El francés Peterhansel asciende a la segunda plaza y Roma a la quinta en coches. Marc Coma mantiene la primera posición en motos.
Etapa 2: Erfoud Ain Benimathar (revisada)
Enlace 117 Km, Especial 71.9 Km, Enlace 50 Km, Especial 230 Km, Enlace 2 Km. Total 4709 Km.
La etapa de hoy ha sido nuevamente una etapa partida en dos, ya que la especial original de 357 Km. había quedado impracticable tras las lluvias recientes. Ayer se realizaron 22 páginas de modificaciones en el road book, utilizando secciones por las que transitó el Dakar de este año, así como caminos que atraviesan la población de Beni Tadjit y el altiplano del este de Marruecos. Una violenta tormenta de arena y otra de lluvia afectaron a la región de Erfoud a última hora del miércoles, continuando hasta altas horas de la noche, calmándose sin embargo a tiempo para la salida de la segunda etapa, aunque el agua encharcada ha evidenciado nuevamente que los organizadores se encuentran a merced de los elementos.
Los pilotos del equipo Repsol Mitsubishi Ralliart Stéphane Peterhansel, Nani Roma e Hiroshi Masuoka, han finalizado la modificada segunda etapa del Orpi Rally de Marruecos 2006 celebrada entre las poblaciones de Erfoud y Ain Benimathar, al norte del país, en la segunda, quinta y sexta plaza de la general el día de hoy.
El trío de pilotos Repsol ha tomado la salida esta mañana desde la cuarta, quinta y sexta posición respectivamente. Peterhansel y su copiloto Jean-Paul Cottret han marcado el cuarto mejor tiempo en la primera especial del día, de 71,9 Km, sólo 10 segundos por detrás del Buggy de Jean-Louis Schlesser que ha sido tercero. En la segunda especial del día, Peterhansel ha adelantado a Masuoka, para luego hacer lo mismo con el francés Jean-Louis Schlesser y el español Carlos Sainz, situándose segundo en la general tras una sección de complicada navegación. Ahora Peterhansel dispone de una ventaja de 152 minutos sobre Sainz, que ocupa la tercera posición y se encuentra ahora 702 minutos por detrás del líder de la general, Giniel de Villiers, cuando restan cuatro etapas para el final de la prueba.
El japonés Masuoka no ha tenido hoy un buen día, terminando quintos en la primera especial y sextos en la segunda, lo que les ha llevado a bajar hasta la sexta posición en la general por detrás de sus compañeros de equipo. Nani Roma, que ha sufrido un pinchazo en la primera especial, ha marcando el séptimo mejor tiempo. En la segunda y recuperado del anterior incidente, Roma ha sido tercero y se ha hecho con el quinto puesto provisional de la general, por delante de su compañero de equipo Masuoka.
En motos, Marc Coma ha ganado la primera de las dos especiales del día ayer ganó las dos primeras-, y ha sido tercero en la segunda por detrás de Després y Casteu. El piloto Repsol mantiene tras estas dos primeras jornadas su posición al frente de la clasificación general con 4 minutos de ventaja sobre el segundo clasificado, el francés Després. Su compañero Jordi Viladoms, quinto en la general ayer al final de la primera jornada, ha bajado hoy un par de posiciones y ocupa ahora la séptima, tras terminar hoy séptimo y decimosexto en las dos especiales disputadas.
Protagonistas:
Stéphane Peterhansel:
‘La segunda especial ha sido muy complicada, pasando mucho tiempo totalmente campo a través. Hemos visto a Carlos y a Schlesser, y todos estábamos allí intentando buscar el camino correcto. Luego hemos decidido cruzar una pequeña montaña y dirigirnos hacia un valle, lo que finalmente ha resultado ser la elección correcta. No lo hemos tenido claro, pero logramos ganar algo de tiempo frente a los demás. Al inicio de la etapa nos hemos encontrado con grandes wadis llenos de agua; algunos de ellos eran profundos y era un poco peligroso. Al principio hemos ido muy rápido, pero ha estado mucho mejor hacia el final.’
Hiroshi Masuoka:
‘La etapa no ha sido demasiado difícil, pero Stéphane me ha adelantado en una pista rápida después de unos 100 Km y a partir de ese momento he decidido tomármelo con calma.’
