El piloto portugués logra la segunda posición en una carrera en la que Álex Rins, cuarto, roza el podio. Gran remontada de Álex Márquez hasta la novena plaza y caída de Viñales luchando por la tercera posición.
Gran fin de semana de Miguel Oliveira en el Gran Premio de Australia, que ha cerrado con una meritoria segunda posición, tras luchar por la victoria con Sandro Cortese, vencedor de su quinta carrera de la temporada. Luchando en el segundo grupo por completar el podio, un combativo Álex Rins se ha quedado a 53 milésimas de la tercera plaza, cuarto. También meritoria ha sido la carrera de Álex Márquez que, partiendo de la séptima fila, ha remontado diez plazas para terminar en el top ten. La cruz de la carrera se la ha llevado Maverick Viñales, que se ha caído cuando iba tercero liderando el segundo grupo.
Pese a no protagonizar una buena salida —ha perdido un par de posiciones en los primeros metros—, rápidamente se ha visto que Miguel Oliveira se ha adaptado de maravilla al trazado de Phillip Island. Inmerso en el grupo de cabeza, el piloto Repsol ha ido progresando hasta colocarse a rueda de Sandro Cortese, en un grupo al que no han tardado en llegar Maverick Viñales y Álex Rins, que han firmado unas primeras vueltas excelentes.
El grupo ha sido de nueve pilotos hasta que, aprovechando el paso por boxes de Salom y Folger —sancionados por adelantarse en la salida—, Cortese ha forzado el ritmo, llevándose a Oliveira con él, y dejando atrás otros siete pilotos batallando por el tercer escalón del podio. A la estela de Cortese, Oliveira ha buscado su oportunidad a seis vueltas del final, cuando se ha colocado primero, pero un giro más tarde el alemán le devolvía la jugada. El piloto Repsol ya no ha tenido opción de luchar por el triunfo, pasando bajo la bandera de cuadros a dos segundos de Cortese, y completando así su mejor resultado en el Mundial.
Por detrás, la lucha ha sido sin cuartel por un lugar en los puestos de honor, al que ha optado Viñales hasta que a nueve vueltas del final, intentando escaparse del grupo, se ha caído. El relevo lo ha tomado Rins, luchando con Sissis, Kent y Fenati, con el que se está disputando el título de rookie del año. Al final, Sissis ha conseguido entrar primero del grupo, con Rins a apenas 53 milésimas. Después de este grupo, gran actuación de Álex Márquez, que partiendo decimonoveno ha recuperado diez posiciones, para cruzar la meta en novena posición.
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Caída
«Ha sido un mala caída, teniendo en cuenta que nos jugábamos el subcampeonato. Me ha costado mucho adelantar posiciones hoy y cuando vas al límite, es algo que puede pasar. Tenemos que luchar para ir adelante; el subcampeonato está a 10 puntos y creo que aún podemos disputarlo en Valencia».
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2º a 2.108 seg.
«Ha sido una carrera difícil en la que hemos luchado mucho. En el warm up he sufrido dos caídas que me han preocupado, pero en la carrera, corriendo detrás de Sandro [Cortese], me he sentido muy cómodo. He logrado mantener su ritmo y al final, cuando me ha adelantado, he pensado en conservar la segunda plaza. Estoy muy contento por este podio. Ha sido una temporada con momentos buenos y malos, pero en las últimas carreras hemos ido mejorando poco a poco y hoy hemos confirmado esta mejoría. Me alegro mucho por el equipo, hemos trabajado mucho. Con este podio, a Valencia vamos relajados y con el objetivo de divertirnos».
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4º a 5.084 seg.
«Estoy muy contento, porque ni yo ni el equipo nos esperábamos este cuarto lugar en mi primera carrera en Phillip Island. Salíamos muy retrasados, pero he conseguido colocarme en el grupo de delante en las primeras vueltas, manteniendo una bonita lucha con Sissis, Kent y Fenati. Es cierto que he vigilado bastante qué hacia el piloto italiano. Me ha intentado adelantar varias veces en la última vuelta, pero he conseguido conservar mi posición. Cuando he entrado quinto en la última recta, no me esperaba superar a la KTM de Kent, pero lo he logrado y estoy muy satisfecho”.
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9º a 30.783 seg.
«Ha sido una buena carrera. Salíamos sin ritmo y sin una buena puesta a punto, pero en el warm up hemos hecho unos cambios que han funcionado bien y sabía que podía ir a más en la carrera. Es cierto que nos han beneficiado las penalizaciones de algunos pilotos por avanzarse en la salida, pero hemos conseguido una merecida novena plaza a pesar de que no me sentía muy cómo sobre la moto esta vez. Ahora llegamos a Valencia, un circuito que conozco y donde sé que lo podemos hacer muy bien, y más ahora que llegaré tan motivado».
