La compañía energética se convierte en patrocinador de esta competición durante 2013 y 2014, y refuerza su compromiso social con la cantera del motociclismo y la formación de pilotos jóvenes.
Repsol es el nuevo patrocinador principal del Campeonato de España de Velocidad (CEV), antesala del Mundial de MotoGP para los pilotos más jóvenes. La compañía energética, comprometida con el mundo del motor desde 1969, dará nombre a las dos próximas ediciones de este campeonato, en el que participan pilotos de más de 20 nacionalidades.
A raíz de este acuerdo, la competición pasa a denominarse CEV Repsol y se consolida como cuna de los futuros campeones del mundo de motociclismo. Al mismo tiempo, Repsol afianza su apoyo a la formación de jóvenes deportistas y su implicación con el deporte de base.
La compañía energética suministrará el carburante Repsol Power Racing Effitec CEV a todos los equipos de esta competición, lo que permitirá optimizar el rendimiento de los motores. La compañía es proveedor oficial del combustible del equipo Repsol Honda en el Mundial de MotoGP.
Pedrosa y Márquez, los referentes
La gran mayoría de los participantes del Mundial ha rodado antes en el CEV, y algunos de ellos se han hecho con el título de Campeón del Mundo de alguna de las tres categorías, como en el caso de pilotos de la talla de Dani Pedrosa, Marc Márquez, Casey Stoner, Jorge Lorenzo, Álvaro Bautista, Stefan Bradl, Nico Terol o Julián Simón; todos ellos formados en el certamen nacional.
Repasando la parrilla de las tres categorías, el 84% de los pilotos de Moto3, el 76% de los de Moto2 y el 55% de los de MotoGP de 2012 compitieron en su día en el campeonato español.
Los dos últimos años, Repsol estuvo presente en el CEV a través del equipo dirigido por Emilio Alzamora, que consiguió el título en la categoría de Moto3 tanto en 2011 como 2012 gracias a los triunfos logrados por Álex Rins y Álex Márquez, respectivamente.
Repsol es el patrocinador principal del equipo más potente del Mundial de Motociclismo, el Repsol Honda Team, que se presentó el pasado 24 de enero en la sede de la compañía energética, en Madrid. Ahora más que nunca, Dani Pedrosa y Marc Márquez serán los referentes de los pilotos más jóvenes que rodarán en el CEV.
La 16 edición del CEV arrancará el 28 de abril en el Circuit de Catalunya y la competición se disputará en otros cinco trazados: MotorLand Aragón, Albacete (en dos ocasiones), Navarra, Comunitat Valenciana y Jerez, donde el 24 de noviembre tendrá lugar la última prueba.
Entre 130 y 150 pilotos participarán en las cuatro categorías: Moto3, Moto2, Stock Extreme y Kawasaki Z Cup. La edad mínima de inscripción es de 14 años.
El calendario de 2013 es el siguiente:
28 abril, Circuit de Catalunya
Carrera 1: Moto3, Moto2, Stock Extreme y Kawasaki Z Cup
Carrera 2: Moto3
26 mayo, MotorLand Aragón
Carrera 1: Moto3, Moto2 y Stock Extreme
Carrera 2: Moto2
23 junio, Circuito de Albacete
Carrera 1: Moto3, Moto2, Stock Extreme y Kawasaki Z Cup
Carrera 2: Kawasaki Z Cup
8 septiembre, Circuito de Albacete
Carrera 1: Moto3, Moto2 y Stock Extreme
Carrera 2: Stock Extreme
22 septiembre, Circuito de Navarra
Carrera 1: Moto3, Moto2, Stock Extreme y Kawasaki Z Cup
Carrera 2: Moto2 y Kawasaki Z Cup
17 noviembre, Circuit de la Comunitat Valenciana
Carrera 1: Moto3, Moto2, Stock Extreme y Kawasaki Z Cup
Carrera 2: Moto3
24 noviembre, Circuito de Jerez
Carrera 1: Moto3, Moto2 y Stock Extreme
Carrera 2: Stock Extreme
