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MotoGP

Primera fila para Dani Pedrosa en Portugal

Después de la gran tormenta caída durante la tarde de ayer en el trazado portugués de Estoril, hoy la meteorología ha respetado la jornada de entrenamientos de MotoGP, que ha servido para configurar la parrilla de salida de mañana, en la que Pedrosa partirá desde la primera fila, mientras que Casey Stoner y Andrea Dovizioso lo harán desde la segunda.

A pesar de las nubes que han cubierto todo el día el cielo, la lluvia no ha vuelto a hacer acto de presencia en el circuito luso. Aún así, la primera sesión de entrenamientos se ha realizado con el piso todavía mojado por el gran aguacero caído apenas 24 horas antes, circunstancia que ha invitado a la prudencia por parte de la mayoría de pilotos de la categoría reina. En la primera sesión libre, Casey Stoner ha completado siete giros, por los catorce de Andrea Dovizioso o los once de Dani Pedrosa, y han terminado quinto, sexto y séptimo respectivamente, con registros a diez segundos de los marcados ayer.

Con el asfalto completamente seco, la sesión oficial ha visto cómo, rápidamente y ante la posible aparición de la siempre imprevisible lluvia, todos los pilotos se apresuraban por marcar un buen ritmo. Dani Pedrosa no ha tardado en postularse entre los más rápidos, mientras Casey Stoner y Andrea Dovizioso mejoraban paulatinamente sus registros y sensaciones respecto a la jornada de ayer.

Una vez más, a medida que se acercaba el final de la sesión, la intensidad ha ido subiendo en la pista portuguesa, que ha visto como los tres pilotos Repsol pintaban de rojo sus cascos en los monitores de tiempo, indicando mejoras en sus registros respecto a los de la pole, que finalmente ha marcado Jorge Lorenzo. Pedrosa lo ha intentado en sus dos últimas vueltas, pero el tiempo que ganaba en la primera parte del trazado lo perdía en la segunda, y finalmente se ha quedado a 163 milésimas de su compatriota.

A continuación ha venido el turno de su compañero de equipo, Casey Stoner, que también ha protagonizado muy buenos registros en los tres primeros parciales del trazado de Estoril. Sin embargo, al pasar por la línea de meta, el australiano se ha quedado a 60 milésimas de Pedrosa, y mañana encabezará la segunda fila de la parrilla. Una segunda fila en la que Andrea Dovizioso ocupará el extremo derecho, tras marcar el sexto mejor tiempo del día, después de mejorar más de medio segundo sus registros de ayer.

Dani Pedrosa >> Audio >> Audio (cat)
Sesión Libre 3 – 1:48.102, 11 vueltas, 46 km.
Sesión Cronometrada – 1:37.324, 28 vueltas, 117 km.
«Estoy muy satisfecho con la primera fila en la parrilla de salida. Ha sido una sesión muy apretada, como lo es siempre en este circuito, y nuestro principal objetivo por la tarde era estar en primera línea, así que estoy contento por eso. De cara a mañana, intentaremos trabajar un poco más en la puesta a punto de la moto para la carrera. Sé que físicamente será dura para mí porque, con la reciente operación, el hombro ha mejorado un poco, pero está todavía muy contracturado y tengo dolor muscular. De todos modos, espero poder estar con Lorenzo, porque seguro que será constante y esa será una de las claves de la carrera. En cuanto al tiempo, no está en nuestras manos cambiarlo, así que habrá que estar también preparados para dar el máximo sean cuales sean las condiciones».

Andrea Dovizioso
Sesión Libre 3 – 1:47.849, 14 vueltas, 58 km.
Sesión Cronometrada – 1:38.073, 29 vueltas, 121 km.
«Era importante conseguir una buena posición en parrilla y estoy contento de salir en segunda línea mañana. Hemos trabajado bien con la moto y mis sensaciones con la rueda delantera han mejorado, lo que me ha permitido apretar más por la tarde comparado con ayer. He pilotado con un ritmo bastante constante, pero al final del entrenamiento me ha faltado bajar unas décimas para mejorar el 1’38. Hay dos puntos en los que queremos trabajar para mañana, así que espero que las condiciones de la pista sean buenas en el warm-up. El resultado de hoy nos da más confianza para la carrera, después de los complicados entrenamientos de ayer».

Casey Stoner
Sesión Libre 3 – 1:47.676, 7 vueltas, 29 km.
Sesión Cronometrada – 1:37.384, 25 vueltas, 105 km.
«Hoy tampoco ha sido uno de nuestros mejores días, el entrenamiento de esta mañana ha sido básicamente una pérdida de tiempo. Hemos trabajado sólo en los reglajes de mojado, porque no quedamos muy contentos de cómo funcionaron en Jerez. Hemos mejorado un poco en ese aspecto y quizás la próxima vez que rodemos en mojado nos sirva para sentirnos más cómodos. Esta tarde hemos seguido trabajando donde lo dejamos ayer, tratando de mejorar la frenada y el paso de curva, pero hasta media sesión no hemos empezado a hacer progresos con la moto. Cada vez que salía a pista, el reparto de pesos no parecía correcto, así que hemos probado ir en otra dirección y hemos ido mejorando, pero entonces no he podido usar el neumático de calificación como hubiera querido. Cuando he salido con el único neumático que tenía disponible para este entrenamiento, he cometido algunos errores en las primeras vueltas, así que no lo hemos aprovechado. Creo que tenemos potencial para estar en cabeza de carrera y espero que podamos hacerlo bien».

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