Fecha de nacimiento: 17/03/1960 Nacionalidad: Francesa
Trayectoria deportiva
1984
Mecánico de desarrollo para el programa de Peugeot en el Dakar
1985
Mecánico de desarrollo para el programa de Peugeot en el Dakar Rally de Kenia con Pierre Pagini en un Peugeot 205 T16
1986
Mecánico de desarrollo para el programa de Peugeot en el Dakar
1987
Mecánico de desarrollo para el programa de Peugeot en el Dakar Participa en el Dakar con Jacques Houssat – Asistencia de Peugeot
1988
21º absoluto, Rally Dakar con Gérard Boin e un P4 Mecánico de desarrollo para el programa de Peugeot en el Dakar
1989
16º absoluto, Rally de Faraones con Jacques Houssat en un P4 16º absoluto, Rallye Dakar con Jacques Houssat en un P4 Mecánico de desarrollo para el programa de Peugeot en el Dakar
1990
Mecánico de desarrollo para el programa de Peugeot en el Dakar Rally Dakar con Gérard Boin en un P4
1992
Rally Atlas, reconocimiento y notas para equipo de Mitsubishi
1993
Rally Dakar con Bruno Saby en un Mitsubishi
1994
Trabajó para TSO confeccionado rutas y libros de ruta
1995
Trabajó para TSO confeccionado rutas y libros de ruta
1996
Trabajó para TSO confeccionado rutas y libros de ruta
1997
Trabajó para TSO confeccionado rutas y libros de ruta
2000
Bajas con Hiroshi Masuoka en un Mitsubishi Rally Dakar-Cairo con Miguel Prieto en un Mitsubishi
2001
2º absoluto, Rally Paris-Dakar con Hiroshi Masuoka en un Mitsubishi
2002
1º absoluto, Rally Dakar con Hiroshi Masuoka en un Mitsubishi Rally de Túnez con Bruno Saby en un Ford Ranger
2003
5º absoluto, Rallye Dakar con Giniel de Villiers Baja España con Marc Blázquez Baja Italia con Khalifa Al-Mutawei Baja Portugal con Marc Blázquez Rally de Túnez con Marc Blázquez
2004
Rally Dakar con Yves Loubet
2005
3º absoluto en Rally de Túnez con Hiroshi Masuoka Rally Dakar con Kenjiro Shinozuka
2006
Participó en el Rallye de Túnez, Marruecos y el UAE Desert Challenge con Masuoka Retirado Lisboa Dakar 2006 por accidente
Pascal Maimon nació el 17 de marzo de 1960 en Francia. Casado y con dos hijos, Maimon es probablemente una de las personas más experimentadas en el mundo de los rallys todo terreno. Sus inicios en el mundo de la competición se remontan a cuando empezó a trabajar en prototipos de Citroen para el Campeonato del Mundo de Rallys, en 1978. Maimon participó por primera vez en el Dakar con Jacques Houssat, enrolado en un camión de asistencia en el año 1987, y a partir de ahí, comenzó una larga asociación con la prueba africana.
Después de una etapa con escasos resultados, se unió a Bruno Saby y al equipo Mitsubishi en 1992, para la disputa del París – Ciudad del Cabo, a lo cual le siguió también participaciones con Miguel Prieto, Giniel de Villiers, Marc Blázquez y Khalifa Al-Mutawei. Sin duda, el hecho más destacado de su carrera fue su victoria absoluta del Rally Dakar del 2002, con Hiroshi Masuoka en el equipo Mitsubishi.
Maimon retomó su colaboración con Masuoka tres años después, consiguiendo un tercer puesto en el rallye de Túnez de 2005. Ahora es el copiloto habitual del piloto Repsol, y juntos participaron en el Dakar 2006, del que se vieron forzados a retirarse después de un accidente que dañó la estructura tubular de su Montero. Los dos participaron posteriormente en los Rallys de Túnez, Marruecos y el UAE Desert Challenge durante la temporada, antes de participar de nuevo en Dakar del 2007, que finalizaron en sexta posición.
En 2008, Pascal Maimon ha participado junto a Masuoka en el Rally Centroeuropeo a bordo del Mitsubishi Montero Evolution MPR14 de motor turbodiesel. La pareja se tuvo que retirar tras la tercera etapa debido a una fractura en el maleolo del pie izquierdo de Maimon. Tras un pinchazo, Maimón estaba fuera de la pista cambiando la rueda, y otro participante que se había equivocado de camino pasó sobre el pie del francés, obligándoles a abandonar la carrera. En verano, otro incidente les hizo retirarse de la Baja Aragón, ya que tras una salida de pista, otro coche volcó en el mismo punto, provocando un incendio que terminó calcinando ambos vehículos.
Desde entonces, los pilotos Repsol han estado trabajando en el nuevo Mitsubishi Racing Lancer, el nuevo coche de motor turbodiesel con el que el equipo Repsol Mitsubishi Ralliart luchará en el Dakar 2009 por conseguir una nueva victoria.
