Nani Roma y Marc Coma, protagonistas en Marruecos.
Nani Roma marca el mejor tiempo en la especial matinal y Marc Coma es el más rápido por la tarde.
Etapa 3: Ain Benimathar – Erfoud (revisada) Total 479 Km Enlace 60 Km – Especial 175 Km – Enlace 55 Km – Especial 72 Km – Enlace 117 Km
Los pilotos del equipo Repsol Mitsubishi Ralliart Stéphane Peterhansel, Nani Roma e Hiroshi Masuoka han acabado la tercera etapa del Orpi Rally de Marruecos -celebrada hoy entre Ain Benimathar y Erfoud-, en la tercera, quinta y sexta plaza de la general respectivamente. La etapa de hoy ha sido similar a la primera especial africana del Dakar de este año, aunque ha sufrido varias modificaciones debido a las recientes lluvias. Tras un enlace de 60 Km, los equipos se han enfrentado a una especial de 175 Km que los ha llevado a Anoual. Y después de un segundo enlace de 55 Km, una especial de 72 Km partiendo desde Talsimt ha llevado a los pilotos hacia el final de etapa, inicialmente previsto en Tazouguert, al norte de Erfoud. Tras un posterior enlace de 117 Km, los competidores han regresado al bivouac.
Nani Roma ya había demostrado sus intenciones al ser el más rápido en la segunda especial del jueves, antes de verse retrasado por el polvo levantado por Schlesser. Hoy de nuevo Roma ha logrado imponerse en una especial, la primera, de 175 Km, subiendo así hasta la cuarta posición, a 10 segundos de Schlesser. Sin embargo, el español ha perdido la oportunidad de superar al francés en la segunda especial, más corta, al sufrir un pinchazo, lo que le ha hecho volver a caer a 3’30 minutos por detrás de su rival al finalizar la etapa.Peterhansel y su copiloto Jean-Paul Cottret han sido quintos en la quinta especial, a sólo siete segundos de De Villiers, pero su rival Sainz le ha recortado 15 segundos al francés de Repsol, marcando el segundo mejor tiempo. Tras una frenética batalla durante la segunda especial del día, ha sido Sainz quien ha marcado el tiempo más rápido, acabando este emocionante tercer día de la prueba sólo un segundo por delante del bicampeón del Dakar Peterhansel.
El japonés Hiroshi Masuoka y su copiloto francés Pascal Maimon han comenzado la etapa en la sexta posición al volante del tercer Mitsubishi Montero Evolution, marcando el tercer mejor crono en la primera especial del día. Pero ellos también se han visto afectados por un pinchazo en la segunda especial, acabando en el mismo lugar en el que salieron, sextos, a 44 segundos de sus compañeros de equipo en la clasificación general.
Protagonistas
Stéphane Peterhansel: ‘Esta mañana he intentado ir al máximo, pero no ha sido fácil encontrar el camino correcto y creo que ha sido más fácil para los demás seguir las huellas. Esta mañana ha sido más técnica que ayer, pero el resultado ha sido el mismo. He ido fuerte en la especial corta y he tomado más de un riesgo en los wadis y los saltos, pero aún así hemos perdido tiempo. Ahora las cosas se han puesto muy emocionantes para mañana.’
Nani Roma: ‘Estoy muy contento por haber ganado la primera especial, pero luego hemos sufrido un pinchazo en la segunda. El road book no ha sido nada bueno y nos hemos encontrado con una pista rota. Hemos golpeado contra un hueco y ahí se ha pinchado un neumático. Ahora tendremos mucho trabajo para alcanzar a Schlesser el sábado.’
Hiroshi Masuoka: ‘No he visto el agujero en la pista y hemos pinchado. No iba demasiado rápido, pero no había ninguna advertencia en el road book y hemos perdido nuestra oportunidad de subir posiciones en la general.’
Marc Coma: ‘En la primera especial he salido segundo detrás de Després y tras apretar un poco en los primeros compases, he podido cogerle y rodar juntos hasta el final de la especial. Los dos hemos tenido que realizar un importante trabajo de navegación que hemos tenido que desarrollar para no cometer ningún error que nos pudiera condicionar en la general del Rally. En la segunda especial todo ha ido más rápido, al ser mucho más corta no nos hemos llegado a juntar y hemos ido a un ritmo muy alto. En términos generales me encuentro muy a gusto con la moto y con cómo se está desarrollando este raid. Estoy primero en la general con un pequeño margen sobre el segundo, pero no debemos desconcentrarnos pues todavía nos queda un 50% por completar y no se pueden cometer errores’.
