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Rally de Egipto

Los pilotos Repsol mantienen el liderato en Egipto.
Segundo doblete de los pilotos del equipo Repsol KTM, con Marc Coma primero y Jordi Viladoms segundo, en el Rallye de los Faraones.

 

El equipo Repsol KTM ha comenzado con buen pie y dominando el raid egipcio. Tras el doblete de ayer y el estreno de Jordi Viladoms sumando su primera victoria de etapa en un raid, hoy las posiciones se han intercambiado y ha sido Marc Coma el vencedor de etapa, secundado por su compañero de equipo. Tras el resultado de hoy, Coma lidera la clasificación general, seguido muy de cerca a 2 minutos- por su compañero Viladoms. El tercer clasificado, el también piloto Repsol Carlo De Gavardo, se sitúa ya a 22 minutos del líder de la general y actual Campeón del Mundo de Raids. El primero en tomar la salida esta mañana desde Baharija ha sido el ganador de la etapa de ayer Jordi Viladoms. Tras él ha arrancado 2 minutos después Marc Coma, segundo en tomar la salida, y antes del primer control de paso los dos pilotos Repsol ya rodaban juntos. Durante el resto de la etapa, Viladoms y Coma han ido juntos hasta llegar al final de la especial. Tercero ha sido hoy el francés Casteu a 4 minutos de Coma, pero el galo no es peligroso ya que penalizado por los numerosos problemas que sufrió ayer, se encuentra muy retrasado en la clasificación general. Carlo de Gavardo ha terminado cuarto.

 

La etapa de hoy:Baharija – El Dakhla.440 Km. La segunda especial de la prueba egipcia ha llevado a los competidores desde Baharija directamente a El Dakla, pasando por uno de los desiertos más fascinantes y conocidos del mundo: el desierto blanco de Farafra. La salida se encontraba muy cerca de la llegada de ayer, y durante los primeros kilómetros la ruta ha rodeado el oasis de Baharija. A partir del Km. 23,80, la carrera ha transcurrido por una pista de arena muy rápida, adentrándose posteriormente, tras atravesar un pequeño cañón cubierto de arena, en un impresionante  altiplano de piedra caliza fosilizada. Superado el CP1 en el Km. 90,25, la zona de pequeñas dunas de Ghard El Nusf indicaba el final del trazado rápido. A partir de ese punto la carrera se ha adentrado en un laberinto de piedras con un terreno muy duro y bacheado,  que desciende durante unos 20 Km. hacia el maravilloso desierto blanco de  Farafra. El fesh-fesh ha comenzado a hacer acto de presencia en ese punto de la ruta de hoy. Tras superar el CP2 Km.  193,11, los pilotos se han enfrentado a un punto de vital importancia: en el Km. 233,76 han tenido que encontrar un pasaje en descenso, difícil y peligroso, que posteriormente les ha llevado al punto de asistencia, en el Km, 247,50. Tras la asistencia y repostaje, de nuevo han llegado las pistas rápidas y rectas, pasando por grandes y redondas dunas de arena durante más de 60 Km. Una vez llegado al fondo de un valle, cerca del Km. 430, la pista continuaba a través de arena y piedras hasta el final de la etapa. Tras sellar y tomarse un respiro, los participantes han completado un breve enlace desde la pequeña aldea de El Qasr a El Dakla.

 

Marc Coma: ‘La de hoy ha sido una etapa bastante larga, y prácticamente la hemos hecho completa juntos Jordi y yo. Normalmente me he situado yo delante para ir navegando, y aunque había algunos puntos complicados, todo nos ha salido bien y no hemos cometido errores. Los dos hemos mantenido un buen ritmo y al final del día hemos tenido nuestra recompensa, porque el tercer clasificado se encuentra ya a más de 20 minutos de nosotros. Hasta ahora hemos hecho los dos un raid muy bueno e intentaremos seguir esta línea hasta el final.’

 

Jordi Viladoms: ‘Estoy contento, de momento todo va muy bien. Hoy he salido primero y rápidamente me ha atrapado Marc. Me he puesto tras él y ha sido Marc el que ha abierto pista y ha hecho hoy todo el trabajo de navegación. El ritmo que ha marcado era alto, pero no he tenido ningún problema para seguir su rueda, y así hemos llegado hasta el final de la etapa. La de hoy era la etapa más larga del raid y ha sido muy variada, con zonas de piedras, dunas y algunas pistas rápidas con cambios de rasante. Ha sido una etapa bonita y variada.’

 

Clasificaciones 2ª Etapa
1. M. Coma (KTM), 4.27.49;
2. J. Viladoms (KTM), a 2.07;
3. D. Casteu (KTM), a 4.37;
4. C. De Gavardo (KTM), a 12.06;
5. P. A. Ullevalseter (KTM), a 14.48;
6. J.  De Azevedo (KTM), a 19.28;
7. F. Lspez (Honda), a 30.46;
8. S. Calvi (KTM), a 35.46;
9. M. Graziani (KTM), a 36.31;
10. M. Borsi (KTM), a 38.13.

 

General
1. Coma, 7.33.19;
2. Viladoms, a 2.06;
3. De Gavardo, a 22.32;
4. Ullevalseter, a 27.14;
5. De Azevedo, a 36.52;
6. Lspez, a 50.08;
7. GRaziani, a 1.11.03;
8. Calvi, 1.11.13;
9. Borsi. 1.12.38;
10. Casteu, 1.24.04.

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