Nani Roma:
‘Como todos, hemos tenido problemas con la navegación, pero hacia el final he estado siguiendo el polvo levantado por Schlesser y ha sido muy difícil. Ha sido una etapa complicada. He tenido un pinchazo a unos 20 Km. de la salida de la primera especial, pero estoy contento con el resultado a pesar de ello. He ido a toda máquina desde la salida de la especial larga. Ahora sólo tengo que mantener el mismo ritmo mañana.’
Marc Coma:
‘Han sido dos especiales muy complicadas por culpa de los numerosos cambios en el roadbook, sobre todo en la segunda que era la más larga. En la primera he salido primero y sorprendentemente he terminado primero, cuando lo más normal habría sido que alguno de los pilotos que me seguía me hubiese atrapado. En la segunda especial he vuelto a salir primero y llevaba más o menos controlada la situación hasta que al llegar a los kilómetros finales de la especial, una gran complicación de navegación me ha hecho perder mucho tiempo, por lo que no he podido evitar ser atrapado por los que me seguían. Pero estoy satisfecho, la moto nueva está funcionando muy bien y seguimos con nuestro plan de sumar el máximo numero de puntos posibles y seguir realizando pruebas con esta moto de caras al Dakar 2007.’
Jordi Viladoms:
‘La primera especial era bastante corta y no he tenido ningún problema, pero en la segunda, al salir adelantado séptimo-, he perdido mucho tiempo y me han atrapado muchos pilotos cuando nos hemos perdido en los kilómetros finales. Ha sido un problema de navegación colectivo, así que no he podido hacer nada por evitar que los que venían por detrás me atrapasen.’
Para la tercera etapa de mañana viernes se había previsto originalmente una especial de 302 Km. entre Ain Benimathar y Erfoud, pero los cambios en el road book han sido inevitables tras las inundaciones de la semana pasada y los daños causados a la ruta del rally. La ruta llevará a los concursantes a través de tierras agrícolas hacia la población de Matarka en el altiplano. Desde ahí, la ruta original atraviesa el jebel de Souala, el valle del oued Rhazzouane y el gran valle del oued Snab, pero las modificaciones del road book que se esperan recibir hoy por la tarde, pueden cambiar la ruta aún más.
Clasificaciones Coches
SS3 (71.90 km)
1. Sainz / Périn (Volkswagen) 41m 13s
2. De Villiers / Von Zitzewitz (Volkswagen) 41m 26s
3. Schlesser / Borsotto (Schlesser-Ford) 42m 00s
4. Peterhansel / Cottret (Mitsubishi) 42m 10s
5. Masuoka / Maimon (Mitsubishi) 43m 21s
7. Roma / Magne (Mitsubishi) 44m 59s
SS4 (230.00 km)
1. De Villiers / Von Zitzewitz (Volkswagen) 1h 52m 32s
2. Peterhansel / Cottret (Mitsubishi) 1h 54m 32s
3. Roma / Magne (Mitsubishi) 1h 57m 23s
4. Sainz / Périn (Volkswagen) 2h 01m 07s
5. Schlesser / Borsotto (Schlesser-Ford) 2h 02m 57s
6. Masuoka / Maimon (Mitsubishi) 2h 03m 09s
General
1. De Villiers / Von Zitzewitz (Volkswagen) 4h 46m 39s
2. Peterhansel / Cottret (Mitsubishi) 4h 53m 41s
3. Sainz / Périn (Volkswagen) 4h 55m 33s
4. Schlesser / Borsotto (Schlesser-Ford) 4h 59m 28s
5. Roma / Magne (Mitsubishi) 5h 01m 55s
6. Masuoka / Maimon (Mitsubishi) 5h 03m 09s
Clasificaciones Motos
SS3 (71.90 km)
1. M.Coma (KTM) 45’18»
2. I. Esteve (KTM) 45’20»
3. C. Despres (KTM) 46’10»
4. D.Casteu (KTM) 46’44»
5. C.Blais (KTM) 47’49»
6. J.Viladoms (KTM) 48’32»
SS4 (230.00 km)
1. C.Despres (KTM) 2h10’46»
2. D.Casteu (KTM) 2h14’11»
3. M.Coma (KTM) 2h15’30»
4. L.Lazard (KTM) 2h32’48»
5. I.Esteve (KTM) 2h33’12»
16. J.Viladoms (KTM) 2h45’50»
General
1. M.Coma (KTM) 5h27’56»
2. C. Despres (KTM) 5h31’57»
3. D.Casteu (KTM) 5h31’58»
4. F.Lopez (Honda) 6h12’11»
5. P.Ullevalseter (KTM) 6h14’08»
7. J.Viladoms (KTM) 6h14’17»
