Marc Coma gana en Egipto y es nuevo líder en la Copa del Mundo de Raids.
El piloto Repsol autor de un extraordinario final de carrera tras perder once minutos por un fallo en la batería de su moto.
La sexta y última etapa del rally de Egipto, con salida en Bahirija y llegada a El Cairo, con 404 kilómetros, 309 de ellos de tramo especial, no planteaba a priori grandes problemas para los pilotos, pero Marc Coma y el equipo Repsol KTM han pasado por una mañana de infarto cuando la batería de la moto del piloto catalán ha fallado de forma inesperada dejando a Marc parado en mitad de la especial, perdiendo once minutos hasta que su compañero de equipo Giovanni Sala le ha podido dar asistencia. En condiciones normales esa diferencia de once minutos habría situado a Coma en el tercer puesto final del rally. Sin embargo, Marc ha hecho el mejor recorrido de su vida rodando absolutamente a fondo y recuperando esa distancia. Ha entrado en meta en el mismo minuto que los pilotos que le precedían sin cometer ni un solo error y este factor de incertidumbre añadido da más valor a su triunfo que le sitúa además como nuevo líder de la Copa del Mundo de Raids. Un final de carrera sin duda extraordinario que confirma a Marc Coma como uno de los grandes favoritos en el Dakar 2006 que arrancará el día 1 de enero en Lisboa.
Jordi Durán y Giovanni Sala, además, han realizado una perfecta labor de equipo. Durán afrontaba un test exigente siendo esta su primera prueba africana tras el grave accidente sufrido en el mes de enero que le obligó a pasar varias veces por el quirófano. Jordi ha realizado un rally muy completo, colaborando con sus compañeros de equipo hoy ha cedido su batería a Sala para que el italiano pudiese rodar cerca de Coma y probándose a si mismo. El resultado ha sido excelente. En cuanto a Sala, su tarea de asistente de Coma ha sido impecable, rodando siempre muy cerca de los líderes de carrera y prestando ayuda cuando era necesaria. El rodar siempre a buen ritmo ha permitido que hoy Marc perdiese poco tiempo siendo capaz de conseguir la victoria. Todos estos factores confirman el magnífico momento de forma del equipo Repsol KTM. Para todos ellos, la próxima cita de la Copa del Mundo de Raids será en Dubai del 7 al 14 de noviembre.
Marc Coma: ‘El final de carrera ha sido muy estresante, pero estoy muy contento no solo por haber ganado sino por mantener la calma en un momento muy difícil. A veinte kilómetros del repostaje la moto se ha parado a causa de un problema con la batería. Casteau me ha ayudado a arrancarla de nuevo, pero diez kilómetros después la batería ha fallado definitivamente y me he parado de nuevo. He desmontado la batería esperando la llegada de Giovanni Sala. Cuando ha llegado he puesto la suya en mi moto y he salido de nuevo aunque al llegar al control me he dado cuenta de que había perdido once minutos. En ese momento la victoria era muy difícil porque el terreno no tenía grandes dificultades de navegación y veía muy complicada la recuperación. Sin embargo, he rodado totalmente a fondo corriendo como nunca en mi vida. Estoy incluso sorprendido de haber conseguido recuperar el tiempo porque a pesar de haberme exigido el 100% he rodado a un ritmo altísimo sin sufrir ningún susto. Lo mejor de hoy, además de la victoria, es comprobar que puedo mantener un alto ritmo de carrera sin problemas. La moto ha funcionado bien, a excepción de la batería y la ayuda del equipo como siempre, impecable.’
Jordi Arcarons: ‘Excelente resultado aunque con suspense final, y la lectura positiva que sacamos de todo el rally es que el equipo funciona. Marc ha rodado de forma magnífica y Giovanni Sala, una vez más ha cumplido a la perfección con su tarea. Ya lo hizo en el Dakar y sigue estando en forma. Durán también ha colaborado con las tareas de equipo y lo ha demostrado hoy cuando ha cedido su batería a Giovanni Sala para que pudiese seguir escoltando a Marc Jordi Durán: Iba en el grupo de cabeza cuando he visto que Marc se había quedado sin batería y le he dado la mía a Giovanni Sala para que pudiera rodar con Marc. Cuando me he quedado parado un piloto me ha ayudado a arrancar la moto, ya que en el repostaje me esperaban los mecánicos y me han dado una batería nueva aunque he perdido una hora hasta el final. La labor de equipo era hoy lo más importante. La sorpresa para mí ha sido lo bien que me he encontrado físicamente siendo esta mi primera carrera tras el accidente del Dakar. Tengo un buen ritmo y aunque no cuento con la velocidad de Marc si me siento a gusto y esperanzado de cara a próximas pruebas.’
Giovanni Sala: ‘Primera carrera del año para mí de la que estoy satisfecho. He rodado a un ritmo alto y regular y he podido colaborar con mis compañeros de equipo cuando ha sido necesario. El resultado para todos nosotros ha sido muy bueno.’
Carlo de Gavardo: ‘Experiencia interesante la de esta carrera. Me faltaba ritmo ya que llevaba tiempo sin competir y he hecho pruebas con diversos motores. Ha sido un test excelente de cara al Dakar.’
Clasificación final Raid de Egipto
1. Marc Coma (Repsol KTM)
2. Carlo de Gavardo (KTM) 5.39
3. David Casteu (KTM) + 6.54
4. Giovanni Sala (Repsol KTM) a 1H.01.
5. Víctor Ribera (KTM) a 1.24
6. Jordi Durán (Repsol Red Bull KTM) a 2H.15
Clasificación Campeonato del Mundo de Raids
1. Marc Coma, 72 puntos
2. David Casteu, 62 puntos
3. Cyril Despres, 50 puntos
4. Isidre Esteve, 47 puntos
