Primera victoria de la temporada para el español del Repsol Honda Team. Stoner no puntúa tras caerse en la última vuelta, cuando luchaba por el triunfo con Pedrosa.
Una de cal y otra de arena para el Repsol Honda Team en el Gran Premio de Alemania, que hoy ha visto recompensado el empuje de Dani Pedrosa esta temporada con un merecido triunfo. Al mismo tiempo, poca fortuna para su compañero Casey Stoner, que ha sufrido una caída en la última vuelta luchando con su compañero de equipo por la victoria. Desde el primer giro, ambos se han destacado en el liderato, alternándose en un par de ocasiones, hasta que en un último giro al límite, con vuelta rápida incluida para Pedrosa, Casey Stoner se ha ido al suelo a dos curvas de la bandera de cuadros.
No cabe duda de que Sachsenring es el circuito talismán para Dani Pedrosa, que por sexta ocasión —tercera consecutiva en la categoría reina—, le ha visto subirse al escalón más alto del podio. El vigente campeón de MotoGP, Casey Stoner, partía desde la pole y su compañero, Dani Pedrosa, tercero. Ambos han protagonizado una buena salida, pero una vez más, ha sido el de Castellar del Vallés quien se ha colocado en cabeza al llegar a la primera curva. Poco le ha durado el liderato a Pedrosa, que en la segunda vuelta ha visto como Stoner le relegaba a la segunda posición, pasándole por el interior en la sucesión de curvas de izquierdas del trazado alemán.
Como habían demostrado durante todo el fin de semana, ambos han marcado un ritmo imposible de seguir para el resto de competidores, y vuelta a vuelta han ido abriendo hueco desde el inicio de la carrera. Stoner ha intentado dejar atrás a su compañero, que no ha dado su brazo a torcer y, pasado el ecuador de carrera —en el giro 19 de los 30 de la carrera de hoy—, se ha lanzado al ataque. El español ha superado a final de recta al australiano, que tras un trallazo de su Repsol Honda RC213V, ha visto como su compañero en el Repsol Honda Team tomaba unos metros de distancia.
Sin embargo, Stoner no se ha dado por vencido y en una vuelta ha recuperado el terreno perdido, colocándose a rueda de su compañero de equipo, al que no ha dado tregua en ningún momento. Calcando sus registros durante las últimas diez vueltas, ambos han comprendido que todo se jugaría en el último giro. A dos del final, Pedrosa ha hecho un último esfuerzo y ha marcado la vuelta rápida, siempre con Stoner pisándole los talones, hasta que en un último giro al límite, confiado en sus buenas sensaciones frenando, Pedrosa ha seguido tirando. El Campeón del Mundo no ha querido renunciar a la victoria y, jugándoselo todo en las últimas dos curvas, se ha caído en su intento por alcanzar a Pedrosa. El español ha cruzado finalmente la línea de meta en solitario, marcando nuevamente la vuelta rápida y sumando su primer triunfo de la temporada.
Sin tiempo para descansar, el Mundial de MotoGP volverá a la acción dentro de siete días en Mugello, trazado al que Pedrosa y Stoner llegan en segunda y tercera posición de la clasificación general, a 14 y 20 veinte puntos, respectivamente, del líder, Jorge Lorenzo.
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1º – 41:28.396
«Estoy súper contento con esta victoria. Al final lo hemos conseguido y es fantástico no sólo para mí, sino para mi equipo que nunca se ha rendido, y también para mi familia y fans, que han estado empujando y apoyándonos todo este tiempo cuando estábamos haciendo segundos y terceros pero la victoria no llegaba. Los podios que hemos hecho esta temporada son muy importantes, pero lo que quería de verdad era darle una victoria a mi equipo y ha llegado hoy en un circuito en el que siempre disfruto pilotando. Ha sido una carrera muy complicada. Casey ha pilotado a un altísimo nivel también y me ha puesto mucha presión hasta el final. Pero yo sabía que tenía el ritmo y que los dos nos jugaríamos la victoria al final, hasta la última curva. He dado el máximo para frenar tarde, para cerrar todos los huecos, y haber conseguido la victoria es increíble. Seguro que nos dará mucha motivación para las próximas carreras. Este resultado es también bueno para el campeonato, pero no nos relajaremos; ninguna victoria ha sido fácil para ninguno de nosotros este año, así que tenemos que seguir dando el máximo como hasta ahora».
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Caída
«Estoy bastante decepcionado; estaba preparado para apostar por el todo o nada en la última curva, ¡no en la penúltima! Me sentía bien encima de la moto y creía que tenía algunas décimas más que me permitirían pasarle. En la última vuelta, he cometido un error al entrar en la primera curva y he tenido que forzar el ritmo más de lo que quería en algunas zonas del circuito, pero he llegado hasta Dani justo donde quería y tenía pensado pasarle en la última curva si no podía hacerlo antes en la última vuelta. Tenía confianza, pero en cuanto he intentado inclinar un poco más, he perdido la rueda delantera. No ha sido ni frenando, ya había soltado el freno y todo el peso se ha echado hacia adelante y me he ido al suelo. Siento no haber podido levantarme y volver para sumar algún punto; la moto estaba bien, pero los marshals me han apartado. Es la primera caída que tenemos en carrera producto de un error nuestro después de mucho tiempo, así que me siento decepcionado ahora, pero sé que teníamos el ritmo para estar ahí. Si podemos seguir así en lo que resta de temporada, no deberíamos estar muy preocupados de cara al campeonato».
