Jornada de transición para los pilotos Repsol en Egipto.
Jordi Viladoms cuarto, Marc Coma sexto y Carlo De Gavardo séptimo en un día sin incidencias.
Saliendo hoy Coma primero, Viladoms segundo y de Gavardo cuarto, la de hoy era una jornada en la que había poco que ganar y mucho que perder. Era obvio que los pilotos de atrás iban a atrapar a los de delante, así que ni Coma ni Viladoms han intentado tomar riesgos innecesarios en una etapa que pos sus características facilitaba que eso sucediera. Casteu se ha unido a los dos pilotos españoles al inicio de la especial y juntos la han completado. De Gavardo ha rodado en el segundo grupo con Ullevalseter, De Azevedo y López entre otros. A pesar de que los tres pilotos Repsol han cedido hoy tiempo, todavía continúan al frente de la clasificación general con una cómoda ventaja, con Coma primero, Viladoms segundo y De Gavardo tercero.
Etapa 5: Bahariya-Siwa. 380 Km.
Esta especial ha ofrecido una gran variedad de paisajes y terrenos. La salida se encontraba cerca del bivouac de Bahariya, al oeste, pero la ruta giraba inmediatamente hacia el norte, para adentrarse en una pista rápida que llevaba a los participantes al CP1. El terreno que se han encontrado estaba en parte cubierto de piedras, y combinaba zonas reviradas y otras más rápidas. Una vez superada la carretera que lleva de Bahariya a Siwa, el paisaje cambiaba de nuevo y el terreno ha pasado a ser arenoso, para cruzar algunas cadenas de dunas en dirección noroeste, sobre arena suave y blanda. Superadas éstas, la ruta se hace cada vez más visible con un terreno bastante bacheado, aunque de vez en cuando continúan las zonas fuera pista. Más dunas después del CP2, y en CP3 se realiza la asistencia y el repostaje. Después, el terreno cambia de nuevo y durante más de 30 Km. se avanza a través de las fascinantes dunas de Ghrud El Surah, para posteriormente acceder a una antigua ruta de caravanas del tiempo de los faraones que conecta Bahariya con Sitra y Siwa.
Jordi Viladoms: ‘Hoy el día ha empezado un poco complicado, porque había una zona que se mezclaba con la de ayer y nos hemos liado un poco, así que desde el principio de la etapa hemos ido juntos David Casteu, Marc y yo, abriendo pista hasta el final. Hemos podido distanciarnos lo suficiente de los demás, aunque en la clasificación Marc y yo hemos quedado un poco retrasados. Pero eso está bien porque mañana saldremos desde atrás y lo que hemos perdido hoy lo podremos recuperar mañana.’
Marc Coma: ‘La etapa de hoy ha sido una etapa larga, de 370 Km, que al final ha acabado con dunas. Al inicio de la especial he cometido un pequeño fallo de navegación y posteriormente hemos seguido en grupo adelante con David Casteu y Jordi Viladoms. La verdad es que estoy contento, ha pasado un día más y hemos logrado conservar las distancias, y eso es lo más importante.’
Carlo De Gavardo: ‘Hoy ha sido un día bastante difícil. A pocos kilómetros de comenzar nos pusimos a dar vueltas intentando dar con un punto de paso WP. En cuestión de minutos nos hemos agrupado varios pilotos hasta que Casteu logró dar con él. Luego en la parte final comenzamos a compactarnos y junto a Ullevalseter y Jean Azevedo rodamos hasta el fin de la especial. En general no ha sido una buena jornada. Sin embargo he logrado mantener mi tercer lugar en la general, gracias a la ventaja de los días anteriores. Es de esperar que mañana todo ande mejor y sin inconvenientes.’
Clasificaciones 5ª Etapa. Baharija-
1. D. Casteu (KTM), 4.05.21;
2. F. Lspez (Honda), a 0.38;
3. J. De Azevedo (KTM), 1.56;
4. J. Viladoms (KTM), a 2.22;
5. P. A. Ullevalseter (KTM), a 3.35;
6. M. Coma (KTM), a 4.16;
7. C. De Gavardo (KTM), a 5.54;
8. L. Lazard (KTM), a 29.29;
9. M. Graziani (KTM), a 29.48;
10. M. Borsi (KTM)m a 30.48.
General
1. M. Coma (KTM), 19.27.17;
2. J. Viladoms (KTM), a 2.21;
3. C. De Gavardo (KTM), a 30.24;
4. P. A. Ullevalseter (KTM), a 39.52;
5. J. De Azevedo (KTM), a 49.58;
6. D. Casteu (KTM), a 1.25.34;
7. F. Lspez (Honda), a 1.31.51;
8. M. Graziani (KTM), a 2.39.31;
9. M. Borsi (KTM), a 2.55.15;
10. O. Polli (KTM), a 3.28.03.
