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Opciones de podio en China para los Pilotos Repsol

Los segundos entrenamientos del Gran Premio de China celebrados hoy en el Circuito de Shanghai prometen, vistos los resultados, grandes dosis de emoción e igualdad mañana domingo. Los pilotos Repsol han destacado hoy en las tres categorías.

Sólo la vuelta rápida estratosférica con la que se ha desmarcado hoy Rossi -en la lucha por la pole-, ha roto la igualdad en una categoría especialmente reñida. Nicky Hayden, que sigue luchando por obtener una puesta a punto que le de suficiente confianza para atacar con decisión, ha terminado noveno –tercera línea-, mientras que su compañero Dani Pedrosa ha sido quinto y saldrá mañana una línea por delante, en la segunda.

En 250cc, primera y tercera línea en la parrilla de salida de mañana para los pilotos del Repsol Honda Team. Para Shuhei Aoyama, el warm up será un momento clave mañana para intentar progresar en su intento de acercarse a los hombres de cabeza. Undécimo esta mañana en la segunda sesión libre, por la tarde ha finalizado en la novena posición, tras mejorar en más de un segundo y medio su mejor registro de ayer. Mañana saldrá desde la tercera línea de la parrilla de salida. Su compañero Julián Simón, segundo mejor registro ayer viernes en la primera sesión cronometrada, ha sido estas tarde uno de los numerosos pilotos que no ha sido capaz de mejorar sus registros de ayer, cayendo hasta la cuarta posición final de la parrilla de salida –mantiene la primera línea-, tras haber sido superado por Barberá y Kallio. No obstante, Simón se muestra confiado en hacer mañana una buena carrera y es consciente de la importancia que tendrá hacer una buena salida.

En 125cc, brillante actuación de los jóvenes pilotos Repsol Bradley Smith y Esteve Rabat. El británico, en su segunda temporada en el octavo de litro, ha situado en su punto de mira el podio. En Turquía y después de una brillante remontada, Smith acarició la tercera posición del podio, aunque finalmente se tuvo que conformar con terminar octavo. En China, dos semanas después, Smith ha logrado su mejor resultado en unos entrenamientos desde su llegada al Mundial de Motociclismo el año pasado. Cuarto en la segunda sesión cronometrada celebrada hoy, tras el cómputo de las dos sesiones Smith ha sido quinto y partirá mañana desde la segunda línea de la parrilla de salida. Su compañero Esteve Rabat, en su primera visita al trazado chino, ha logrado colarse en la tercera línea de la parrilla de salida tras marcar esta tarde el duodécimo mejor registro. Mañana, ambos buscarán completar el que está siendo un positivo fin de semana.

 

Dani Pedrosa,
1’59.602 seg, 48 vueltas 253 Km.
«Bueno, las predicciones del tiempo se equivocaron y la lluvia no ha aparecido, así que hemos tenido la suerte de disponer de dos sesiones en seco para trabajar en los reglajes y la elección de los neumáticos. Así hemos podido probar todas las opciones de neumáticos de Michelin y mejorar los reglajes de la moto para este circuito, así que ya sabemos con bastante seguridad los neumáticos que utilizaremos para la carrera;  esperemos que el tiempo se mantenga mañana. He tenido algún pequeño problema durante mis vueltas de clasificación y he frenado demasiado tarde al final de la recta en ambas vueltas, lo que me ha impedido marcar un mejor tiempo. Sin embargo, Rossi ha hecho una vuelta muy rápida hoy y hay muchos pilotos con un buen ritmo utilizando  neumáticos de carrera. Hubiese estado bien lograr una posición en la primera fila, pero intentaré hacer una buena salida mañana. Esperemos que podamos hacer una buena carrera; parece que será una carrera apretada.»

Nicky Hayden,
2’00.087 seg, 45 vueltas, 238 Km.
«El día no ha ido tan bien como esperábamos y no hemos podido mejorar mucho respecto a ayer. Hemos probado algunos cambios para mejorar el comportamiento de la moto en las curvas y el agarre al girar, pero no hemos encontrado lo que necesitábamos, así que no ha sido muy bueno. Hay muchos pilotos rápidos y esta noche me sentaré con el equipo para ver si se nos ocurren algunas ideas para mejorar la máquina para mañana. Mis vueltas de clasificación no han sido perfectas. Con mi tiempo ideal me hubiese puesto sexto, pero me ha tocado pasar justo después de la caída de Vermeulen y Capirossi. Si lo pienso ahora, esto no me hubiese tenido que retrasar, pero cuando me he acercado a la curva había motos deslizándose por la pista, acercándose. No sabía si alguna de ellas se iba a quedar en medio de la pista o si ambas iban a reducir la velocidad, y eso ha terminado arruinando mi segunda vuelta rápida. He hecho mi mejor vuelta con mi primer neumático de clasificación y generalmente puedes ir más rápido con el segundo. Necesitaré una salida excelente mañana y lo daré todo por estar ahí delante.»

Julián Simón,
2’05.594 seg, 41 vueltas, 217 Km.
«La verdad es que hoy me ha costado un poquito más. Pero el equipo ha trabajado muy bien y estoy contento por ello. Como decía, ha sido más duro rebajar los tiempos de ayer porque he tenido algunos problemas con la moto, y yo mismo no acababa de encontrarme tan bien como antes. Pero bueno, estar cuarto me motiva mucho y mañana espero estar en el grupo de cabeza. Espero terminar bien la carrera, y completar así el buen fin de semana que, de momento, está siendo.»

Shuhei Aoyama,
2’06.489 seg, 39 vueltas, 206 Km.
«Al principio de los entrenamientos cronometrados hemos hecho algunos cambios en la suspensión y he conseguido mejorar mis sensaciones. Aún así, mis tiempos siguen siendo lentos comparados con los pilotos de arriba, pero creo que mañana conseguiremos mejorar. Todavía tengo que mejorar mi estilo de pilotaje y algunas cosas de la moto, aunque deberé dar lo mejor de mi mismo en el warm-up y en la carrera.»

Bradley Smith,
2’12.547 seg, 29 vueltas, 153 Km.
«Es la primera vez que consigo ser quinto en el cómputo de lo los entrenamientos y estar en la segunda fila desde que estoy en el Mundial, así que tengo que estar contento. Además, el tiempo por vuelta tampoco es malo y estoy muy cerca de los primeros. Aquí hay una recta muy larga y puedes aprovechar los rebufos para recuperar lo que puedas perder en algunos sitios, así que creo que mañana habrá un grupo bastante grande. Tendremos que ver qué pasa, aunque en cualquier caso nos esforzaremos en hacer una buena salida. La intención es estar ahí como en Turquía, cuando llegué a estar con los más rápidos. Intentaremos luchar por un podium, porque en Turquía casi lo consigo y ahora sé que puedo hacerlo. Así que tengo que aprovechar que tengo una buena posición para mañana y luchar al máximo.»

Esteve Rabat,
2’13.599 seg, 30 vueltas, 158 Km.
«La verdad es que esta mañana no ha ido mal. Hemos podido marcar un buen ritmo y preparar bien la carrera. Esta tarde, cuando he salido a pista, también he rodado a un buen ritmo yo solo y he podido ir hacia delante, aunque todavía me falta experiencia. Tengo que aprender más de este circuito; intentaremos seguir mejorando todo lo que sea posible mañana.»

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