hay que disfrutar de esta segunda posición. Quiero dar las gracias a mi equipo, a todos mis amigos, a mi familia y a todos los que me han apoyado en los momentos más difíciles. Cuando han parado la carrera las condiciones eran muy traicioneras, y creo que ha sido la decisión adecuada. Estaba siendo muy difícil, especialmente por el fuerte viento, ya que yendo por la zona seca, de golpe el viento te empujaba a la mojada. Cuando han dicho que querían hacer ocho vueltas más, parte de mí quería probarlo, pero no estoy liderando el campeonato, así que no me tengo que preocupar de ello. Gracias a todos los aficionados, que se han estado mojando desde el jueves.”
Esteve Rabat, caída. >> Audio >> Audio (cat)
“Ha sido una pena, porque no había hecho una mala salida y he recuperado varias posiciones. Pero no puedo decir mucho más, ya que en la segunda vuelta, cuando hemos llegado a la primera chicane del circuito, la curva 7, me han golpeado por detrás y he salido volando.”
Marc Márquez, 6º a 4.454 seg. >> Audio >> Audio (cat)
“Hoy ha sido un día bastante incierto, ya que no estaba muy claro si llovería o estaría seco. Por la mañana ha llovido un poco, pero después se ha secado y todos los pilotos hemos salido a la carrera con neumáticos lisos. He podido hacer una buena salida y tras el trabajo que realizamos ayer por la tarde, la puesta a punto de la moto me ha permitido rodar cómodo, aunque nos faltaba algo de motor. La carrera ha ido bastante bien y estoy muy contento de este resultado. Estaba en un grupo bastante duro, pero yo también he sido agresivo, porque a la que rodaba fino, me pasaban dos rivales de golpe. Al final, cuando he visto que caían las primeras gotas, he intentado ponerme más adelante, pero han contado la vuelta anterior y he sido sexto, que es una muy buena posición. Quiero agradecer a todo el equipo el esfuerzo que ha hecho.”
