Mal arranque en la primera jornada de entrenamientos del Gran Premio de la República Checa para el piloto del Repsol Honda Team, Dani Pedrosa. Único representante del equipo en Brno –el norteamericano Nicky Hayden se lesionó un pie este verano practicando supermotard y es baja en esta cita-, Pedrosa ha regresado hoy a la competición tras su fuerte caída en el Gran Premio de Alemania cuando lideraba la prueba bajo un aguacero.
Problemas con el rendimiento de sus neumáticos en este trazado –falta de adherencia del neumático delantero-, y las molestias en su mano y muñeca izquierdas, han sido las dos principales causas de su retrasada posición en las dos sesiones de entrenamientos libres de MotoGP. En su primera toma de contacto con el trazado checo, Pedrosa ha ido mejorando vuelta tras vuelta sus registros, pero ha terminado en una retrasadísima decimoséptima y última posición, a 3 segundos y 4 décimas de Rossi, que ha sido el más rápido esta mañana. Por la tarde, el piloto Repsol ha mejorado en algo más de medio segundo sus tiempos de la mañana, pero ha terminado nuevamente muy retrasado, a 3 segundos y 3 décimas de Stoner, que ha sido el más rápido en esta segunda sesión libre de MotoGP.
En la categoría de 250cc, Julián Simón ha terminado en una positiva octava posición bajo la lluvia, aunque algo contrariado por no poder aprovechar del todo el nuevo chasis que estrenaba. Se trata de una evolución del que probó en Barcelona, aunque con alguna modificación. Tras una sesión libre condicionada por la suciedad de la pista, en la tanda cronometrada ha tenido que coger su segunda moto, ya que tras la primera vuelta de la sesión cronometrada ha comenzado a llover y tenía su KTM 250 FRR preparada con reglajes de seco.
El piloto Repsol ha tenido una caída justo al final del entrenamiento libre, cuando al llegar a final de recta se ha salido de la trazada principal y, al frenar en la zona sucia, ha perdido adherencia la rueda delantera de su KTM 250 FRR justo antes de entrar en la curva uno. Mañana tendrá la ocasión de seguir ajustando la puesta a punto de su moto para volver a estar entre los primeros, como ya hizo en el anterior Gran Premio disputado en Alemania. Mika Kallio e Hiroshi Aoyama, pilotos con el patrocinio técnico de Repsol, han terminado en segunda y quinta posición respectivamente.
En el octavo de litro, hoy ha sido una positiva primera jornada para los pilotos del Repsol KTM Team 125cc. Marc Márquez ha terminado duodécimo, a 1,4 segundos de la pole provisional marcada por Gabor Talmacsi, y Esteve Rabat ha sido decimoquinto, a 1,8 segundos. En la sesión libre disputada por la mañana la suciedad en la pista no ha permitido rodar rápido, y eso, unido al nuevo asfaltado del circuito, ha hecho que la pista deslizase mucho. Márquez ha tenido una pequeña caída sin consecuencias en la curva nueve -un largo giro de derechas-, al esquivar a un rival que se ha caído justo delante de él. El piloto Repsol se ha tenido que salir de la trazada y una vez en la arena, se ha caído, sin lamentar daños físicos ni en la moto.
En la tanda cronometrada, la lluvia ha amenazado con protagonizar la sesión, ya que cuando apenas habían dado unas vueltas, ha empezado a caer algunas gotas que han hecho parar en boxes a todos los pilotos. Al cabo de diez minutos y con apenas otros diez para terminar, los pilotos han vuelto a pista para rebajar sus cronómetros. Vista la variabilidad de la climatología, el objetivo ha sido buscar rápidamente unos buenos cronos, para no verse condicionados mañana por la posible presencia de lluvia.
Dani Pedrosa, 2’00.540 seg, 44 vueltas, 238 Km. >> Audio >> Audio (cat)
“Las dos sesiones de hoy han sido bastante difíciles para nosotros. La muñeca izquierda y el dedo índice me siguen doliendo cuando estoy sobre la moto, y los neumáticos no han mejorado la situación. El asfalto es nuevo, pero son las mismas condiciones para todos. Hemos probado varias soluciones diferentes a lo largo del día, pero todavía no hemos encontrado la elección correcta de neumáticos para la carrera. Seguiremos apretando mañana, buscando los mejores neumáticos y trabajando en la máquina. Espero que mañana podamos rodar con la pista seca y entonces veremos cómo estamos de cara al domingo.”
Julián Simón, 2’19.988 seg, 37 vueltas, 200 Km. >> Audio
“Las cosas esta mañana han ido mejorando paulatinamente, aunque los tiempos son muy lentos debido a que la pista no estaba en muy buenas condiciones. Además, he tenido una caída a final de recta en la última vuelta, afortunadamente sin consecuencias. Por la tarde ha empezado a llover en la primera vuelta del entrenamiento y hemos tenido que volver al box para montar neumáticos de agua. En estas circunstancias, normalmente voy bastante bien, pero hemos tenido algunos problemas. Además, no he podido salir con la moto preparada con el chasis nuevo, ya que al ponerse a llover, hemos cogido la segunda, que era la que estaba con ajustes de agua. Entre unas cosas y otras no he conseguido tener mejor ritmo, aunque estoy más o menos contento de cómo hemos trabajado. Esperemos que mañana pueda trabajar sin problemas con la moto nueva y acabar de buscar la mejor puesta a punto.”
Esteve Rabat, 2’11.676 seg, 26 vueltas, 140 Km. >> Audio >> Audio (cat)
“Esta mañana la pista estaba muy sucia y yo llevaba mucho tiempo sin coger la moto. Me he notado un poco raro y lo que he intentado era buscar otra vez el ritmo, ver cómo estaba todo y hacer el rodaje de la moto. Por la tarde he apretado, ya que puede ser que mañana llueva, pero no me ha salido muy bien y al final he terminado decimoquinto. Sabía que en este circuito sería difícil, pero ahora nos centraremos en mejorar la puesta a punto de cara a mañana. Esperemos que vaya mejor, porque he estado entrenando bien este verano y quiero darlo todo. Ojala no llueva y podamos rodar en seco. Debo mejorar en la entrada de las curvas, ya que tengo problemas con la moto y entro demasiado pronto, porque no puedo hacerlo más tarde. El motor no va mal, quizás le falte un poco de punta, pero no es el problema principal.”
Marc Márquez, 2’11.353 seg, 29 vueltas, 157 Km. >> Audio >> Audio (cat)
“Este circuito ya lo conocía, porque vinimos a hacer unos entrenamientos hace algo más de un mes y al salir esta mañana a pista, la puesta a punto inicial ha sido más o menos correcta. La verdad es que me he sentido muy cómodo en los dos entrenamientos y creo que en esta carrera lo puedo hacer bastante bien, ya que estoy motivado. De momento todo me está saliendo bien. En el segundo entrenamiento iba cómodo, aunque a mitad de sesión hemos tenido que parar ya que ha empezado a chispear un poco y no era muy seguro. Luego hemos vuelto a salir a pista, y cuando en la última vuelta intentaba mejorar mi cronómetro, he cometido un error que no me ha dejado mejorar más el tiempo. Si mañana tenemos suerte y no llueve, creo que podremos hacer una buena clasificación.”
