El piloto del equipo Repsol Honda ha cerrado hoy en MotorLand Aragón un nuevo test, en el que ha acumulado importantes kilómetros para conocer al detalle su RC213V
Marc Márquez ha realizado hoy 60 vueltas con su máquina de 2013, probando varias configuraciones distintas en la puesta a punto de su RC213V, además de algunas piezas nuevas de Honda, Öhlins y un neumático nuevo de Bridgestone. Ha marcado su vuelta rápida en la 51, con un tiempo de 1 minuto, 48 segundos y 496 milésimas. El piloto del equipo Repsol Honda también ha podido completar 13 importantes giros con el primer prototipo de la RC213V para 2014, y ha proporcionado a los ingenieros de HRC valiosos comentarios con los que trabajarán en Japón.
Después de una semana en España, el equipo recogerá todo el material para dirigirse a Assen, para el Gran Premio de Holanda que se disputará la semana que viene.
Marc Márquez
1:48.496, 73 vueltas, 371 km.
“Ha sido un positivo test en Aragón, que es uno de mis circuitos favoritos. He aprendido mucho en estos dos días, porque al principio ayer sufrí bastante en las curvas largas, pero junto a mi equipo he progresado mucho y he conseguido rodar bien, con un buen ritmo. He probado muchas cosas; en cada salida tenía una configuración distinta. Ahora entiendo mucho más la moto que al principio de la temporada y tras unas vueltas, soy capaz de entender si tenemos una buena puesta a punto o no. Ayer me concentré en los próximos Grandes Premios y en afinar la preparación de la moto. Hoy he probado piezas nuevas, algunas de Öhlins y también un nuevo neumático de Bridgestone. También he completado 13 vueltas con el prototipo de 2014. La primera impresión ha sido bastante buena y el motor tiene alguna mejora. Con el chasis también hay algún paso adelante, pero también algunas áreas en las que mejorar, aunque no hemos realizado ningún trabajo de puesta a punto en ella. De todos modos, es una muy buena base para que puedan trabajar los ingenieros de HRC, aunque de momento prefiero la moto de 2013”.
