131 milésimas han separado a Dani Pedrosa de la ‘pole position’ en el Gran Premio de Alemania, en el que mañana partirá desde la tercera posición. En una intensa jornada de trabajo, Pedrosa ha podido mejorar progresivamente sus registros, hasta asegurarse una plaza al frente de la parrilla de mañana, tras Jorge Lorenzo y Casey Stoner, desde la que luchará en Sachsenring por la victoria. Su compañero de equipo, Andrea Dovizioso, ha evidenciado un gran paso adelante respecto a sus entrenamientos de ayer, y ha terminado justo detrás de Pedrosa, cuarto.
La relación de Pedrosa con el trazado germano es tan especial, que siempre es considerado uno de los claros favoritos a la victoria aquí, y hoy lo ha vuelto a demostrar. El del Repsol Honda Team se ha puesto manos a la obra para preparar la carrera de mañana desde el inicio de la jornada. Con la pista todavía fría y acabando de secarse por la lluvia caída esta noche, el piloto Repsol ha salido al asfalto dispuesto a pulir detalles de la puesta a punto de su Honda en el entrenamiento libre. Ha terminado cuarto, rodando dos décimas más lento que su mejor registro de ayer.
Superados los problemas técnicos que le retrasaron ayer, Andrea ha mejorado esta mañana sus tiempos, aupándose hasta la sexta posición con un mejor registro medio segundo más rápido que su tiempo del primer entrenamiento libre disputado el viernes. Con este resultado, Dovizioso afrontaba de otra manera la sesión cronometrada de esta tarde.
De cara al entrenamiento cronometrado, Pedrosa ha sido quien más vueltas ha completado al trazado alemán, y desde el principio se ha colocado entre los primeros, marcando regularmente un ritmo de 1 minuto y 22 segundos. Andrea Dovizioso también ha marcado un buen ritmo de carrera durante la sesión cronometrada, aunque en su caso sus mejores registros han sido más cercanos al minuto y 22 segundos altos.
A falta de 25 minutos, problemas mecánicos de Lorenzo, que rompe en plena recta el motor, ha provocado la aparición de banderas rojas, después de que el aceite vertido por su moto a final de recta haya sido causante de las caídas de De Puniet y Spies.
Retomada la sesión casi media hora más tarde, momento en que Pedrosa lideraba la clasificación y Dovizioso era sexto, los minutos han seguido corriendo hasta llegar a los instantes finales. Lorenzo, Stoner y Pedrosa han demostrado estar un paso por delante del resto de pilotos, y los tres han jugado sus cartas para conseguir el mejor tiempo, honor que finalmente se ha llevado Lorenzo, seguido por Stoner y Pedrosa. Completada la primera línea –estos tres pilotos han sido los únicos capaces de bajar del minuto y 22 segundos-, Dovizioso se ha asegurado la cuarta posición, resultado que le permitirá salir mañana desde segunda línea de la parrilla de salida.
Dani Pedrosa, 1’21.948 seg, 66 vueltas, 242 km. >> Audio >> Audio (cat)
“El objetivo principal de hoy era conseguir estar en primera fila y lo hemos conseguido, así que estoy contento. Aquí es importante empezar delante, porque la primera curva está muy cerca de la salida y las primeras curvas son muy cerradas, así que es mejor estar delante e intentar esquivar los problemas. En este circuito, los tiempos por vuelta siempre son muy ajustados y a menudo vemos una dura batalla en carrera, como parece que puede ser el caso de mañana. Hoy hemos tenido suerte con la climatología y hemos dispuesto de más tiempo en seco del que esperábamos. En general hemos hecho un buen trabajo en las dos sesiones, y nuestro ritmo parece bastante razonable. No he visto la caída en la primera curva, pero he visto el humo y he pensado que podría haber aceite en la pista. He tenido suerte de no ser el primero después del problema de Lorenzo. Mañana tendremos que estar muy concentrados durante las treinta vueltas, porque es una pista pequeña y no hay ningún punto en el que relajarse. Intentaremos encontrar algo más en la puesta a punto de cara al ‘warm-up’ de mañana, pero confío en que podemos hacer una buena carrera”.
Andrea Dovizioso, 1’22.263 seg, 63 vueltas, 231 km. >> Audio
“Estoy bastante satisfecho de haberme clasificado cuarto y estar a sólo cuatro décimas de la ‘pole position’. He mejorado constantemente en las dos sesiones, y estamos en mejor forma de lo que lo estábamos ayer. Ser rápido en este circuito es muy importante, porque anteriormente siempre había tenido algunos problemas en todas las categorías, pero hoy hemos podido ser rápidos y clasificarnos bastante bien. Salir cuarto significa igualar mi mejor cualificación de esta temporada y estoy contento por ello. También tenemos buen ritmo, y aunque no somos tan rápidos como los tres primeros, creo que podemos mejorar en algunos puntos y luchar por el primer escalón del podio. Uno de los puntos en el que todavía perdemos un poco es en el centro de la curva, porque la moto tiende a irse hacia afuera, así que tendremos que continuar mejorando este aspecto de la puesta a punto. Tengo confianza de cara a la carrera de mañana”.
