Nicky Hayden pone punto final a los entrenamientos de Jerez con una impresionante vuelta rápida.
El piloto del Repsol Honda Team, el único que baja de 140. Su compañero Max Biaggi, todavía inmerso en problemas de puesta apunto, termina undécimo
Impecables los entrenamientos del piloto norteamericano del Repsol Honda Team Nicky Hayden a lo largo de estos tres días. Segundo mejor tiempo el viernes -por detrás de Hopkins- y el sábado por detrás de Nakano-, Hayden ha marcado hoy un tiempo extraordinario al final de la tercera jornada de los MotoGP Test de Jerez, siendo el único piloto capaz de bajar del minuto y cuarenta segundos. Con un total de 97 giros al circuito, el norteamericano marcha de Jerez muy satisfecho, no tanto por haber marcado el mejor registro como por haber conseguido una buen base de puesta a punto en su moto. Hoy el sol ha vuelto a estar presente a lo largo de toda la sesión, y la ausencia de lluvia ha permitido a los pilotos trabajar desde primera hora de la mañana en la que iba a ser su última jornada de entrenamientos anteriores al Gran Premio de España.
Pasado mediodía, una rotura del motor de la Kawasaki de Nakano al final de la recta de meta ha obligado a los comisarios de pista a mostrar bandera roja e interrumpir la sesión para eliminar el aceite de la pista. Tras una pausa de aproximadamente media hora se ha reanudado la sesión, dándose por finalizada a las seis en punto de la tarde. Para Max, el punto final a los entrenamientos de Jerez no ha tenido el mismo resultado que para su compañero Hayden. Inmerso en la puesta a punto de su moto y aquejado de problemas de chattering, el romano del Repsol Honda Team no se ha sentido en ningún momento cómodo en Jerez, algo preocupante teniendo en cuenta que este trazado será el escenario del primer Gran Premio de la temporada dentro de dos semanas. Undécimo en esta tercera y definitiva jornada de entrenamientos, Biaggi espera ahora encontrar junto a su equipo de técnicos soluciones a sus problemas. La respuesta a todo ello, el próximo viernes 8 de abril.
Nicky Hayden
1º, mejor tiempo: 139.983 seg.
Domingo 1º, 139.983 seg, 97 vueltas.
Sábado 2º, 142.139 seg, 43 vueltas.
Viernes 2º, 141.045 seg, 90 vueltas.
‘Han sido unos entrenamientos fantásticos. El equipo ha trabajado realmente duro todo el fin de semana y yo he tratado de dar lo mejor de mí mismo para cumplir así con lo que me habían pedido. Hoy he hecho mi mejor vuelta con un neumático de calificación. Lo que hemos hecho es muy importante, sobretodo teniendo en cuenta en el momento en que nos encontramos, a tan sólo dos semanas del primer Gran Premio que, además, se disputará en este circuito. Entonces lo tendré que hacer de nuevo de verdad. Todavía necesito encontrar un poco más de velocidad en distancia de carrera. Afortunadamente hemos identificado el problema que tenía en el tercer parcial, donde perdía mucho tiempo, y la verdad es que cada vez he ido más deprisa. Hemos de trabajar un poco más en ese aspecto de cara a la carrera que se disputará aquí en quince días. Ha sido fantástico volver a ver sonreír a la gente en el box. La de hoy ha sido la última de veintiséis jornadas de entrenamientos de pretemporada en las que todos han hecho un gran trabajo. Ahora estoy ansioso por que comience el Campeonato.’
Max Biaggi
11º, mejor tiempo: 141.431 seg.
Domingo 11º, 141.431 seg, 59 vueltas.
Sábado 12º, 143.559 seg, 40 vueltas.
Viernes 15º, 143.508 seg, 88 vueltas.
‘Este ha sido un duro fin de semana. La buena moto que tuve en Barcelona, aquí ha desaparecido. Desde el viernes hasta el domingo he estado arrastrado multitud de problemas. La puesta a punto con la que hemos estado trabajando en todos los circuitos aquí no ha funcionado y no se porqué. He sufrido mucho chattering en la entrada de las curvas y también problemas de tracción en la salida que nunca antes había tenido. De cualquier manera, no desisto. En este momento, más que nunca, debo ser fuerte y dejar al equipo trabajar en ello.’
Condiciones de la pista
- Aire: 22º
- Asfalto: 30º
- Humedad: 65%
- Viento: 5 Km/h