Jordi Viladoms: ‘Debido a los problemas de navegación de ayer, hoy salía desde bastante atrás. Tras unos pocos kilómetros recorridos de la primera especial hemos formado un pequeño grupo con Ullevalseter y Blais, con los que he estado prácticamente hasta el final de la misma. Hemos estado rodando a un ritmo bastante conservador, dadas las dificultades de navegación y pilotaje que presentaba el recorrido marcado. La segunda especial ha resultado ser el mismo recorrido que la primera de ayer, pero invirtiendo el sentido, por lo que al conocer más o menos el terreno y los puntos de peligro, he podido rodar más fuerte, aunque sin tomar riesgos innecesarios. En cualquier caso he hecho cuarto y eso me satisface. En general estoy contento con mi rendimiento y el de la nueva KTM; lástima del tiempo que perdí ayer, pues eso me dejó muy descolgado de los puestos de podium, aunque todavía queda mucho raid por delante.’
Mañana sábado los concursantes se enfrentarán a una desafiante especial de 280 Km entre Erfoud y la población de Zagora en el impresionante valle del Draa. Está previsto que la especial empiece en Rissani y siga a lo largo de la frontera con Argelia, cerca del altiplano de Nouhaouar hacia la población de Tissemmoumine. La ruta original prevista prosigue hacia el sur para llegar a un fuerte en Zguilma, a lo largo del valle del Draa hacia el pintoresco bivouac cerca de las dunas en Nakhla. Sin embargo el recorrido podría cambiar tras el briefing previsto por los organizadores para el viernes por la tarde en Erfoud.
Clasificaciones Coches SS5 (175.00 km)
1. Roma / Magne (Mitsubishi) 1h 41m 57s
2. Sainz / Périn (Volkswagen) 1h 42m 20s
3. Masuoka / Maimon (Mitsubishi) 1h 42m 47s
4. De Villiers / Von Zitzewitz (Volkswagen) 1h 43m 50s
5. Peterhansel / Cottret (Mitsubishi) 1h 43m 57s
SS6 (72.00 km)
1. Sainz / Périn (Volkswagen) 39m 03s
2. Peterhansel / Cottret (Mitsubishi) 39m 19s
3. De Villiers / Von Zitzewitz (Volkswagen) 39m 21s
4. Schlesser / Borsotto (Schlesser-Ford) 39m 45s
5. Masuoka / Maimon (Mitsubishi) 41m 35s
6. Roma / Magne (Mitsubishi) 42m 55s
General
1. De Villiers / Von Zitzewitz (Volkswagen) 7h 09m 50s
2. Sainz / Périn (Volkswagen) 7h 16m 56s
3. Peterhansel / Cottret (Mitsubishi) 7h 16m 57s
4. Schlesser / Borsotto (Schlesser-Ford) 7h 23m 17s
5. Roma / Magne (Mitsubishi) 7h 26m 47s
6. Masuoka / Maimon (Mitsubishi) 7h 27m 31s
Clasificaciones Motos SS5 (175.00 km)
1. I.Esteve (KTM) 1h47’05’
2. M.Coma (KTM) 1h49’10’
3. D.Casteu (KTM) 1h51’39’
4. F.Lopez (Honda) 1h56’28’
5. M.Gau (KTM) 1h57’17’
10. J.Viladoms (KTM) 1h59’45’
SS6 (72.00 km)
1. M.Coma (KTM) 42’06’
2. I.Esteve (KTM) 42’43’
3. C.Despres (KTM) 43’42’
4. J.Viladoms (KTM) 44’42’
5. C.Blais (KTM) 44’58’
General
1. M.Coma (KTM) 7h59’12’
2. C.Despres (KTM) 8h06’33’
3. D.Casteu (KTM) 8h08’53’
4. F.Lopez (Honda) 8h55’07’
5. C.Blais (KTM) 8h56’27’
6. J.Viladoms (KTM) 8h58’44’
